WikiDer > Air France Asie - Википедия
| |||||||
Основан | 1994 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Прекращенные операции | 2004 г. (Air France Cargo Asie в 2007 г.) | ||||||
Концентраторы | Париж Шарль де Голль, Международный аэропорт Тайбэй Чан Кайши | ||||||
Фокусные города | Международный аэропорт Гонконга Кай Так (до 6 июля 1998 г.), Международный аэропорт Гонконга Чеп Лап Кок (с 6 июля 1998 г.) | ||||||
Дочерние компании | Air France Cargo Asie | ||||||
Размер флота | 8 (включая Air France Cargo Asie) | ||||||
Материнская компания | Французские авиалинии |
Air France Asie была дочерней компанией Французские авиалинии основан в связи с правовым статусом республика Китай (Тайвань) и территориальные споры с Китайская Народная Республика чтобы Air France могла продолжать полеты в обе страны. Он стал основным перевозчиком из Франции в Тайбэй после Воздушный Чартер (другая компания, управляемая Air France) прекратила полеты в 1998 году.
История
Основной период (1994–2004 гг.)
Благодаря оспариваемый статус из Тайвань (также известная как Китайская Республика) Air France не могла выполнять полеты на остров от своего имени. В 1993 году его дочерняя компания, Воздушный Чартер, начали выполнять рейсы между Париж и Тайбэй через Гонконг. Air France Asie начала предоставлять рейсы из аэропорта Париж-Шарль-де-Голль в Тайбэй, часто останавливаясь в Гонконгс Кай Так аэропорт (пока это закрыто 6 июля 1998 г.) еще в 1994 г.[1] Он также выполнял рейсы из Парижа в Осака через Гонконг.[2] Начиная с 747-400M, позже он использовал Airbus A340-200, оба от Air France. В 2004 году Air France Asie прекратила полеты в Тайбэй и прекратила пассажирские перевозки, сосредоточившись на грузовых перевозках. Air France не возобновляла пассажирские перевозки в Тайбэй до апреля 2018 года на Boeing 777-300ER.[3]
Грузовая служба (2004–2007)
После прекращения пассажирских перевозок в 2004 году оставшийся парк самолетов Boeing 747-200F продолжал осуществлять грузовые перевозки между Парижем и Тайбэем, хотя позже он был сокращен в 2007 году, возможно из-за отношений между материковым Китаем, Францией и Тайванем.
Направления
Азия
- / Гонконг
- Международный аэропорт Кай Так (до 6 июля 1998 г .; фокусный город)
- Международный аэропорт Чек Лап Кок (фокус город)
- Япония
- Международный аэропорт Осака Итами (до открытия аэропорта Кансай в 1994 г.)
- республика Китай
- Тайбэй – Международный аэропорт Чан Кайши (центр)
Европа
Флот и ливрея
Ливрея Air France Asie отличалась от Air France тем, что на хвосте были синие и белые полосы, а не синие, белые и красные, представляющие Французский Триколор. Air France Asie использовала два самолета Airbus A340-200, F-GLZD и F-GLZE, а также два Combi (для пассажиров и грузов) Boeing 747-428M, F-GISA и F-GISC. Точно так же Air France Cargo Asie использовала 747-200 Combi, F-GCBH или полностью грузовой (F-GCBL, F-GPAN и F-GBOX). Air France Asie прекратила свою деятельность в 2004 году, а Air France Cargo Asie прекратила свою деятельность в 2007 году.
Самолет | Общий | Введено | На пенсии | Замена | Примечания | Ссылки |
---|---|---|---|---|---|---|
Airbus A340-211 | 2 | 1994 | 2004 | Никто | Позднее F-GLZD был передан Эйр Таити Нуи. | [4] |
Боинг 747-438М | 2 | 1994 | 1995 | Airbus A340-211 | Позднее F-GISA был переоборудован в грузовой самолет. | |
Боинг 747-228БМ | 1 | Неизвестный | 2003 | Боинг 747-228F / SCD, Боинг 747-2B3F / SCD | ||
Боинг 747-228F / SCD, Боинг 747-2B3F / SCD | 3 | Неизвестный | 2007 | Никто | F-GPAN разбился в марте 1999 года. | [5] |
Рекомендации
- ^ "ТАЙВАНСКАЯ ПОЛИТИКА ФРАНЦИИ" (PDF). sciencepo.fr/ceri/sites/sciencespo.fr.ceri/files/jpcabest.pdf. Июнь 2001 г.
- ^ "Фотография Air France Asie". Airliners.net. Получено 2019-04-23.
- ^ «Air France запускает рейс Париж-Шарль-де-Голль - Тайбэй | Air France - Corporate». Corporate.airfrance.com. Получено 2019-04-23.
- ^ "YV1004 Conviasa Airbus A340-200". planespotters.net. Получено 2019-04-23.
- ^ Рантер, Харро. "Авиационная катастрофа ASN Boeing 747-2B3F (SCD) F-GPAN Аэропорт Ченнаи (MAA)". Aviation-safety.net. Получено 2019-04-23.