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Apollo 14 | ||||
Missionsabzeichen | ||||
| Missionsstatistiken | ||||
| Missionsname | Apollo 14 | |||
| Rufzeichen (CSM) | Kitty Hawk | |||
| Rufzeichen (LM) | Antares | |||
| Starten | 31. Januar1971 21:03:02 koordinierte Weltzeit Kennedy Raumfahrtszentrum LC 39a | |||
| Mondlandung | 5. Februar 1971 09:18:11 UTC 3° 38' 43,08" S 17° 28' 16.90" W Fra Mauro | |||
| Landung | 9. Februar 1971 21:05:00 UTC 27° 1' S - 172° 39' W | |||
| Bleib auf Mond | 33 h 30 m 29 s 29 | |||
| Dauer Moonwalk | 1. 4 Std. 47 Min. 50 Sek 2. 4 h 34 m 41 s 41 Gesamt: 9 h 22 m 31 s | |||
| Im Orbit um den Mond | 34 | |||
| Gesamtdauer der Mission | 216 h 1 m 58 s 58 | |||
Besatzung Apollo 14 (von links nach rechts: Roosa, Shepard und Mitchell) | ||||
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Apollo 14 war die dritte Mission der Projekt Apollo wo auf dem Mond gelandet war. Der Landeplatz befand sich nördlich des stark verwitterten Fra Mauro-Damms, in der Nähe eines kleinen schüsselförmigen Kraters namens Kegelkrater bekam, ein Ort, der zuerst für die Apollo 13.Die Besatzung dieser Apollo-Mission bestand aus Alan Shepard (Kapitän), Edgar Mitchell (Pilot des Mondlanders) und Stuart Roosa (Befehlsmodul Pilot).
Einige einzelne Fakten
Rote Streifen auf CDR Alan Shepards Moon Suit
Der Kommandant von Apollo 14 (Alan Shepard) trug markante rote Streifen auf seinem Mondanzug. Die Astronauten von Apollo 11 und Apollo 12 sollten auf den Fernsehbildern und auf den Fotos nicht voneinander unterschieden werden. Der Kommandant von Apollo 13 (James Lovell) hatte auch rote Streifen auf seinem Mondanzug sowie ein dunkelblaues Marineabzeichen auf seinem Helm, aber aufgrund einer fast katastrophalen Explosion im Servicemodul von CSM Odyssee die Mondlandung ist fehlgeschlagen.
Problem beim Koppeln von CSM Kitty Hawk und LM Antares
Die Mission war von einer Reihe technischer Probleme geplagt. Die Astronauten hatten zum Beispiel große Schwierigkeiten Mondlander um mit dem Befehlsmodul zu verknüpfen. Der Mondlander befindet sich während des Starts unter dem Kommando-/Dienstmodul im Saturn VRakete und dockt an der Kapsel an, nachdem sie in die Umlaufbahn zum Mond gebracht wurde.
Falsches Signal
Ein weiteres Problem ergab sich bei der Vorbereitung der eigentlichen Mondlandung. Ein abgelöstes Stück Lötzinn im Panikschalter (Abtreibungsschalter) verursachte ein falsches Signal, das den Computer des Mondlanders veranlasste, die Landung abzubrechen. Glücklicherweise wurde dies von der Flugleitstelle bemerkt, bevor die eigentliche Landung eingeleitet wurde. Dieses Problem wurde umgangen, indem schnell ein modifiziertes Computerprogramm in den Computer des Mondlanders geladen wurde. der Mondlander Antares machte eine erfolgreiche Landung nördlich der Uferebene Fra Mauro.
Lauter Knall im Mondlander
Während ihres Aufenthalts auf dem Mond hörten die Astronauten einen lauten Knall im Mondlander. Die Ursache dafür wurde nie aufgeklärt.
Modularisierter Gerätetransporter (MIT)
Um die Ernte effizient von ihren Moonwalks (die Mondfelsen) zum Mondlander zu transportieren, stand den beiden Astronauten eine Art Schubkarre auf zwei Rädern (die Modularisierter Gerätetransporter / MET). Dies machte die ersten beiden amerikanischen Räder auf einem anderen Himmelskörper zur Tatsache.
Schwierige Reise zum Kegelkrater
Das eigentliche Ziel sowohl der Apollo 13- als auch der Apollo 14-Mission ist die relativ kleine schüsselförmige Kegelkrater, wurde nie erreicht. Dies lag daran, dass die Flugbahn vom LM.-Landeplatz Antares bis zum Kegelkrater war mit Felsbrocken unterschiedlicher Größe übersät. Außerdem wurden beide Astronauten von der MIT (Modularisierter Gerätetransporter), die sie eher als Belastung denn als Segen empfanden. Der Rand des Kegelkrater mag in der Nähe gewesen sein, aber sie haben es aufgrund von Orientierungsproblemen nie zu sehen bekommen. Die damals ausgestrahlten Live-Fernsehbilder zeigten zwei entfernte weiße sich bewegende Punkte in der Nähe eines grauen, unregelmäßigen Horizonts. Die Fernsehkamera konnte die Astronauten bei der Apollo-14-Mission noch nicht begleiten. Bei den nächsten Missionen (Apollo 15, 16 und 17) wird die Fernsehkamera auf dem LRV (Mond-Roving-Fahrzeug) montiert werden.
Zuerst Zeichnungen auf der Mondoberfläche
Um auf bestimmte Felsbrocken hinzuweisen, die von Interesse sein könnten, zeichnete Alan Shepard relativ große kreisförmige Rillen um sie herum. Er wurde der Erste Zeichner Auf dem Mond. Siehe Hasselblad-Foto AS14-67-9388 (Magazin JJ-67).
Golf auf dem Mond
Shepard hatte eine Golfclub und "schmuggelte" ein paar Bälle und hatte als erster Mensch einen Ball auf dem Mond. Obwohl er behauptete, der Ball sei kilometerweit gegangen, wurde die Entfernung später auf 200 bis 400 Meter geschätzt.
Sinnliche Wahrnehmung
Lunar Lander Pilot Edgar Mitchell führte während der Apollo-14-Mission ein Experiment zu E.S.P. (Sinnliche Wahrnehmung / Sinnliche Wahrnehmung), die von exakten wissenschaftlichen Kreisen gründlich missbilligt wurde. Edgar Mitchell hat sich im Nachhinein noch mehr in eine Problemecke gedrängt, indem er offen verkündete, er gehe von außerirdischen Interventionen aus.
Orbitale Beobachtungen von rostfarbenen Bereichen auf dem Mond
Während Apollo 14 wurden rostfarbene Flecken an den inneren Hängen des ausgeprägten Einschlagskraters Langrenus sowie um den kleinen Krater Beaumont L in . entdeckt Stute Nektaris. Auch während der Mission von Apollo 17 solche rostfarbenen Bereiche wurden vor allem in der Nähe des Hämus-Gebirges am südwestlichen Rand von . entdeckt Stute Serenitatis.
Rückkehr
Nach der Landung der Kapsel Kitty Hawk in dem Pazifik die Besatzung und ihre Kapsel wurden von der USS New Orleans. Die Kapsel ist jetzt im Ruhmeshalle der Astronauten zu Titusville, Florida. Die Aufstiegsstufe des Mondlanders Antares Gerettet 7. Februar1971 in die Mondoberfläche, teilweise um ein künstliches Mondbeben zu verursachen, das von den verlassenen Seismometern aufgezeichnet wurde.
Ergebnisse
Während dieser Mission wurden etwa 43 Kilogramm Mondgesteinsproben geborgen und die Astronauten seismisch Forschung durchgeführt und Seismometer geschrieben an Mondbeben zu registrieren.
Stuart Roosas Mondbäume
Der Command Module Pilot (CMP) von Apollo 14, Stuart Roosa, hatte während der Mondmission eine Sammlung von Baumsamen an Bord der Kapsel. Diese Baumsamen wurden nach der Mission an verschiedenen Orten in den Vereinigten Staaten gepflanzt. Heute wachsen diese Bäume immer noch, aber es braucht einiges Suchen, um alle ihre Standorte zu finden.
Video

Start von Apollo 14

Mondlander Antares Auf dem Mond

Alan Shepard mit der amerikanischen Flagge auf dem Mond

Denkmal auf der Treppe des LM

Landung in Pazifik
Literatur
- National Geographic:Der Kletterkegelkrater, Fotos von Edgar D. Mitchell und Alan B. Shepard (Alice J. Hall, Juli 1971).
- Zu einem felsigen Mond, die Geschichte der Mondforschung eines Geologenologist (Don E. Wilhelms, 1993).
- Den Mond erkunden - Die Apollo-Expeditionen (David M. Harland).
- Ein Mann auf dem Mond (Andrew Chaikin).
- Atlas des Mondes (Antonin Rukl) (Karte 42 zeigt den Landeplatz von Apollo 14 nördlich von Fra Mauro).
- Der Clementinen-Atlas des Mondes, überarbeitete und aktualisierte Ausgabe (Ben Bussey / Paul Spudis, 2012) (LAC-Karte 76, die den Landeplatz von Apollo 14 nördlich von Fra Mauro zeigt).
Siehe auch
Externe Links
Sonstiges
Das Lied Laufen ist nicht mehr möglich von Annie M. G. Schmidt, gesungen von Jenny Arean und Frans Halsema, enthält den folgenden Satz:Sogar der Mond ist voller Schubkarren. Ein klarer Hinweis auf die Schubkarre von Apollo 14 (die Modularisierter Gerätetransporter, MIT), sowie der achträdrige Mondroboter Lunokhod 1 und der Mondjeep von Apollo 15 (der Mond-Roving-Fahrzeug, LRV).
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