WikiDer > Berwi

Berwi
Berwis Produktionshalle 1958

Das n.v. Berwi war ein NiederländischBodybuilder, gelegen in Winschoten, von 1951 bis 1973.

Geschichte

1951 gründete der Gründer Jan Jurrien van Bergen seinen Karosseriebau unter dem Namen Berwi. Der Name leitet sich ab von Von BERGen, WInshots.[1][2]

Das Unternehmen stammt aus der Glockengießerei im Heiligerlee, wo in den Jahren vor dem Zweiter Weltkrieg Feuerwehrschläuche und Pumpen wurden von der Familie Van Bergen hergestellt. In den Anfangsjahren baute Gründer Van Bergen hauptsächlich Feuerwehrauto mit Pumpen von seinem Bruder, der das Familienunternehmen gründete Heiligerlee lief, aber in späteren Jahren kamen auch Pumpen anderer Anbieter zum Einsatz. Zum Beispiel hatte das Unternehmen eine Partnerschaft mit Motorkracht de Ajax-De Boer.

1973 verkaufte Van Bergen das Unternehmen an ir. E. Statema, damals Direktor der Maschinenfabrik Nordniederlande in Winschoten.[3] Aufgrund enttäuschender Verkaufszahlen ging Berwi am 29. Oktober 1976 in Konkurs.[4] Nach Übernahme der Konkursmasse durch Ajax-de Boer und Ziegler (Pumpenhersteller) folgte ein Relaunch unter dem Namen Ajax-Ziegler.

Produkte und Kunden

Neben Feuerwehr- und Krankenwagen fertigte die Firma Berwi auch Busse, Lieferwagen, Wohnwagen und alle möglichen weiteren Aufbauumbauten und Anhänger. Regierungen wie die staatliche Polizei, Rijkswaterstaat, es Justizministerium und Gemeinden waren Kunden, aber auch erstere PTT und einige Bibliotheken.

Karosserie

  • sieben Streifen DAF Zellenblockwagen oder Gefangenentransporter für die Nationalpolizei (dieses DAF-Modell wurde wegen seiner Laune 7-Streper genannt).
  • Große Serie von Technischen Streifenwagen (TPW) für die Nationalpolizei, gebaut auf Basis des Citroën HY (1959)[5]
  • Ford Themse Lieferwagen für den Rijkswaterstaat.
  • Opel Blitz LKW für den PT.
  • PTT-Anhänger hinten GADO-Busse (1955)[6]
  • Walzentrommelwagen bestimmt für die kommunale Reinigung (1958)[7]
  • Bibliotheksbusse für Friesland und Nordholland.[8][9]
  • DAF Kindergartentaxi, verwendet von der Vorschule Hakenbos in Dalerveen, Drenthe (1963)

Wohnwagen

Unter dem Namen Caravanbouw Cosmopoliet N.V. produzierte das Unternehmen Wohnwagen namens Cosmopoliet "Nomade" (später "Mignon"), "Zigeuner", "Grand Routier" und auch "Brenner" und "Simplon". Letztere 2 wurden nach einem Berg benannt, in Anlehnung an den Namen "Van Bergen". Als die Herstellung von Wohnwagen nicht mehr lukrativ war, wurde diese Geschäftstätigkeit eingestellt.

Kosmopolitischer Nomade

Der Cosmopolite war ein sehr kleiner Wohnwagen, gebaut aus einem kleinen Stahlfahrwerk mit einem Bruynzeel (wasserdicht verleimte) Sperrholzkonstruktion. Dieser wurde von 1957 bis 1959 hergestellt.[10]

Falt-Cosmopolitan mit Goggomobil in Persien, 1958

Faltwohnwagen

1958 entstand ein Sondermodell auf Basis des Nomad, für Weltreisende Wim Dussel und Peter Hissink, vorne mit Gummimatten zum Spritzen von Kies (was sie Truthahn gerade montiert). Sie fuhren hin und her von Amsterdam zu Teheran pro goggomobil Sportcoupé TS300 mit 400er Motor und dieser faltbare Kosmopolit.

Siehe die Kategorie Berwi von Wikimedia Commons für Mediendateien zu diesem Thema.