WikiDer > Банихал
Банихал | |
|---|---|
Городок | |
 Банихал Пасс | |
  Банихал Расположение в Джамму и Кашмире, Индия  Банихал Банихал (Индия) | |
| Координаты: 33 ° 25′N 75 ° 12'E / 33,42 ° с. Ш. 75,2 ° в.Координаты: 33 ° 25′N 75 ° 12'E / 33,42 ° с. Ш. 75,2 ° в. | |
| Страна |  Индия |
| Союзная территория | Джамму и Кашмир |
| Округ | Рамбан |
| Высота | 1,647 м (5,404 футов) |
| численность населения (2011) | |
| • Общий | 3,900 |
| Языки | |
| • Официальный | Урду |
| Часовой пояс | UTC + 5: 30 (IST) |
| Пин-код | 182146 |
| Регистрация транспортных средств | JK19 |
| Интернет сайт | рамбан |
Банихал это город и нотифицированный районный комитет в Рамбанский район в Индийский союзная территория из Джамму и Кашмир. Это сельская и холмистая местность с одним из самых живописных холмов Камирва. Он расположен примерно в 35 км (22 милях) от Казигунд из Анантнагский район на NH 44 (бывшее название NH 1A перед перенумерация всех национальных магистралей). Однако расстояние между Банихалом и Казигундом составляет всего 18 км на поезде по новой железнодорожной линии, которая намного короче дороги. Самый распространенный язык в регионе - кашмирский; Урду Гуджари Английский - еще один знакомый язык.
Этимология
«Банихал» на кашмирском языке означает метель. Другая точка зрения относительно происхождения названия места состоит в том, что слово «Банихал» на самом деле произошло от двух кашмирских слов, а именно «бах», что означает «двенадцать», и «наллхе», что означает ручей.[нужна цитата] Двенадцать речушек, обозначающих различные ручьи, протекающие по местности и в конечном итоге впадающие в небольшую местную реку, называемую Налла Бишлари. Среди местных жителей и некоторых ученых существует еще одна школа мысли, в которой слово банихал считается имеющим Персидский источник.[нужна цитата] «Нихал» на персидском языке означает «зелень», и, следовательно, «Банихал» означает «вечно зеленый».
В некоторых старых текстах он также упоминается как «Девгол» (Обитель мистических гигантов).
Банихал Пасс
Банихал Пасс На высоте 2 832 м (9 291 фут) Пир Панджал горы соединяют Банихал с Казигундом на другой стороне гор. Горный массив Пир-Панджал отделяет Кашмирскую долину в индийском штате Джамму и Кашмир от внешних Гималаев и равнин на юге. После закрытия Мерри-Музаффарабад-Сринагар дорога на разделение Индии в 1947 году, перевал Банихал был единственным проходом из Джамму в Шринагар после обретения независимости до 1956 года, когда Туннель Джавахар было скучно через Хребет Пир Панджал. Перевал доступен только летом, а зимой также при отсутствии сильных снегопадов. Если зимой идет сильный снегопад, дороги закрываются на несколько дней, пока снег не будет убран с шоссе.
Туннели Банихал Роуд
Существующий автомобильный туннель
Туннель длиной 2,5 километра (1,6 мили) на высоте 2194 м (7198 футов) через гору Пир-Панджал под перевалом Банихал соединяет Банихал с Казигундом на другой стороне горы. Туннель назван Джавахарский туннель после того, как первый премьер-министр Индии был построен в начале 1950-х и сдан в эксплуатацию в декабре 1956 года для обеспечения бесснежного проезда в течение всего года. Однако зимой он остается закрытым в течение нескольких недель из-за схода снежных лавин. Он был рассчитан на 150 транспортных средств в день в любом направлении, но сейчас используется более чем 7000 автомобилей в день в обоих направлениях.[1] Поэтому новый более широкий и длинный туннель был запланирован на более низкой высоте.
Туннель Джавахар обслуживается Пограничная дорожная организация (BRO) индийской армии и круглосуточно охраняется CRPF (Центральные резервные полицейские силы), которые также контролируют его с помощью систем видеонаблюдения, поскольку туннель жизненно важен для долины Кашмира. До 2009 года туннель был закрыт для гражданского движения с полуночи до 08:00. Сейчас он открыт круглосуточно.
Новый двойной автомобильный тоннель
Строительство нового 8,45-километрового (5,25 миль) Дорожный туннель Банихал Казигунд началось в 2011 году для расширения NH 44 (бывшее название NH 1A перед перенумерация всех национальных автомагистралей) до четырех полос. Это двухтрубный туннель, состоящий из двух параллельных туннелей - по одному для каждого направления движения. Каждый туннель имеет ширину 7 метров и имеет две полосы движения. Два туннеля соединены проходом через каждые 500 метров для обслуживания и аварийной эвакуации. Туннель будет иметь принудительную вентиляцию для удаления дыма и застоявшегося воздуха и подачи свежего воздуха. Он будет оснащен новейшими системами мониторинга и контроля безопасности.
Средняя высота нового тоннеля 1790 м на 400 м ниже существующего. Джавахарский туннельвысоты и уменьшит расстояние между Банихалом и Казигундом на 30 км. Новый туннель также будет менее подвержен сходу снежной лавины, поскольку он будет расположен на более низкой высоте. Транспортные средства должны будут платить пошлины за пользование туннелем. Южный портал (конец) туннеля находится на 33 ° 29′22 ″ с.ш. 75 ° 10′22 ″ в.д. / 33,4895 ° с. Ш. 75,1729 ° в. и северный портал (конец) тоннеля находится на 33 ° 33′53 ″ с.ш. 75 ° 11′12 ″ в.д. / 33,5646 ° с. Ш. 75,1867 ° в..
Бурение всего 8,5 км тоннеля завершено 20 мая 2018 г.[2] и туннель может открыться в 2019 году.
Железнодорожный туннель Банихал
Новый туннель Банихал-Казигунд длиной 11,215 км (7 миль) (также известный как Железнодорожный туннель Пир Панджал) для Линия Джамму – Барамулла соединяет долину Бихлери в Банихале с районом Казигунд в Кашмирская долина был построен. Ширина тоннеля 8,40 м, высота 7,39 м. Вдоль туннеля проходит дорога шириной три метра (9,8 фута) для обслуживания железнодорожных путей и оказания помощи в чрезвычайных ситуациях. Бурение было завершено в октябре 2011 года, его футеровка и укладка железнодорожных путей - в течение следующего года, а пробный запуск начался в конце 2012 года. Quazigund и Банихал на 17 км (с 35 км по дороге до 17,5 км на поезде).[3]
Средняя высота туннеля на высоте 1760 м (5770 футов) составляет 440 м (1440 футов) ниже существующего автомобильного туннеля.[4] Железнодорожный туннель облегчит транспортировку зимой, когда из-за неблагоприятных погодных условий автомобильный туннель и шоссе Сринагар-Джамму будут закрыты. Железнодорожный туннель Пир-Панджал самый длинный и Азиятретий по длине железнодорожный тоннель (28 км Тайханский туннель в Китае самый длинный и протяженностью 21 км Wushaoling Tunnel в Ганьсу Китай занимает второе место по протяженности).
Северный портал железнодорожного туннеля Банихал находится на 33 ° 33′42 ″ с.ш. 75 ° 11′56 ″ в.д. / 33.5617942 ° с.ш. 75.1988626 ° в. а южный портал находится на 33 ° 27′48 ″ с.ш. 75 ° 11′38 ″ в.д. / 33,463203 ° с. Ш. 75,193992 ° в..
Железнодорожная станция Банихал
Железнодорожная станция Банихал расположен на высоте 1702 м (5 584 фута) над средним уровнем моря. Он был сдан в эксплуатацию 26 июня 2013 года, и пассажирские поезда ходят по маршруту Банихал - Газигунд. Железнодорожная сеть в Кашмире от Банихала до Барамулла Сейчас 137 км. ежедневно курсируют пять поездов из Банихала в Барамуллу. До 148 км. Катра- Строится участок Банихал линии Джамму-Барамулла, который, как ожидается, будет завершен к 2018 году, люди могут путешествовать из Джамму Тави или же Удхампур до Банихала по дороге и сесть на поезд из Банихала в Сринагар.
Демография
По состоянию на 2011 г.[Обновить] Индия перепись,[5] Население Банихала составляло 3900 человек, из которых 2453 (57%) - мужчины, а 1447 (43%) - женщины. Банихал имеет средний уровень грамотности 68%, что выше, чем в среднем по Индии 59,5%; 66% мужчин и 34% женщин грамотны. 12% населения моложе 6 лет. Численность детей в возрасте от 0 до 6 лет составляет 388 человек, что составляет 9,95% от общей численности населения. В муниципальном комитете Банихала соотношение женщин и мужчин составляет 590 против среднего показателя по штату 889. Более того, коэффициент пола детей в Банихале составляет около 902 по сравнению со средним показателем по штатам Джамму и Кашмир (862). Уровень грамотности в городе Банихал на 83,77% выше, чем в среднем по штату 67,16%. В Банихале уровень грамотности мужчин составляет около 91,33%, а уровень грамотности женщин составляет 70,31%.
Город Банихал насчитывает 645 домов и разделен на семь избирательных участков. палаты.
Исторические ссылки
Согласно Раджатаранджини (C-1000-1011 нашей эры) - хроника, в которой записана история Кашмира, его королевств и королей, Банихал был известен как Вишалта в 11 веке и представлял собой очень узкую горную долину, которая использовалась в качестве пути к отступлению от восставших. Принцы, вожди мятежников и даже заговорщики из Кашмира. В XI веке под старым перевалом Банихал существовала небольшая крепость под названием «Бансалла». Форт Бансалла принадлежал правителю Вишалты XI века лорду Кхаса Бхагике, зятю Владыки Будды Тикки. Пандит Сахиб Рам, который в своей книге «Тиртхас» копирует Абу'л-Фазл ибн Мубарак'', метаморфизирует санскритское название деревни Банихал от Бханусита или Бханусата, то есть скалы Солнца или земля Солнца. Аурел Штайн на его комментарий к КалханаРаджатаранджини описывает это место иначе. По его словам, Висалата или Банихал следует отождествлять с долиной, осушаемой речкой Бишлари.
Климат
| Климатические данные для Банихала (1981–2010 гг., Экстремальные периоды 1962–2012 гг.) | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Месяц | Янв | Фев | Мар | Апр | Май | Июн | Июл | Авг | Сен | Октябрь | Ноя | Декабрь | Год |
| Рекордно высокая ° C (° F) | 22.6 (72.7) | 25.3 (77.5) | 29.0 (84.2) | 31.8 (89.2) | 35.2 (95.4) | 36.3 (97.3) | 34.6 (94.3) | 32.2 (90.0) | 32.3 (90.1) | 32.0 (89.6) | 27.9 (82.2) | 23.8 (74.8) | 36.3 (97.3) |
| Средняя высокая ° C (° F) | 10.6 (51.1) | 11.9 (53.4) | 16.7 (62.1) | 22.4 (72.3) | 25.9 (78.6) | 28.7 (83.7) | 28.6 (83.5) | 28.3 (82.9) | 27.4 (81.3) | 24.2 (75.6) | 19.3 (66.7) | 14.1 (57.4) | 21.5 (70.7) |
| Средняя низкая ° C (° F) | 0.0 (32.0) | 1.3 (34.3) | 4.6 (40.3) | 8.4 (47.1) | 11.3 (52.3) | 14.5 (58.1) | 17.4 (63.3) | 17.1 (62.8) | 12.9 (55.2) | 6.9 (44.4) | 3.5 (38.3) | 1.5 (34.7) | 8.3 (46.9) |
| Рекордно низкая ° C (° F) | −12.0 (10.4) | −10.0 (14.0) | −6.4 (20.5) | −0.7 (30.7) | 3.0 (37.4) | 6.3 (43.3) | 10.3 (50.5) | 8.7 (47.7) | 5.1 (41.2) | 0.8 (33.4) | −2.1 (28.2) | −13.6 (7.5) | −13.6 (7.5) |
| Среднее количество осадков, мм (дюймы) | 175.1 (6.89) | 226.8 (8.93) | 243.3 (9.58) | 123.7 (4.87) | 94.9 (3.74) | 45.7 (1.80) | 93.4 (3.68) | 92.7 (3.65) | 66.3 (2.61) | 40.9 (1.61) | 50.5 (1.99) | 96.9 (3.81) | 1,350.1 (53.15) |
| Средние дождливые дни | 7.0 | 8.6 | 9.8 | 7.4 | 7.2 | 4.3 | 6.6 | 6.1 | 3.8 | 2.4 | 2.6 | 4.7 | 70.5 |
| Средний относительная влажность (%) (в 17:30 IST) | 54 | 55 | 50 | 46 | 48 | 48 | 61 | 65 | 58 | 48 | 44 | 47 | 52 |
| Источник: Метеорологический департамент Индии[6][7] | |||||||||||||
Галерея
Местная Ривулет Бишлари
Смотрите также
Рекомендации
- ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2012-09-01. Получено 2011-10-03.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
- ^ «Дорожный туннель Банихал-Казигунд, вероятно, откроется в следующем году: NHAI - Kashmir Times».
- ^ «Индийские железные дороги делают историю, они проводят поезд через второй по длине туннель в Азии».
- ^ «Добро пожаловать в организацию по строительству Северной железной дороги (проект USBRL), ИНДИЯ».
- ^ «Перепись Индии 2001 г .: данные переписи 2001 г., включая города, села и поселки (предварительные)». Комиссия по переписи населения Индии. Архивировано из оригинал на 2004-06-16. Получено 2008-11-01.
- ^ «Станция: Климатологическая таблица Банихал 1981–2010 гг.» (PDF). Климатологические нормы 1981–2010 гг.. Метеорологический департамент Индии. Январь 2015. С. 85–86. Архивировано из оригинал (PDF) 5 февраля 2020 г.. Получено 15 марта 2020.
- ^ «Экстремальные температуры и количество осадков для индийских станций (до 2012 г.)» (PDF). Метеорологический департамент Индии. Декабрь 2016. с. M74. Архивировано из оригинал (PDF) 5 февраля 2020 г.. Получено 15 марта 2020.
