WikiDer > Busbahnhof Purmerend Tramplein

Busstation Purmerend Tramplein
Busbahnhof Purmerend Tramplein
Busbahnhof Purmerend Tramplein
Busbahnhof Purmerend Tramplein, mit dem Bahnhofsdeckel von 1950.
Grundinformationen
OrtPurmerend
TransportsystemBus
Anzahl der Zeilen9
DarstellerVerbindung
EBS
Portal  Portalsymbol  öffentlicher Verkehr

Es Busbahnhof Purmerend Tramplein ist es zentral Bushaltestelle im Purmerend in der niederländischen Provinz Nordholland. Es befindet sich in der Nähe des alten Stadtzentrums an der Nordhollandkanal befindet sich aber nicht an der NS Bahnhof Purmerend.

Der Busverkehr wird seit Dezember 2011 vom Verkehrsunternehmen angeboten. EBS, außer der Zeile zu Alkmaar das von Verbindung durchgeführt wird. Verbindungen bestehen unter anderem zu: Amsterdam, Edamer, Volendam, Monnickendam, Wurmfrühling und andere Dörfer in der Region Wasser Land.

Am 14. Dezember 2014 wurde der renovierte und umgezogene Busbahnhof in Betrieb genommen.

Historischer Straßenbahnplatz

Amsterdamer Tor

An der Stelle des Trampleins befand sich ab 1410 der Kutschenplatz der Amsterdamer Tor.

Straßenbahnhaltestelle (1894-1950)

Im Jahr 1894 a Straßenbahn Haltestelle des Waterland-Straßenbahn in Gebrauch nehmen. Von diesem Jahr bis 1932 gab es a Dampfstraßenbahnverbindung Amsterdam - Purmerend - Alkmaar der Tweede Noord-Hollandsche Tramweg-Maatschappij (TNHT). Die Strecke nach Alkmaar wurde 1931 eingestellt.

Der Abschnitt Amsterdam - Purmerend wurde zu einem elektrische Straßenbahnlinie des NZH, bekannt als Blaue Straßenbahn, dessen letzte Fahrt am 14. Mai 1949 stattfand[1]. 1950 wurde das alte Bahnhofsgebäude abgerissen.

Die Straßenbahn wird durch ein Lied von . verewigt Jack Bulterman, Die Boemeltje von Purmerend (1946), gesungen von Die Rambler[2].

Busbahnhof (1950-2013)

Die Verbindungen wurden übernommen von Buslinien des regionales BusunternehmenNACO. An der Stelle der Straßenbahnhaltestelle wurde 1950 ein Busbahnhof nach Plänen des Architekten Purmerend errichtet Jan Plas (Senior) (1902-1960), inspiriert vom alten Bahnhofsgebäude[3]. Mehrere Jahre lang gab es ein elektronisches Informationstafel an dem Reisende sehen konnten, welcher Bus sich nähert, aber das wurde im Dezember 2011 entfernt. Ab dem Fahrplan 2014 am 15. Dezember 2013 wurde der Busbahnhof geschlossen; Danach wurde das Bahnhofsgebäude im Januar 2014 abgerissen.

Die NACO wurde von einem Zusammenschluss 1972 von der NZH gegründet, die bis 1999 die Buslinien um Purmerend betrieb. In diesem Jahr wurde die NZH wiederum von Verbindung. Das verlor am zärtlich ab 2005 de Konzession Auf Ankunft. Seit dem 11. Dezember 2005 zeigte die Haube des Busbahnhofs die Logo von Arriva. Seit dem 11. Dezember 2011 wird der Busverkehr in der Waterland-Konzession von EBS ÖPNV BV.[4]

Neugestaltung Tramplein 2014: Abriss und Neubau Busbahnhof

Im Januar 2014 wurde mit der Neugestaltung des Trampleins nach einem Entwurf von NÄCHSTE Architekten. Die durchgehenden Buslinien 105 und 301 hatte vorübergehende Stopps in der Westerstraat. Die anderen Linien, die zuvor auf Tramplein begannen oder endeten, wurden auf einen Busbahnsteig auf der anderen Seite des Noordhollandsch Kanaals im Bezirk verlegt Wiese venne; mit dem Haltestellennamen Milchstraßenbrücke. Das alte Bahnhofsgebäude wurde abgerissen. Nach der Umleitung des Jaagwegs wurde kanalseitig ein neues Bahnhofsgebäude errichtet. Es wurde am 14.12.2014 in Dienst gestellt.[5]

Linien

Die aktuellen Buslinien werden von EBS bereitgestellt, mit Ausnahme der Linie 129, die von Connexxion betrieben wird. Siehe die Liste der Buslinien in und durch Nordholland an den Linien 101, 103, 110, 121, 129, 301, 305 und 413. Die Linie 308 hat seitdem ihre Endhaltestelle Milchstraßenbrücke über den Kanal.[6] Die Linie 308 hat jetzt ihre Endstation in der Neckerstraat und die Haltestelle Melkwegbrug erhielt den Namen "Vuurtorengracht".

Externe Links