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Barentszburg
Barentsburg
аренцбург
Platzieren in SpitzbergenFlagge von Spitzbergen
Wappen von Barentsburg
Barentsburg (Spitzbergen)
Barentsburg
Ort
RegionSpitzbergen (Archipel)
Koordinaten78° 4′ N, 14° 13′ O
Allgemeines
Einwohner(1999)939
Fotos
Barentsburg von der anderen Seite des Fjords aus gesehen
Barentsburg von der anderen Seite des Fjords aus gesehen
Portal  Portalsymbol  Nordeuropa

Barentsburg[1] (Russisch: аренцбург; Barentsborg), auch 'Barentsburg' (ohne 'z') genannt, ist der einzige russische Ort auf der Insel Spitzbergen zum Grønfjord (Seitenfjord der Isfjord) und ist der größte Ort auf der Insel nach Longyearbyen. In dem Die Neunziger dort lebten zwischen 1.100 und 1.450 Einwohner, die 1999 auf 939 Einwohner und 2007 auf 500 Einwohner gesunken waren. Die Bevölkerung besteht zum größten Teil aus Russen und Ukrainer. Der Ort konzentriert sich auf die Kohlenmine von der russischen Firma Trust Arktikugol. In letzter Zeit wurde, wie in Longyearbyen, ein stärkeres Augenmerk auf die Tourismusweil Bergbau nicht mehr rentabel ist.

Bis 2000 gab es auch eine kleinere russische Stadt; Pyramiden. Dieser Ort hatte in seiner Blütezeit 1000 Einwohner und als verlassener etwa 60. Andere verlassene russische Orte sind Groemant und Oegolnaya Buchta ("Kohlenbucht").

Geschichte

Der Name Barentsburg – ohne z[2] – wurde 1924 vom Vorstand der N.V. Niederländisches Unternehmen Spitzbergen (Nespico) aus Rotterdam, an die niederländische Bergbausiedlung, die früher einfach nach dem Fjord, an dem sie lag, benannt war, Grüner Hafen. Der neue Name war eine Hommage an den niederländischen Seefahrer Willem Barentsz der 1596 Spitzbergen entdeckte. 1920 benannten dieselben niederländischen Unternehmer die frühere Siedlung auf Bohemanflya, Rijpsburg, bereits nach einem der Kapitäne der Expedition von 1596.

1920 erwarb die Rotterdamer Reederei N.V. Van der Eb & Dresselhuys' Scheepvaart Maatschappij das Eigentum an den Kohleflözen zwischen Green Harbour und dem Coles Bay Fjord weiter östlich. Die Nederlandsche Spitzbergen Compagnie wurde Ende 1920 gegründet, um den Abbau von Kohle zu übernehmen. In den Folgejahren investierte dieses Unternehmen in ein modernes Bergwerk und eine dazugehörige Siedlung, die für den großflächigen Abbau von Kohle ausgestattet sind.

Die Bergwerkssiedlung Barentsburg war 1926 bereit, mehr als 500.000 Tonnen Kohle pro Jahr zu fördern und zu verschiffen, wurde aber aufgrund finanzieller Probleme nicht in Betrieb genommen. Die Geschäftsführung ließ die Mine in den folgenden Jahren von einer kleinen Zahl von Personen überwachen. Eine gescheiterte Rettungsexpedition zum gestrandeten italienischen Polarforscher Umberto Nobile würde einer von ihnen Chef von Dongen, um 1928 einen berühmten Holländer zu machen.

Als die finanziellen Probleme anhielten, war die niederländische Spitzbergen-Gesellschaft schließlich gezwungen, alle ihre Ansprüche auf Spitzbergen, einschließlich Barentsburg, zu verkaufen. 1932 übernahm die sowjetische Staatsgesellschaft Trust Arktikugol die niederländischen Liegenschaften auf Spitzbergen. Der Trust Arktikugol nahm die Barentsburg Mine sofort in Betrieb. Mit dem Verkauf hat die Nederlandsche Spitsbergen Compagnie nur einen Bruchteil der vielen investierten Millionen zurückerhalten. Den Aktionären wurden ca. 10 % ihrer Aktien ausbezahlt, die Gesellschaft wurde liquidiert.

Am 9. Februar 1920 auf einer Konferenz in Paris mit dem Spitzbergen-Vertrag die Insel Spitzbergen unter norwegischer Aufsicht. Norwegen hat sich die Insel jedoch nicht angeeignet, sondern im Vertrag zugelassen, dass ausländische Unternehmen dort nach ihren eigenen Regeln tätig werden können, ohne die norwegische Aufsicht vollständig zu berücksichtigen. Die Umweltgesetzgebung gilt jedoch für alle Teilnehmer. Ungefähr 40 Länder unterzeichneten den Vertrag, darunter 1924 Russland.

Bergbaudenkmal vor dem Pomor Museummor

In dem Zweiter Weltkrieg Barentsburg wurde durch die Geschütze des deutschen Schlachtschiffes fast vollständig zerstört Tirpitz.

Neben Kohlekonzessionen bot der Spitzbergen-Vertrag den Russen (nach dem Zweiten Weltkrieg) auch die Möglichkeit, Kalter Krieg um die Nachbarn in Longyearbyen auszuspionieren. Bei der Hubschrauberlandeplatz dafür war damals ein Radiosender installiert worden.

Die Stadt war in der Zeit des verbotenes Territorium Sovietunion, in Verbindung mit der strategischen Lage des Ortes. Im Zusammenhang mit dem Verbot im Spitzbergener Vertrag wurden damals jedoch keine militärischen Aktivitäten durchgeführt.

In den 1990er Jahren wurde das Verbot wieder aufgehoben.

Im Laufe der Jahre gab es viele Todesfälle in der Bergbauindustrie. Allein 1997 kamen bei einem Minenbrand 23 Menschen ums Leben. Über die Sowjetzeit sind keine Zahlen bekannt. Viele Tote wurden übrigens auch durch Unfälle in den norwegischen Minen verursacht.

1996 stürzte ein Flugzeug mit 141 Menschen, darunter Familien von Bergleuten, ab Ukraine, unten in einem schweren Sturm oben Adventtäler. Zu diesem Zweck wurde in der Mitte des Ortes eine Kapelle errichtet.

In den letzten Jahren ist die Kohleausbeute zurückgegangen und Arktikögol kämpft seit einigen Jahren mit Verlusten. Eine Ausweitung der Bergbaukonzessionen ist jedoch kaum möglich, da die norwegische Regierung den größten Teil der Insel zu ihrem Schutz zum Naturschutzgebiet erklärt hat und auch eine Reihe von Beschränkungen für die Fischerei und die Nutzung von Motorrollern und anderen motorisierten Fahrzeugen erlassen hat. Russland und Norwegen haben sich mehrfach über die verbleibende Fläche gestritten. Norwegen hat ein großes Konzessionsgebiet südlich von Longyearbyen; Russland will den Ort wegen seiner strategischen Bedeutung jedoch nicht aufgeben und versucht daher nun, sich stärker auf den Tourismus zu konzentrieren.

Barentsburg vom Hafen aus gesehen

Einrichtungen und Sehenswürdigkeiten

Der Ort hat, wie viele andere abgelegene russische Orte, immer noch viele kommunistische Symbole. An seiner Stelle steht (noch) eine Büste von Lenin und der Ort besteht hauptsächlich aus Modernist Sowjetische Gebäude. Seit 1983 gibt es auch einen Russen Konsulat. Stattdessen liegt es Pomoren-Museum (Po=Biene, Mor=das Meer; ehemalige russische Handelsschiffe der of Küste des Weißen Meeres). Auch der Ort hat eine Barentsburg-Hotel.

Nordöstlich der Stadt liegen die verlassenen russischen Siedlungen Oegolnaya Buchta (Norwegisch: Colesbukta) und Groemant (Norwegisch: Grumantbyen).

Russland und Norwegen

Barentsburg und die norwegische Stadt Longyearbyen haben wenig Kontakt. Die Orte liegen mit 55 Kilometern relativ nah beieinander, aber es gibt keine Straßen, die die beiden Orte verbinden. Der politische Status des russischen Ortes war in letzter Zeit Gegenstand von Debatten. Offiziell sieht der Spitzbergen-Vertrag vor, dass Norwegen das Gebiet verwaltet. Es bleibt abzuwarten, ob der russische Delegierte, der Konsul von Barentsburg, das noch so interpretiert. Dies wurde im April 2005 deutlich, als ein norwegischer Hubschrauber auf dem Hubschrauberlandeplatz in Barentsburg landete. Der Konsul von Russland hielt es für illegal und hätte ohne seine Erlaubnis nicht im Dorf selbst stattfinden dürfen.[3]

Externe Links

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