WikiDer > Баден И е

Баден И е DRG Класс 88.75
Число (а)	DRG 88 7511–7515, 7521–7522, 7531–7532, 7541–7548, 7551–7555, 7561–7563
Количество	30 (DRG: 25)
Производитель	МБГ Карлсруэ
Год (ы) выпуска	1887–1893
На пенсии	1929
Колесная формула	0-4-0Т
Расположение оси	B n2t
Длина более буферы	7,740 мм
Служебный вес	28,7 т
Клейкий вес	28,7 т
Нагрузка оси	14,6 т
Максимальная скорость	60 км / ч
Диаметр цилиндра	325 мм
Ход поршня	550 мм
Котел Избыточное давление	10 бар
Решетка площадь	0,81 м2
Площадь испарительного нагрева	49,47 м2
Тормоза	некоторые имели противодавленческие тормоза

В Баден Класс I е локомотивы с Великое герцогство Баденские государственные железные дороги были двухосными танковые двигатели которые были построены Maschinenbaugesellschaft Karlsruhe для дежурства на железнодорожных ветках.

Из 30 двигателей 25 были переданы Deutsche Reichsbahn и вместе с Баден I b сгруппированы в DRG Класс 88.75 в План перенумерации ДРГ паровозов.

Смотрите также

• Государственная железная дорога Великого герцогства Баден
• Список локомотивов и рельсовых автобусов Бадена

Рекомендации

• Герман Лор, Георг Тильман (1988), Локомотив-Архив Баден (на немецком языке), Берлин: транспресс, ISBN 3-344-00210-4CS1 maint: дата и год (связь)
• Манфред Вайсброд, Ханс Мюллер, Вольфганг Петцник (1994), Deutsches Lok-Archiv: Dampflokomotiven 3 (Baureihen 61 - 98) (на немецком языке), Берлин: транспресс, ISBN 3-344-70841-4CS1 maint: несколько имен: список авторов (связь) CS1 maint: дата и год (связь)

Эта статья про паровоз заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. v т е

Эта статья о железнодорожном транспорте Германии заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. v т е