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Vergleich von Chinamax mit einigen anderen Schiffsgrößen.

Chinamax ist ein Schiffsgrößenstandard, der es entsprechenden Schiffen ermöglicht, mehrere Häfen mit maximaler Kapazität zu nutzen. Umgekehrt können Häfen und andere Infrastruktur, die „Chinamax-kompatibel“ sind, solche Schiffe wirtschaftlich aufnehmen, d. h. alle Häfen akzeptieren die gleichen maximalen Abmessungen: bis zu 24 Meter tief, 65 Meter Radius und 360 Meter Gesamtlänge.

Es Tragfähigkeit der Chinamax-Schiffe beträgt 380.000-400.000 DWT. Die brasilianische Eisenerzgesellschaft Tal Arbeiten an einer Flotte von 35 sehr großen Erztanker (VLOC) mit einer Tragfähigkeit in diesem Bereich, die als Valemax-Schiffe. Berge Bulk hat zudem vier Schiffe ähnlicher Größe bestellt.

Der Name leitet sich von den enormen Schüttguttransporten (Erz) nach China von mehreren Standorten auf der ganzen Welt.

Im Kontrast zu Suezmax und Panamax, Chinamax wird nicht durch Schleusen oder Kanäle bestimmt, sondern orientiert sich an den Hafenbedingungen.