WikiDer > Бристольский промышленный музей

Bristol Industrial Museum

Бристольский промышленный музей
Бристоль pw из ms.jpg
Бристольский промышленный музей расположен в Бристоле.
Бристольский промышленный музей
Расположение в пределах Бристоль
Место расположенияБристоль
Координаты51 ° 26′50 ″ с.ш. 2 ° 35′55 ″ з.д. / 51,44726 ° с.ш. 2,59856 ° з.д. / 51.44726; -2.59856Координаты: 51 ° 26′50 ″ с.ш. 2 ° 35′55 ″ з.д. / 51,44726 ° с.ш. 2,59856 ° з.д. / 51.44726; -2.59856
Интернет сайтБристольский промышленный музей

В Бристольский промышленный музей был музей в Бристоль, Англия, расположенный на Княжеской пристани рядом с Плавучая гавань и который закрылся в 2006 году. На выставке были представлены предметы из промышленного прошлого Бристоля, в том числе производство авиации, автомобилей и автобусов и полиграфия, а также экспонаты, документирующие морскую историю Бристоля. Управлял музеем Бристольский городской совет наряду с близлежащими сохранившимися промышленными реликвиями вдоль Принцовой пристани, в том числе Бристоль Харбор Железнодорожный, краны и небольшой флот консервных судов. Железная дорога, краны и суда - все теперь являются частью рабочих экспонатов музея M Shed.

Музей закрылся для публики 29 октября 2006 года. М Сарай, новый музей Бристоля был создан на месте, сохранив тот же фасад и многие экспонаты. Он открылся 17 июня 2011 года.

Был создан веб-сайт, чтобы попытаться передать суть музея и некоторые его воспоминания. Его можно найти на http://bristolindustrialmuseum.epizy.com/

Обзор

Пожарная лодка "Пиронавт"и паровой буксир"Mayflower"
Паровой кран Fairbairn (1878)
Краны (1951) за пределами Бристольского промышленного музея

Внутренние экспонаты музея разместились на двух этажах бывшего транзитного навеса у пристани.

Дорожный транспорт

На нижнем этаже находилась транспортная галерея, в которой размещались различные экспонаты наземного транспорта с особым бристольским уклоном. Экспонаты включали то, что считается первым в мире специально построенным для отдыха. караван для сравнения с эквивалентом 1950-х годов Паровоз Гренвилл, велосипеды, мотоциклы, легковые автомобили, вагоны и автобусов.

Авиация

На верхнем этаже авиационная галерея рассказывала историю участия Бристоля в самолет производства и содержал коллекцию Авиадвигатели производства Бристоля, а Бристольский вертолет, макет кабины экипажа Конкорд и масштабные модели, показывающие множество самолетов, построенных в городе. На этом же этаже рассказ о Порт Бристоль рассказали с моделями, картинами и другими экспонатами.

Распечатать и упаковать

Соседний Распечатать и упаковать Галерея рассказала историю одной из крупнейших в Бристоле производств машин и продукции. Это была особенно популярная рабочая выставка с живыми демонстрациями печатного оборудования, такого как Линотип и Высокая печать. Эти же экспонаты также напечатали многие из листовок, билетов и листовок музея.

Бристоль и галерея трансатлантического рабства

В другом месте музея Бристоль и трансатлантическое рабство галерея рассказала историю участия Бристоля в трансатлантическая работорговля между Великобритания, Африка и Карибский бассейн, от его первых дней до отмены и до недавнего времени.

Исторические корабли, краны и поезда

Перед строящимся новым музеем обычно пришвартована коллекция исторических судов, в том числе суда 1934 года. пожарная лодка "Пиронавт" и два буксиры: Джон Кинг построен как дизельный буксир в 1935 г. и Mayflower, самый старый в мире сохранившийся паровой буксир, построенный в 1861 году.[1][2]

На набережной возле музея четыре грузовых автомобиля с электроприводом. краны построен в 1951 г. Stothert & Pitt. Недалеко к западу находится гораздо более старый кран, единственный сохранившийся действующий образец Паровой кран Fairbairn. Построен в 1878 г. Stothert & Pitt, он использовался в штатном режиме до 1973 г. Погрузка и разгрузка судов и железнодорожных вагонов грузоподъемностью до 35 тонн. Он отреставрирован и находится в рабочем состоянии, работает в некоторые государственные праздники и Бристольский фестиваль гавани.[3] Бристоль Харбор Железнодорожный по-прежнему предлагает поездки на поезде по набережной в праздничные дни на восстановленных паровозах и подвижном составе.

Рекомендации

  1. ^ "Мэйфлауэр, СТ". Исторические пароходы. Архивировано из оригинал 7 октября 2006 г.. Получено 18 августа 2006.
  2. ^ «Консервация судов в разнообразном краеведческом музее». Третья Международная конференция по техническим аспектам сохранности исторических судов. Получено 18 августа 2006.
  3. ^ «Паровой кран». Фарвис. Архивировано из оригинал 28 сентября 2007 г.. Получено 18 августа 2006.