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Brücke der Götter | ||||
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Brücke der Götter | ||||
| Allgemeine Daten | ||||
| Ort | Kaskadenschlösser, Oregon | |||
| Koordinaten | 45° 40′ N, 121° 54′ W | |||
| überspannt | Columbia-Fluss | |||
| Gesamtlänge | 565 m² | |||
| Breite | 10,7 m | |||
| Luftzug | 43 m | |||
| Bauen | ||||
| Inbetriebnahme | 1926 | |||
| Baukosten | 0,6 Millionen Dollar | |||
| Die Architektur | ||||
| Art | Freitragende brücke | |||
| Material | Stahl | |||
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Das Brücke der Götter (Englisch für 'Götterbrücke') ist ein Stahl Freitragende brücke mit Handwerkskunst in dem Vereinigte Staaten. Die Brücke ist über dem Fluss Columbia und verbindet Kaskadenschlösser im Oregon mit Stevenson im Staat Washington. Die Brücke liegt etwa 40 Meilen östlich der Stadt Portland und sechs Kilometer flussaufwärts von der Bonneville-Staudamm. Die Brücke wird von Port of Cascade Locks verwaltet und die Benutzer der Brücke zahlen Mautgebühren.
Geschichte
1920 wurde der Interstate Construction Corporation die Genehmigung zum Bau einer Brücke über den Columbia erteilt. In den ersten Jahren passierte nicht viel und 1925 wurde nur ein Pfeiler fertiggestellt. Die Wauna Toll Bridge Company übernahm das Projekt und die Brücke wurde im Oktober 1926 fertiggestellt. Baukosten beliefen sich auf 602.077Dollar. Die Brücke war 343 Meter lang, hatte einen hölzernen Deck und befand sich mehr als 27 Meter über dem Wasser.
Der Bau des Bonneville Dam wurde 1938 abgeschlossen. Das Wasser hinter dem Damm wurde aufgestaut, was eine Erhöhung der Götterbrücke erforderlich machte, um den Schiffsverkehr auf der Columbia-Fluss nicht zu behindern. Die Unterseite der Brücke und damit die Vertikaler Abstand, wurde 13 Meter angehoben. Diese Erhöhung führte auch zu einer Verlängerung der Brücke auf 565 Meter. Die Arbeiten wurden 1940 abgeschlossen. Die Modifikation kostete 762.276 $.
1953 wurde die Brücke von der Columbia River Bridge Company erworben. 1961 kaufte die Port of Cascade Locks Commission die Brücke und zahlte 950.000 US-Dollar. Bei größeren Wartungsarbeiten wurde das hölzerne Brückendeck durch eine Stahlversion ersetzt. Das Mauteinnahmen werden ausschließlich für die Instandhaltung der Brücke verwendet.
Etymologie
Der Name der Brücke hat seinen Ursprung in der Tradition der amerikanischen Ureinwohner. Ihren Erzählungen zufolge hatten die Götter eine Brücke gebaut, über die sie ohne nass zu werden auf die andere Flussseite gelangen konnten.[1] Diese Geschichte wurde später bestätigt von geologisch Forschung. Vor etwa 500 bis 1.000 Jahren gab es eine große Erdrutsch. Ein großer Teil von Tafelberg, am Nordufer des Flusses in Washington, verschwand im Fluss und blockierte die Strömung.[1] Das Wasser des Columbia River konnte nicht mehr ins Meer abfließen und hinter dem Damm entstand ein großer See. Im Laufe der Zeit lief der natürliche Damm über, der Columbia River fand seinen Weg ins Meer und der See leerte sich. An dieser Stelle ist das vom Columbia River ausgeschnittene Tal deutlich schmaler, der Fluss weniger tief und es gibt Stromschnellen.[1] Letzteres erforderte den Bau von a sperrender dem Ort seinen Namen gegeben hat. Der Bau des Bonneville Dam hat die Stromschnellen stromabwärts der Brücke der Götter überflutet.[1]
Externer Link
Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise
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