WikiDer > Batavus
Batavus ist ein Holländer Fahrradmarke, das auch in der Vergangenheit Mopeds und Motorräder produziert.
Das Unternehmen hat seinen Sitz in Heerenveen. Geschäftsführer ist Sten van der Ham.[1]
Einrichtung
Batavus wurde 1904 in Heerenveen von . gegründet Andries Gaastra und seine Frau Dientje auch Fahrrad- und Motorradfabrik A. Gaastra, und wurde später Batavus NV Fahrrad- und Motorradfabrik, und Batavus Intercycle B.V. (1932-1986). Anfangs gab es auch Wecker und Nähmaschinen produziert, aber später Gaastra . importiert Fahrräder von der deutschen Marke Presto. Der Markenname Batavus war 1909 hinterlegt. Damals wurden schon Fahrräder gebaut.
1917 wurde die Fahrrad- und Feilenfabrik Harmsen en Nieuwenhuis aus Heerenveen übernommen, einschließlich der Marke Phönix das wurde weiterverkauft.
Motorräder und Mopeds
Das erste eigene Motorrad wurde gebaut 1932. Es war eigentlich ein Fahrrad, mit a SachsMotorblock. In den 1930er Jahren wurden Fahrräder mit Hilfsmotoren von Sachs und I LOE gemacht. Die leichten 120 und 125 ccm Motorräder hatten auch Motorblöcke dieser Marken.
In dem Zweiter Weltkrieg Es wurden nur Fahrräder hergestellt und ab 1950 stellte Batavus nur Fahrräder und Mopeds mit Motorblöcken aus . her itom, ILO und Sachs. Ein bekanntes Moped aus dem Batavusstal ist der erste Typ Batavus Whippet (1962) mit einzelnem hohen Auspuff, der in zwei dünnen Rohren endet, gefolgt von der Whippet mit Tigerprint auf dem Kumpelsitz und ein Doppelauspuff. Am Ende baute Batavus nur 49 ccm Mopeds und Motorräder mit Sachs oder tomos-Block. Die Mopeds mit ILO-Motor wurden geschenkt die fünfziger alle die Bezeichnung "Bilonet" neben der echten Typenbezeichnung. Ein rätselhafter Name, der aus "Batavus mit I LOE, ein GERADE Sache".[Quelle?]
Ab den 1970er Jahren Motorradblöcke von Anker-Laura und Sachs benutzt. Ab dem Modelljahr 1984 lieferte Batavus keine Mopeds mehr in die Niederlande, sie wurden jedoch weiterhin in Deutschland, Österreich und der Schweiz verkauft Versandhändler. Batavus war ein Kooperationsvorschlag von Yamaha aus und nahm Magnet, Fongers und germanisch Über.
Konkurs
Im 1986 Batavus ging bankrott. Das Unternehmen wurde von der Atag-Zyklusgruppe. Ende der neunziger Jahre wurde Batavus in die Accell-Gruppe.
Fahrrad des Jahres
2001 wurde das Batavus M'Pact, ein High-End-Tourenrad, zum "Fahrrad des Jahres" gekürt.
2007 gewann Batavus erneut den prestigeträchtigen Titel. Während der FietsVAK 2007 im autotron zu Rosmalen das Batavus Adagio NuVinci wurde zum „Fahrrad des Jahres 2007“ gekürt. Den Preis verdankt das Adagio NuVinci zwei Innovationen: einer stufenlosen Nabenschaltung vom Typ NuVinci und der integrierten Hinterradsperre. Beide Teile wurden zudem mit einem Innovationspreis ausgezeichnet.
Beim FietsVAK 2013 im RAI Amsterdam wurde das Batavus San Remo zum „Fahrrad des Jahres“ gekürt.
2015 wurde das Batavus Zonar zum „Fahrrad des Jahres“ gekürt.
Eislaufen
Im 1932 ging unter dem Namen Batavus Batavus Skating Factory NV machen auch Schlittschuhe, damit die Mitarbeiter in den Wintermonaten arbeiten können. Im 1955 die Produktion von Schlittschuhen eingestellt, aber bis 1975 der Rest wurde noch verkauft von Zandstraße.[Quelle?]
Siehe auch
Externer Link
Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise
Fußnoten |
 | Siehe die Kategorie Batavus-Fahrräder von Wikimedia Commons für Mediendateien zu diesem Thema. |