WikiDer > Air Caribbean (Тринидад и Тобаго)

Air Caribbean (Trinidad and Tobago)
Air Caribbean Limited
Air Caribbean logo.svg
ИАТАИКАОПозывной
C2CBBIBIS
Основан1993
Начатые операции1993
Прекращенные операции23 октября 2000 г.
КонцентраторыМеждународный аэропорт Пиарко
Размер флота8
Направления5
Штаб-квартираПорт-оф-Спейн, Тринидад и Тобаго

В 1993 году другая авиакомпания позвонила Air Caribbean появившийся. Он был основан в Международный аэропорт Пиарко, Тринидад и Тобаго, и использовал YS-11 самолет за первые пять лет. Казалось, что дела у авиакомпании идут неплохо до прихода пожилых людей. Боинг 737 самолет, в июле 1998 года. Эти самолеты были прожорливыми и шумными. JT8D двигателей и были финансовым бременем для авиакомпании. Air Caribbean намеревалась использовать Боинг 737 на рейсах в Международный аэропорт Майами, но самолеты были слишком шумными для американских правил шума. Один из 737-х был настолько стар, что комплект для тишины не мог быть установлен. Как следствие, самолеты должны были быть заземлены, в то время как комплекты защиты были установлены на подходящие самолеты.

В начале 2000 года Air Caribbean предложила урезанные авиабилеты в Майами, чтобы конкурировать с BWIA и американские авиалинии. Это было финансовой катастрофой, поскольку пассажиры предпочли летать с конкурирующими авиакомпаниями, которые предлагали современные самолеты. 23 октября 2000 г. компания Air Caribbean была закрыта из-за огромных долгов. Боинг 737 с тех пор утилизирован в Америке, и один YS-11 все еще на Международный аэропорт Пиарко, в заброшенном состоянии.

Направления

Флот

Air Caribbean YS-11 в 1999 году

Флот авиакомпании состоит из шести самолетов NAMC YS-11 и двух самолетов Boeing 737-200.

Air Caribbean Fleet
СамолетОбщийПассажирыТянуть
YS-11664Короткий путь
Боинг 737-2003136Коротко-средние перевозки

Рекомендации

  1. ^ а б c "Расписание на 1997 г. Расписание изображений
  2. ^ а б "Расписание в 1995 году Расписание изображений

внешняя ссылка