WikiDer > Альбатрос L 82

Albatros L 82
L 82
Сложенные крылья Albatros L-82 L'Aéronautique август, 1929.jpg
Альбатрос L 82 со сложенными крыльями
РольТренер
ПроизводительAlbatros Flugzeugwerke
Первый полет1929
Основной пользовательГермания
Количество построенных17

В Альбатрос L 82 был 1920-е годы Немецкий тренер биплан. В обычной конфигурации он устанавливал пилот и инструктор в отдельном, открытом кабины. Крылья были одинарный, равнопролетные и беспорядочный.

История эксплуатации

Опытный образец и один серийный L 82b приняли участие в Вызов 1929 международный конкурс, во время которого прототип (D-1704) разбился 10 августа 1929 г. в г. Турну Северин, пилот Карл Циглер. Второй экземпляр (Д-1706) завершил конкурс 27-м местом, пилот Вернер Юнк).[1]

Варианты

Технические характеристики (L 82c)

Общие характеристики

  • Экипаж: двое, пилот и инструктор
  • Длина: 7,41 м (24 футов 4 дюйма)
  • Размах крыльев: 9,00 м (29 футов 6 дюймов)
  • Высота: 2,66 м (8 футов 9 дюймов)
  • Площадь крыла: 20,0 м2 (215 кв. Футов)
  • Пустой вес: 400 кг (880 фунтов)
  • Вес брутто: 750 кг (1650 фунтов)
  • Электростанция: 1 × Сименс-Хальске Ш 14 , 120 кВт (160 л.

Спектакль

  • Максимальная скорость: 160 км / ч (100 миль / ч, 87 узлов)
  • Классифицировать: 560 км (350 миль, 300 миль)
  • Практический потолок: 3800 м (12 500 футов)

Смотрите также

Примечания

  1. ^ Мариан Кшижан: Międzynarodowe turnieje lotnicze 1929–1934, Варшава 1988

Библиография

  • Тейлор, Майкл Дж. Х. (1989). Энциклопедия авиации Джейн. Лондон: Studio Editions. п. 56.

внешняя ссылка