WikiDer > Арита (Метро Бильбао) - Википедия
Вход на станцию | |
| Место расположения | Ул. Ибайган, 11-13 48930 Getxo Испания |
| Координаты | 43 ° 19′34 ″ с.ш. 3 ° 00′35 ″ з.д. / 43.32611 ° с.ш. 3.00972 ° з.д.Координаты: 43 ° 19′34 ″ с.ш. 3 ° 00′35 ″ з.д. / 43.32611 ° с.ш. 3.00972 ° з.д. |
| Принадлежит | Консорциум Biscayan Transport (CTB) и Metro Bilbao S.A. |
| Линия (и) | Метро Бильбао: |
| Платформы | 1 островная платформа |
| Треки | 2 |
| Подключения | Автобус |
| Строительство | |
| Тип структуры | Подземная станция |
| Уровни платформы | 1 |
| Стоянка | Нет |
| Доступ для инвалидов | да |
| Дополнительная информация | |
| Зона проезда | Зона 2 |
| История | |
| Открыт | 11 ноября 1995 г. |
Арита это подполье станция из строка 1 из Метро Бильбао. Он расположен в районе Арита, в муниципалитете Getxo. В своем нынешнем виде станция открылась 11 ноября 1995 года, заменив гораздо более старую наземную станцию, существовавшую на том же месте.
История
Исходная станция, названная Лас-Аренас, был впервые открыт 30 июня 1887 г. как северная конечная станция Железная дорога Бильбао-Лас-Аренас, которые соединили город Бильбао с Getxo посредством устье. Это была эталонная станция, покрытая большим сарай для поезда. Станция изначально была построена как тупик, но после продления линии до Пленция в десятилетие 1890 года он был отремонтирован, поскольку поезда продолжали движение вдоль побережья мимо станции. Станция имела две боковые платформы и была одной из самых важных железнодорожных станций на всей железной дороге.
Начиная с 1947 года предприятия узкоколейной железной дороги, действовавшие в Бильбао столичный округ были объединены, чтобы стать Ferrocarriles y Transportes Suburbanos de Bilbao S.A. (Железные дороги и пригородный транспорт Бильбао), сокращенный FTS и первый прецедент сегодняшнего Метро Бильбао.[1] В 1977 году сеть ФНС была передана публичной компании. FEVE а в 1982 году в недавно созданный Баскские железные дороги. В десятилетие 1990-х было решено, что станция, как и большая часть бывшей железнодорожной линии, будет интегрирована в метро Бильбао. строка 1 со сносом первоначального здания вокзала и строительством новой станции метро.
Новую станцию метро спроектировали английский архитектор Норман Фостер и была открыта для посещения 11 ноября 1995 года. Новая станция получила название Арита вместо этого, следуя Баскский язык орфографические правила и вместо прежних Лас-Аренас имя, которое было на испанском.
План станции
Это наземная станция под открытым небом с двумя боковыми площадками.
Доступ
Услуги
Услуги метро
Станция обслуживается Строка 1 к Etxebarri, Ибарбенгоа и Пленция. Поезда до Эчебарри и Ибарбенгоа отправляются каждые пять-десять минут, а поезда до Пленции - каждые двадцать минут.[2]
| Предыдущая станция | Метро Бильбао | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Строка 1 |
Автобусы
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Перис Торнер, Хуан (9 мая 2012 г.). "Ferrocarriles y Transportes Suburbanos de Bilbao S.A." Испанские железные дороги. Архивировано из оригинал 4 октября 2018 г.. Получено 30 сентября 2018.
- ^ Официальные расписания на сайте Metro Bilbao