WikiDer > Маршрут штата Аризона 77
| ||||
|---|---|---|---|---|
 SR 77 выделен красным | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается ТОЧКА | ||||
| Длина | 253.93 миль[3] (408.66 км) | |||
| Существовал | 13 мая 1930 г. - настоящее время. | |||
| История | Часть маршрута - бывший участок США 80 и США 89 | |||
| Турист маршруты |  Медный коридор Живописная дорога[1] Исторический США 80[2] | |||
| Основные узлы | ||||
| Южный конец |  I-10 в Tucson | |||
| Северный конец |  BIA Route 6 в Навахо граница | |||
| Место расположения | ||||
| Графства | Пима, Пиналь, Гила, Навахо | |||
| Система автомобильных дорог | ||||
| ||||
→Государственная трасса 77 (или же SR 77) - государственная автомагистраль в Аризона который пересекает большую часть штата, простираясь от его северной оконечности на границе Навахо к северу от Холбрук к его стыку с I-10 в Тусоне.
Описание маршрута
На южной конечной станции, к северу от Тусона, дорога известна как Oracle Road.[4] до последних полутора миль, когда дорога поворачивает на запад прямо к межштатной автомагистрали 10 и называется Miracle Mile Road,[4] назвал таковой в 1962 году.[5]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Маршрут штата Аризона 77. |
За границей навахо SR 77 переходит в BIA Route 6 в северном направлении. Кимс-Каньон. Между Показать низкий и Глобус, эта автомагистраль проходит параллельно с Маршрут 60 США. Его самые южные пределы ранее были частью Маршрут 80 США и Маршрут США 89, за исключением его конечного сегмента, старого сегмента Miracle Mile. Бизнес 10 и Государственная трасса 84.
Происхождение названия Miracle Mile Тусона
Хотя в течение нескольких лет считалось, что Miracle Mile в Тусоне получила свое название от июньского 1937 года. Аризона шоссе историк Дэвид Лейтон оспорил эту теорию в статье от 23 февраля 2015 г. Аризона Дейли Стар газета. Он объяснил, что в 1936 году девелопер Стэнли Уильямсон задумал создать коммерческий центр за пределами перегруженного торгового района в центре города в Тусоне. Его моделью для этого бизнес-центра была Чудо-миля в Лос-Анджелес, Калифорния. Тот, что в Лос-Анджелесе, был идеей агента по недвижимости А.В. Росс, который видел, что торговый район в этом городе переполнен, а также заметил, что автомобили становятся все более распространенными. Ему пришла в голову идея купить сельскохозяйственную землю на бульваре Уилшир, в нескольких милях от центра города, с убеждением, что чем больше людей будут покупать автомобили, тем они будут готовы ехать дальше, чтобы избежать нехватки парковок и заторов на дорогах. в центре города. Хотя изначально никто не думал, что его идея сработает, со временем магазин за магазином пришли в его бизнес-центр. Miracle Mile со временем стал одним из главных торговых районов Лос-Анджелеса. Росс первоначально называл свой бизнес-район Центром бульвара Уилшир, но в 1928 году его переименовали в Миракл-Майл.
История
SR 77 впервые был обозначен 13 мая 1930 года.[6] Первоначально шоссе проходило от перекрестка с SR 73 в Макнари к Маршрут 66 США (США 66) в Холбрук через Показать низкий.[7] 20 июня 1938 года секция SR 77 между Шоу Лоу и МакНэри была выведена из эксплуатации после завершения строительства. США 60 из Глобус к Springerville через Show Low. Затем SR 77 был продлен на юго-запад вдоль нового шоссе US 60 до Globe, а затем был продлен на юго-восток вдоль США 70 от глобуса до Резак на Индийская резервация Сан-Карлос. От Каттера SR 77 был продлен дальше на юг вдоль недавно приобретенного государственного шоссе до южной конечной остановки с США 80/США 89 в Oracle Junction. В то время обе автомагистрали США составляли маршрут между Tucson и Oracle Junction.[6][8] США 80 был удален из коридора Тусон-Oracle Junction в 1977 году, когда шоссе США было усечено до I-10 в Бенсон.[9] 21 августа 1992 года во Флагстаффе США 89 были сокращены до 180 долларов США. В то же время северная часть Тусона Государственный Деловой Маршрут 10 (SR 10 Bus.) Был списан. SR 10 Автобус. начал на пересечении с I-10 и Miracle Mile, направляясь на восток по Miracle Mile до US 89, затем по US 89 на юг по Oracle до конечной остановки на пересечении с US 89, I-10 и SR 19 Автобус. в Южный Тусон, Аризона. SR 77 был немедленно продлен на юг по бывшей US 89 по Oracle Road до Miracle Mile в Тусоне, затем на запад вдоль Miracle Mile (который был частью недавно списанного автобуса SR 10) до развязки с I-10.[10] В то время как Miracle Mile и северная часть Oracle Road были перенумерованы как продолжение SR 77, оставшаяся часть SR 10 Bus. и US 89 между пересечением Oracle Road и Miracle Mile и развязкой с I-10 и SR 19 Bus. не были переданы на другой маршрут и были выведены из эксплуатации как государственная магистраль, переданная городу Тусон 15 октября 1993 года.[11]
Список соединений
| округ | Место расположения | ми[3][а] | км | Выход | Направления[12][2][1][13] | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Пима | Tucson | 68.05 | 109.52 | I-10 – Феникс, Эль-Пасо | Южный вокзал; I-10 выезд 255 | |
| 69.05 | 111.13 | Исторический США 80 восток (Oracle Road юг) | Южный конец параллелизма Historic US 80; бывший США 80 Восток / США 89 / SR 93 юг | |||
| Долина Оро | 79.12 | 127.33 |  Мандариновая дорога (SR 989 Запад) | Обслуживает больницу Оро Вэлли | ||
| Пиналь | Oracle Junction | 91.14 | 146.68 |  SR 79 север / Исторический США 80 запад (Pinal Pioneer Parkway) - Флоренция, Феникс | Южная конечная остановка SR 79; бывший США 80 Запад / США 89 север | |
| | 109.14 | 175.64 |  Бульвар Мемориал ветеранов Сан-Мануэль | Развязка; обслуживает аэропорт Сан-Мануэль; бывший SR 76 | ||
| Река Гила | 134.62 | 216.65 | Мост | |||
| Гила | Винкельман | 134.80 | 216.94 |  SR 177 север (2-я улица) - Начальство | Южная конечная остановка SR 177 | |
| Глобус | 170.92 254.10 | 275.07 408.93 |  США 70 Восток - Safford | Южный конец параллелизма США 70; отметки миль меняются, чтобы отразить 70 долларов США | ||
| 252.14 252.06 | 405.78 405.65 |  США 70 конец / США 60 запад (Эш-стрит запад) - Глобус, Феникс | Южный конец параллелизма США 60; северный конец параллелизма США 70; вехи меняются, чтобы отразить 60 долларов США | |||
| Навахо | | 318.15 | 512.01 |  SR 73 Восток | Западная конечная остановка SR 73 | |
| Показать низкий | 339.73 | 546.74 |  SR 260 запад (Кларк-роуд) - Heber | Южный конец параллелизма SR 260 | ||
| 341.69 | 549.90 | SR 260 восток (Белая горная дорога) - Пайнтоп-Лейксайд | Северная часть параллелизма SR 260 | |||
| 342.01 342.20 | 550.41 550.72 | США 60 восток (Двойка треф восток) - Springerville | Северная часть параллелизма США 60; вехи меняются, чтобы отразить SR 77 | |||
| Снежинка | 361.05 | 581.05 |  SR 277 запад (3-я улица Север) - Heber | Восточная конечная остановка SR 277 | ||
| Холбрук | 386.20 | 621.53 |  SR 377 юг (Хибер-роуд) - Heber | Северная конечная остановка SR 377 | ||
| 387.49 | 623.60 |  США 180 Восток - Сент-Джонс | Южный конец параллелизма США 180 | |||
| 388.54 286.69 | 625.29 461.38 |    И-40 БЛ / США 180 / Исторический США 66 на запад (Хопи Драйв) в I-40 – Флагстафф | Северный конец США 180 перекрывается; южный конец SR 40 Bus. / Исторический параллелизм US 66; бывший США 66 запад; вехи меняются, чтобы отразить I-40 BL | |||
| 287.36 286.91 | 462.46 461.74 | И-40 БЛ / Исторический США 66 восток (бульвар Навахо) / I-40 Запад - Флагстафф | Северный конец шины SR 40 Bus. / Исторический параллелизм US 66; южный конец параллелизма I-40; I-40 выезд 286; бывший США 66 восток; вехи меняются, чтобы отражать I-40 | |||
| 289.46 | 465.84 | 289 | И-40 БЛ / Исторический США 66 запад (бульвар Навахо) | Номер выхода следует за I-40; бывший США 66 запад | ||
| | 292.83 395.07 | 471.26 635.80 | I-40 Восток - Альбукерке | Северный конец параллелизма I-40; I-40 выезд 292; вехи меняются, чтобы отразить SR 77 | ||
| | 408.93 | 658.11 | BIA Route 6 север | Продолжение за северной конечной остановкой на Навахо граница | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| ||||||
Примечания
- ^ Пробег отражает официальные вехи ADOT вдоль SR 77. Вехи, отражающие только SR 77, основаны на прежних США 89. Milepost 0.00 был на US 89 (сейчас SR 19 Автобус.) на границе США и Мексики в Ногалес.
Смотрите также
внешняя ссылка
- SR 77 на дорогах Аризоны
- Дэвид Лейтон, «Street Smarts: Miracle Mile берет начало в модных магазинах и мексиканской революции», Arizona Daily Star, 23 февраля 2015 г.
Рекомендации
Карта маршрута:
| KML файл (редактировать • помощь) |
- ^ а б Министерство транспорта Аризоны (2014). «Аризонские бульвары, исторические и живописные дороги» (PDF). Феникс: Департамент транспорта Аризоны. Получено 11 сентября, 2018.
- ^ а б «Историческое обозначение маршрута 80 США в Аризоне». Страница в Интернете. Фонд сохранения исторического наследия Тусона. Август 2017 г.. Получено 30 сентября 2018.
- ^ а б Отдел инвентаризации проезжей части, Отдел мультимодального планирования (31 декабря 2008 г.). «Журнал Государственных автомобильных дорог 2008 г.» (PDF). Департамент транспорта Аризоны. Получено 9 апреля, 2008.
- ^ а б Тусон @ AARoads.com
- ^ Дивайн, Дэйв (9–15 октября 1997 г.). «Мотель Воспоминания». Tucson Weekly. Тусон.
- ^ а б Департамент автомобильных дорог штата Аризона и Управление дорог общего пользования США (июнь 1939 г.). "История дорожного управления штата Аризона" (PDF). Получено 27 июля, 2019 - через проект памяти Аризоны.CS1 maint: использует параметр авторов (связь)
- ^ Департамент Шоссе Аризоны (1931). Дорожная карта Департамента автомобильных дорог штата Аризона (Карта). 1: 1,267,200. Тейлор полиграфическая компания. Получено 27 июля, 2019 - через AARoads.
- ^ Департамент шоссейных дорог Аризоны (1939). Дорожная карта Департамента автомобильных дорог штата Аризона (Карта). 1: 1,267,200. Тейлор полиграфическая компания. Получено 27 июля, 2019 - через AARoads.
- ^ Вайнгрофф, Ричард Ф. (17 октября 2013 г.). "Маршрут 80 США: Оверлендское шоссе Дикси". История шоссе. Федеральное управление автомобильных дорог. Получено 1 апреля, 2015.
- ^ Департамент транспорта Аризоны. "Постановление ADOT о праве отвода 1992-08-A-056". Департамент транспорта Аризоны. Получено 9 октября, 2019.
Перенумеровать В-10 из МП. 255,26 в Тусоне до США 89 в M.P. 256,71. / Перенумеровать США 89 в S.R. B-10 (Miracle Mile) до Oracle Jct.
- ^ Департамент транспорта Аризоны. "Постановление ADOT о полосе отвода 1993-10-A-062". Департамент транспорта Аризоны. Получено 9 октября, 2019.
Оставьте часть Ж / Д до города Тусон, приоритеты 9-9-27, 8-21-36, 63-69, 87-109 и 92-56.
- ^ Повестка дня заседания Совета по транспорту штата Аризона (PDF) (Отчет). Шоу Лоу, Аризона: Транспортное управление штата Аризона. 20 июля 2018 г. С. 310–339.
- ^ Shell Oil Company; H.M. Компания Gousha (1956). Shell Highway Map в Аризоне (Карта). 1: 1,330,560. Чикаго: Shell Oil Company. Получено 31 марта, 2015 - через коллекцию карт Дэвида Рамси.