WikiDer > БРТ Федеральная линия
Би 2 | |||
Предлагаемая станция BRT и автобусная остановка вдоль Федеральное шоссе в Asia Jaya. | |||
Обзор | |||
---|---|---|---|
Родное имя | Laluan BRT Persekutuan | ||
Locale | Фаза 1А: Пасар Сени - Керинчи Фаза 1B: Петалинг Джая - Субанг Джая Фаза 2 : Шах Алам - Кланг | ||
Тип транспорта | Автобусный экспресс | ||
Количество строк | Гибридная система (комбинация прямого обслуживания, магистрали и фидера) | ||
Номер строчки | Би 2 | ||
Количество станций | 24[1] | ||
Ежедневная поездка | 600 000 ежедневно (ожидал)[1] | ||
Технический | |||
Длина системы | 32,52 км[1] | ||
|
БРТ Федеральная линия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Автобусный маршрут КЛ – Кланг по федеральной трассе | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Предлагаемый БРТ Федеральная линия для коридоров KL – Klang был определен в Отчете KL BRT за 2011 год как один из потенциальных коридоров BRT. Проект BRT планировалось ввести в эксплуатацию к 2018 г.[1][2][3][4][5][6] но теперь отложено на неопределенный срок.[7] Правительство сослалось на "дублирование Линия LRT3"как причина своего решения об отмене проекта.[8]
На федеральной линии BRT, разработанной для дополнения существующих автобусных и железнодорожных сетей, будут использоваться полностью электрические автобусы, аналогичные BRT Sunway Line, но на уровне земли.
Предпосылки и история
Согласно Всемирный банк Отчет Кланг-Шах Алам-Петалинг Джая В коридоре ежедневно в утренние часы пик проезжает около миллиона частных автомобилей.[1] Министр транспорта, Лиоу Тионг Лай предложил линию BRT KL-Klang, чтобы уменьшить заторы.[9] В отличие от BRT Sunway Line, BRT KL-Klang будет располагаться на уровне земли.[9]
Премьер-министр, Наджиб Разак выделил RM 1,5 млрд на проект в течение Бюджет на 2016 год презентация.[10]
Линию BRT планируется построить посередине Федеральное шоссе Ожидается, что строительство начнется в третьем квартале 2016 года.[1] По завершении около 80% линии BRT будет предлагать некоторую форму связи с LRT, а также КТМ Комутер и сократит время в пути между Куала-Лумпуром и Клангом до 40 минут с нынешних 70 минут.[11] Было сказано, что этот проект начнется с третьего квартала 2016 года, но пока не достигнуто никакого прогресса.
Хотя министр транспорта, Лиоу Тионг Лай, сказал, что проект будет завершен через 2-3 года,[12] Экономический совет подтвердил, что его отложили, чтобы «отдать приоритет другим транспортным проектам, таким как высокоскоростная железная дорога и массовый скоростной транспорт».[13] В Комиссия по наземному общественному транспорту (SPAD) также аннулировал тендер BRT, как показано на их веб-сайте.[14]
График
19 января 2017 г. Комиссия по наземному общественному транспорту (SPAD) предлагает ставку на линию.[15]
24 ноября 2017 г. - Тендерное соглашение Комиссии наземного общественного транспорта было официально аннулировано.[14]
Карты маршрутов
Смотрите также
- Список систем скоростного автобусного сообщения
- Прасарана Малайзия Берхад
- Скоростной автобус Sdn Bhd
- Рапид КЛ
- BRT Sunway Line
- БРТ Федеральная линия
- Рапид Пенанг
- Рапид Куантан
- Рапид КЛ
- Скоростной автобус Sdn Bhd
- Комиссия по наземному общественному транспорту (SPAD)
- Общественный транспорт в Куала-Лумпуре
- Автобусы в Куала-Лумпур
Рекомендации
- ^ а б c d е ж «Линия BRT KL-Klang должна быть готова к 2018 году». Получено 6 ноября 2015.
- ^ «Автобусный скоростной транзит (BRT)». Архивировано из оригинал 24 сентября 2013 г.. Получено 20 сентября 2013.
- ^ «Услуга BRT KL-Klang откроется в марте». Архивировано из оригинал 2 апреля 2015 г.. Получено 6 декабря 2014.
- ^ «Народ долины Кланг теперь выбирает общественный транспорт, чтобы избавиться от пробок». Получено 13 мая 2014.
- ^ "JKR - Perlaksanaan Projek dan Status Semasa BRT ". Получено 29 июля 2013.
- ^ "JKR - Статус Семаса БРТ ". Получено 29 июля 2013.
- ^ «Проект автобусной полосы KL-Klang на 2 миллиарда ринггитов отложен на неопределенный срок, - говорится в отчете | The Malaysian Insight». www.themalaysianinsight.com. Получено 28 ноября 2017.
- ^ «KL-Klang BRT очищен из-за перекрытия с LRT3, - говорит Путраджайя». MalayMail.com. Получено 28 ноября 2017.
- ^ а б «Прасарана ждет зеленого света для федеральной автомагистрали BRT». Архивировано из оригинал 4 марта 2016 г.. Получено 6 ноября 2015.
- ^ «Бюджет на 2016 год: MRT, продление LRT, BRT, обновления HSR». Получено 6 ноября 2015.
- ^ «Bus Rapid Transit (BRT) - линия KL-Klang будет готова к 2018 году». Получено 6 ноября 2015.
- ^ «Сервис KL-Klang BRT будет готов через два года, - говорит Лиоу». Свободная Малайзия сегодня. Получено 31 мая 2017.
- ^ "Автобусный путь RM2b KL-Klang отложен". Рынки Edge. 24 ноября 2017 г.. Получено 28 ноября 2017.
- ^ а б «Архивная копия» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 1 декабря 2017 г.. Получено 28 ноября 2017.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
- ^ «SPAD проводит запрос предложений (RFP) для реализации проекта Bus Rapid Transit (BRT) Куала-Лумпур - Кланг». Архивировано из оригинал 2 февраля 2017 г.. Получено 21 января 2017.