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Blaugas
DR. Hermann Blau

blaugas ist ein künstlicher Brennstoff Gas, benannt nach ihrem Erfinder Dr. Hermann Blau von Augsburg, Deutschland.

Es wurde durch Zersetzung hergestellt Mineralöle im Retorte mit Hitze und Komprimieren der resultierenden Naphtha zu einer Flüssigkeit.

Anwendung

Es war sowie lpg, als Flüssigkeit transportiert und als Gas verwendet. Blaugas wurde für Beleuchtung, Heizung und Schweißen. Eine weniger reine Form, bekannt als pintsch gas, wurde für die Beleuchtung in . verwendet Eisenbahnwaggons und Öfen im späten 19. und frühen 20. Jahrhundert.

Blaugas war vor allem als Auftriebsausgleichstreibstoff für das Luftschiff bekannt LZ127 Graf Zeppelin.[1] Ein Problem bei den Luftschiffen war, dass sie während der Fahrt durch den Verbrauch des flüssigen Treibstoffs leichter wurden und zum Ausgleich dafür große Mengen des kostbaren Treibstoffs (Wasserstoff) werden entlassen. Blaugas war die Lösung dafür, es wog etwa so viel wie Luft und konnte somit als Treibstoff dienen, ohne den Zeppelin leichter zu machen. Das Blaugas wurde natürlich gasförmig mitgenommen und der Zeppelin hatte deshalb nicht nur Brennstoffzellen für Wasserstoff, sondern auch für Blaugas. Letzteres nahm das untere Drittel des Platzes im Zeppelin ein.

Komposition

Blaugas enthält etwa 50% alkane (davon 37% Methan), 6% Wasserstoff und Himmel.[2][3] Es hat ein Energiewert ab 64 263 kJ/m3 und eine Lichtleistung von 2700 candela.

Siehe auch

Externe Links