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baltimax
Die dänischen Inseln und Wasserstraßen
Allgemeine Merkmale
Länge	240 - 400 m
Breite	42 - 68 m²
Entwurf	15,4 m
Höhe	65 m
Tonnage	100.000 DWT
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baltimax ist ein nautischer Begriff für den größten Schiffstyp, der beladen Ostsee (Ostsee) kann segeln.

Die größten Schiffe können die Großer Gürtel in die Ostsee segeln. Dies begrenzt die Schiffe auf ein Maximum Entwurf von 15,4 m und einer maximalen Höhe über der Wasserlinie von 65 m (begrenzt durch die Brücke über den Großen Belt). Bei einer maximalen Länge von 240 m und einer Breite von 42 m ergibt dies ein Maximum Tragfähigkeit von etwa 100.000 DWT.

Dennoch gibt es auch einige größere Schiffe, die die Ostsee anlaufen, darunter die B-MAXTanker mit einer Tragfähigkeit von 205.000 DWT und die Containerschiffe der Maersk Triple E Klasse mit einer Tragfähigkeit von 165.000 DWT. Diese können den Großen Belt natürlich nur passieren, wenn der maximale Tiefgang unter 15,4 m bleibt.

Das Klang ist ebenfalls eine Meerenge, die zur Ostsee führt, obwohl sie mit ihrem maximalen Tiefgang von 8 m keine Alternative für größere Schiffe darstellt. Es Nord-Ostsee-Kanal wurde als Abkürzung zwischen den Nordsee und Ostsee, kann aber nur mit einem maximalen Tiefgang von 9,5 m verwendet werden.

Eine weitere Einschränkung für Baltimax-Schiffe ist der maximale Tiefgang der Ostseehäfen. Die Häfen von Luleå (11 m, aber zukünftig 13 m), Kemic (10 m) und der große Ölhafen von Klaipėda (12,5 m) haben alle einen geringeren zulässigen Tiefgang als der maximale Tiefgang der Baltimax-Klasse. Die größten Häfen, die die Baltimax-Schiffe anlaufen können, sind die von Primorsk, ein großer Ölhafen, der einen maximalen Tiefgang von 15 m zulässt, und der Hafen von Danzig die 300.000 DWT-Schiffe mit einem Tiefgang von 15 m abfertigen kann.