WikiDer > Станция Асо (Кумамото)

Aso Station (Kumamoto)

Станция Асо

阿蘇 駅
Kumamoto-Aso-station-building2020.jpg
Станция Асо в сентябре 2020 года
Место расположенияКумамото
Япония
Координаты32 ° 56′15 ″ с.ш. 131 ° 04′49 ″ в.д. / 32.93743 ° с.ш.131.080167 ° в. / 32.93743; 131.080167Координаты: 32 ° 56′15 ″ с.ш. 131 ° 04′49 ″ в.д. / 32.93743 ° с.ш.131.080167 ° в. / 32.93743; 131.080167
УправляетсяЛоготип JR (кюсю) .svg JR Кюсю
Линия (и)■ Главная линия Хохи
Расстояние49.9 км от Кумамото
Платформы1 островная платформа
Треки2 + 1 сайдинг
Строительство
Тип структурыВ классе
Дополнительная информация
Положение делУкомплектованная касса (аутсорсинг)
Интернет сайтОфициальный веб-сайт
История
Открыт25 января 1918 г. (1918-01-25)
Предыдущие именаБочу (до 20 марта 1961 г.)
Место расположения
Станция Асо находится в Японии.
Станция Асо
Станция Асо
Расположение в Японии

Станция Асо (阿蘇 駅, Асо-эки) железнодорожная станция на Главная линия Хохи в Асо, Кумамото, Япония, оператор Кюсю Железнодорожная Компания (Дж. Р. Кюсю).[1][2]

Линии

Станция Асо обслуживается 148,0 км (92,0 миль) Главная линия Хохи, который проходит между Кумамото и Ōita и находится в 49,9 км от начальной точки линии на Кумамото.[3]

Макет

Станция состоит из двух боковых платформ, обслуживающих два пути на уровне. Здание вокзала представляет собой деревянную конструкцию традиционного японского дизайна, в нем находятся билетная касса, зона ожидания, магазин и ресторан.[3][2]

Управление станцией было передано на аутсорсинг компании JR Kyushu Tetsudou Eigyou Co., 100% дочерней компании JR Kyushu, специализирующейся на услугах станции. Он обслуживает кассу, которая оборудована POS-автоматом, но не имеет Мидори-но Мадогути средство.[4][5]

  • Вид на платформы и пути.

Соседние станции

«Служба»
Главная линия Хохи
УчиномакиМестныйИкой-но-Мура

История

21 июня 1914 г. Японские государственные железные дороги (JGR) открыл Линия трамвая Miyaji (宮 地 軽 便 線) (позже линия Мияги) от Кумамото на восток к Хиго-Озу. Линия поэтапно расширялась на восток, и 25 января 1918 года Миядзи был установлен в качестве восточного терминала. В тот же день была открыта Асо в качестве промежуточной станции на новом пути под названием Бочу. (坊 中). 2 декабря 1928 года Мияджи был связан с Тамарай, западной конечной Линия Инукай (犬 飼 線), которые были продлены на запад фазами от Ōita с 1914 года. Между Кумамото и Оита налажено прямое сообщение. Две линии были объединены, и весь участок был переименован в Главная линия Хохи. Бочу был переименован в станцию ​​Асо 20 марта 1961 года. приватизация из JNR 1 апреля 1987 года станция перешла под контроль Дж. Р. Кюсю.[6][7]

Из-за повреждения пути в результате землетрясения в Кумамото в 2016 г. Хиго-Озу к Бунго-Оги был приостановлен с апреля 2016 года. Сообщение между Асо и Бунго-Оги было восстановлено к 9 июля 2016 года.[8] Сектор между Хиго-Озу и Асо остается закрытым. Компания JR Kyushu приступила к ремонтным работам, начиная сначала с трассы от Хиго-Озу до Татено, но не объявила намеченную дату завершения.[9]

17 сентября 2017 года тайфун Талим (Тайфун 18) повредил главную линию Хохи в нескольких местах. Рейсы между Асо и Накаханда были приостановлены и заменены автобусным сообщением. Железнодорожное сообщение от Асо до Миемачи было восстановлено к 22 сентября 2017 года.[10] К 2 октября 2017 года было восстановлено нормальное железнодорожное сообщение между Асо и Жита.[11]

Окружающее пространство

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "Маршрутная карта JR Кюсю" (PDF). JR Кюсю. Получено 23 февраля 2018.
  2. ^ а б "阿蘇" [Асо]. hacchi-no-he.net. Получено 26 апреля 2018.
  3. ^ а б Кавасима, Рёдзо (2013). 説: 日本 の 鉄 道 四 国 ・ 全 駅 全 第 6 巻 熊 本 大分 エ リ ア [Иллюстрированные Японские железные дороги. Сикоку и Кюсю. Все линии, все станции, все схемы путей. Том 6 Область Кумамото Оита] (на японском языке). Коданша. С. 37, 78. ISBN 9784062951654.
  4. ^ "本 支 内" [Станции в филиале Кумамото]. Сайт JRTE. Получено 17 апреля 2018.
  5. ^ "阿蘇 駅" [Станция Асо]. jr-mars.dyndns.org. Получено 26 апреля 2018. Смотрите изображения проданных билетов.
  6. ^ Ишино, Тецу; и др., ред. (1998). 停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編 [Справочник перехода станции - JNR / JR] (на японском языке). я. Токио: JTB Corporation. п. 228. ISBN 4533029809.
  7. ^ Ишино, Тецу; и др., ред. (1998). 停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編 [Справочник перехода станции - JNR / JR] (на японском языке). II. Токио: JTB Corporation. п. 745. ISBN 4533029809.
  8. ^ "豊 肥 線 阿蘇 〜 豊 後 萩 間 で 出 発" [Линия Хохи Асо - Бунго-Оги снова открывается. Пересечение Кюсю Экспресс возобновляется.]. Веб-сайт телекомпании префектуры Кумамото. 9 июля 2016 г.. Получено 26 апреля 2018.
  9. ^ "JR 九州 、 平 成 28 年 熊 本 地震 で 被害 を 受 け た 豊 肥 本 線 工事 に 4 月 着手" [Реставрационные работы JR Кюсю начинаются в апреле на пути главной линии Хохи, поврежденном в результате землетрясения в Кумамото в 2016 году]. Часы для путешествий. 23 марта 2017 г.. Получено 23 апреля 2018.
  10. ^ "豊 肥 本 線 の 運 休 区間 が 縮小… 阿蘇 ～ 三重 町 間 再 開" [Зона приостановленного движения на главной линии Хохи сокращена. Вновь открывается Асо - Миемачи]. Response.jp. 22 сентября 2017. Архивировано с оригинал 2 октября 2017 г.. Получено 15 апреля 2018.
  11. ^ «10 月 ２ 日 (月) か ら の 日 豊 本 線 ・ 豊 肥 本 線 の 計画 に つ い て (お 知 ら せ)» [План эксплуатации магистральных линий Nippo и Hōhi Main Line (примечание)] (PDF). JR Кюсю. 29 сентября 2017. Архивировано с оригинал (PDF) 30 сентября 2017 г.. Получено 1 октября 2017.
  12. ^ «Асо Вилла Парк Отель» (на японском языке). Получено 12 мая 2014.


внешняя ссылка