WikiDer > BQM-145 Сапсан
BQM-145 Сапсан | |
---|---|
Роль | Разведка БПЛА |
национальное происхождение | Соединенные Штаты |
Производитель | Теледайн Райан |
Первый полет | май 1992 |
В Теледайн Райан BQM-145 Перегрин (обозначение производителя Модель 350) разведка Беспилотный летательный аппарат (БПЛА) разработан в Соединенные Штаты в 1990-е годы как совместное ВМС США/Корпус морской пехоты и Воздушные силы Программа "БПЛА средней дальности", в которой ВМФ разрабатывает планер, а ВВС обеспечивают полезную нагрузку. BQM-145A был разработан, чтобы предшествовать пакетам авиаударов в целевой области и ретранслировать разведка информация в реальном времени.
Дизайн и развитие
Серийный BQM-145A должен был иметь металлический планер, но первые два прототипа были построены из пластмассовых композитов, и их полет начался в мае 1992 года. Затем программа была свернута в 1993 году из-за технических трудностей и сокращения финансирования. Шесть BQM-145A с планерами из пластика и композита, которые тогда строились, были построены позже, и первый полет BQM-145A состоялся в 1997 году.
История эксплуатации
По всей видимости Northrop Grumman продолжил использовать BQM-145A для других экспериментов. Некоторые источники утверждают, что они были оценены для беспилотных наносить удар миссиях, и были распространены рисунки, на которых изображен BQM-145A, оснащенный генератором «мощных микроволн (HPM)» в носу для поджаривания электронного оборудования противника. Было подтверждено, что BQM-145A летали в США во время испытательных полетов с полезной нагрузкой HPM.
BQM-145A имеет некоторые общие черты с Скарабей, с аналогичной конфигурацией, за исключением того, что у него есть двойные воздухозаборники с обеих сторон фюзеляжа, прямо перед корнями крыла. Как и у Скарабея, у него нет шасси. Он питается от Теледайн CAE F408-CA-400 (Модель 382-10C) турбовентилятор двигатель с тягой 4,4 кН (455 кгс / 1000 фунт-сил). Может быть запущен в воздух от стандарта самолет истребитель такой как F-16 или F / A-18.
Характеристики
Общие характеристики
- Экипаж: Никто
- Вместимость: Полезная нагрузка 300 фунтов (135 кг)
- Длина: 18 футов 4 дюйма (5,60 м)
- Размах крыльев: 10 футов 6 дюймов (3,20 м)
- Вес брутто: 2000 фунтов (900 кг)
- Электростанция: 1 × Теледайн CAE F408-CA-400 , Тяга 1000 фунтов-силы (4,4 кН)
Спектакль
- Максимальная скорость: 690 миль / ч (1115 км / ч, 600 узлов)
- Ассортимент: 810 миль (1300 км, 700 миль)
- Практический потолок: 40 000 футов (12 200 м)
Смотрите также
Связанная разработка
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
использованная литература
Эта статья содержит материал, изначально взятый из веб-статьи. Беспилотные летательные аппараты Грега Гебеля, который существует в открытом доступе.
Эта статья о Беспилотный летательный аппарат это заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |