WikiDer > Артингтон железнодорожная станция

Arthington railway station

Arthington
Arthington Railway Station.jpg
Газовые работы на железнодорожной станции Артингтон в 2008 году
РасположениеArthington, Город Лидс
объединенное Королевство
Координаты53 ° 53′42 ″ с.ш. 1 ° 36′36 ″ з.д. / 53,8950 ° с.ш.1,6099 ° з. / 53.8950; -1.6099Координаты: 53 ° 53′42 ″ с.ш. 1 ° 36′36 ″ з.д. / 53,8950 ° с.ш.1,6099 ° з. / 53.8950; -1.6099
Ссылка на сеткуSE257443
Платформы4
Дополнительная информация
СтатусВышедший из употребления
История
Оригинальная компанияЛидс и Тирск железная дорога
Предварительная группировкаСеверо-восточная железная дорога
Пост-группировкаЛондон и Северо-Восточная железная дорога
Ключевые даты
10 апреля 1849 г.Станция открывается как Бассейн
Февраль 1852 г.Станция переименована в Артингтон
1 февраля 1865 г.Станция переместилась на 605 м к югу
22 марта 1965 г.[1]Станция закрывается

Артингтон железнодорожная станция служил деревне Arthington в английский графство Западный Йоркшир, рядом с Северный Йоркшир город Харрогейт.

История

Открыт Лидс Северная железная дорога, как часть Северо-восточная железная дорога он был поглощен Лондон и Северо-Восточная железная дорога в течение Группировка 1923 года. Затем линия перешла к Восточный регион Британских железных дорог на национализация в 1948 году закрывается под этим руководством.[2]

Сайт сегодня

Заброшенный край платформы на южном изгибе

В Артингтоне было две станции. Оригинал, открытый в 1849 году, находился к югу от главной дороги (Артингтон-лейн) рядом с гостиницей Wharfedale Inn. Вторая станция была построена для обслуживания ветки Отлей, которая открылась в 1865 году и заменила первую станцию.[3] Бывший вокзал теперь является частной резиденцией. Две стороны железнодорожного треугольника, которые лежали к северу от станции, демонтированы (закрыто 22 марта 1965 г.). Поезда по-прежнему проходят восточную часть треугольника по Harrogate Line.

Предлагаемая станция

На этом участке было предложено открыть станцию, чтобы облегчить движение в Лидс по параллельным дорогам А.[4] Объединенное управление Западного Йоркшира отказалось продвигать планы строительства Артингтон-Паркуэй (так оно названо в технико-экономическом обосновании 2014 года). Приводятся следующие причины: серьезный уклон на участке, недостаточное количество парковочных мест и отсутствие подходящей дорожной инфраструктуры для парковки и езды.[5] Местные участники кампании опровергают эти утверждения, ссылаясь на то, что раньше на этом месте была станция и что в отчете станция ошибочно размещается на старом полотне закрытой сейчас железнодорожной линии Отлей.[6]


Предыдущая станция Заброшенные железные дороги Следующая станция
Хорсфорт Северо-восточная железная дорога
Лидс Северная железная дорога		 Weeton
 Северо-восточная железная дорога
Лидс и Тирск железная дорога		 Пул-ин-Уорфедейл

использованная литература

  1. ^ Пассажиров больше нет, Дж. Дэниелс и Л. Денч, второе издание, стр. 17
  2. ^ Янг, Алан (2015). Затерянные станции Йоркшира - Западная верховая езда. Кеттеринг: Серебряная ссылка. С. 43–49. ISBN 978-1-85794-438-9. Получено 12 января 2016.
  3. ^ Кобб, М. Х (2003). Железные дороги Великобритании - исторический атлас (2-е изд.). п. 396. ISBN 0711030030. Получено 12 января 2016.
  4. ^ Джек, Джим (24 апреля 2014 г.). "'«Откройте станции Хорсфорт и Артингтон, чтобы облегчить движение», - говорит член парламента Wharfedale ». Ilkley Gazette. Получено 12 января 2016.
  5. ^ «Технико-экономическое обоснование строительства новых железнодорожных вокзалов в Северном и Западном Йоркшире» (PDF). WYMetro. 14 октября 2014. с. 22. Архивировано из оригинал (PDF) 4 марта 2016 г.. Получено 12 января 2016.
  6. ^ «Участники кампании клянутся бороться за станцию». Ilkley Gazette. 5 февраля 2015 г.. Получено 12 января 2016.

Источники

  • Батт, Р. В. Дж. (1995). Справочник железнодорожных вокзалов: подробная информация о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем. (1-е изд.). Спаркфорд: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199.
  • Джоуэтт, Алан (2000). Национализированный железнодорожный атлас Джоветта (1-е изд.). Пенрин, Корнуолл: издательство Atlantic Transport. ISBN 978-0-906899-99-1. OCLC 228266687.

внешние ссылки