WikiDer > Маршрут штата Калифорния 186
Государственная трасса 186 | ||||
---|---|---|---|---|
Algodones Road | ||||
SR 186 выделен красным | ||||
Информация о маршруте | ||||
Определяется § 486 Кодекса об улицах и автомагистралях | ||||
Поддерживается Caltrans | ||||
Длина | 2.070 миль[2] (3.331 км) | |||
Существовал | 1972[1]-настоящее время | |||
Основные узлы | ||||
Южный конец | Мексиканская граница возле Альгодоны | |||
Северный конец | I-8 возле Winterhaven | |||
Место расположения | ||||
Графства | Имперский | |||
Система автомобильных дорог | ||||
|
Государственная трасса 186 (SR 186), также известный как Algodones Road, это государственное шоссе в Штат США из Калифорния что соединяет Межгосударственный 8 (I-8) в Имперское графство с Граница США и Мексики недалеко от Река Колорадо. Его южный вокзал находится недалеко Лос-Альгодонес, Нижняя Калифорния, а его северный вокзал находится недалеко от Винтерхейвен, Калифорния в районе перекрестка Араз. Длина маршрута составляет всего 3,331 км, и он идет по всей длине Канал Аламо и Всеамериканский канал в границах Форт Юма-Кечан Резервация. Маршрут был назначен в 1972 году в графстве Империал, а развязка с I-8 была построена годом позже.
Описание маршрута
SR 186 начинается в Соединенные Штаты–Мексика граница (возле авеню Интернэшнл) в районе Лос-Альгодонес. Маршрут направляется на северо-восток вдоль канала Аламо и пересекает центр резервации Форт Юма-Кечан. Большая часть окрестностей SR 186 пустынна по сравнению с развитым регионом за границей в Мексике. Шоссе продолжается на север, пересекая Всеамериканский канал, где он поворачивает на север. SR 186 продолжает движение на север до развязки с I-8 в Узел Араз, где маршрут заканчивается у съездов на север. Маршрут продолжается на север по обслуживаемой местной дороге Araz Road.[3] Рядом с развязкой находится казино управляемый Quechan Коренной американец племя, открывшееся в 2009 году.[4]
SR 186 не является частью Национальная система автомобильных дорог,[5]сеть автомагистралей, которые считаются важными для экономики, обороны и мобильности страны. Федеральное управление автомобильных дорог.[6] В 2014 году SR 186 имел среднегодовой дневной трафик (AADT) 3800 автомобилей на южном конце и 8 200 автомобилей на перекрестке с I-8, последнее из которых было самым высоким AADT для шоссе.[7]
История
Дорога к югу от шоссе Океан-Океан до мексиканской границы к западу от Река Колорадо существовало к 1917 г.,[8] и был заасфальтирован между 1956 и 1965 годами.[9][10] Въездной порт Андраде на южном конце шоссе был построен в 1970 году.[4] Текущее расположение SR 186 было присвоено в 1972 г. Законодательное собрание штата Калифорния.[1]
Вдоль трассы SR 186 проходят два моста. Первым из них был построен мост из бетонных плит через Всеамериканский канал, сооружение которого открылось в 1938 году. Длина моста составляет 140,09 футов (42,70 м), и считается, что он не в состоянии поддерживать трафик, для обработки которого он был предназначен.[11] Второй мост находится на развязке с I-8 на перекрестке Араз. Этот мост, построенный в 1973 году (через год после определения маршрута), представляет собой бетонную коробчатую балочную конструкцию длиной 227,03 фута (69,20 м). Эта структура, в отличие от другой, зафиксирована в пригодной для использования форме.[12]
Основные перекрестки
Весь маршрут в Имперское графство.
Место расположения | ми [2][7][13] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
| 0.00 | 0.00 | Граница Мексики и США (Порт въезда в Андраде) | Продолжается за пределами международная граница как Calle 2 | |
Узел Араз | 2.07 | 3.33 | I-8 | Северный вокзал; выезд 166 на I-8 | |
CR S24 (Араз Роуд) | Продолжение после I-8; Араз Роуд - бывшая улица США 80 | ||||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б Ассамблея штата Калифорния. «Закон о внесении поправок в разделы 263.3, 263.8 и 415 Кодекса об улицах и автомагистралях, а также о добавлении в них раздела 486, касающихся государственных автомагистралей». 1972 Заседание Законодательного собрания. Статуты Калифорнии. Штат Калифорния. Гл. 742.
- ^ а б Департамент транспорта Калифорнии. «Государственный список автомобильных маршрутов». Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии. Архивировано из оригинал (XLS файл) 30 июня 2015 г.. Получено 30 июня, 2015.
- ^ Google (10 июня 2015 г.). "Обзорная карта трассы 186 штата Калифорния" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 10 июня, 2015.
- ^ а б Персонал (август 2010 г.). «Краткое изложение транспортной концепции государственного маршрута 186» (PDF). Caltrans. п. 1. Получено 21 июня, 2014.
- ^ Федеральное управление автомобильных дорог (25 марта 2015 г.). Национальная система автомобильных дорог: Калифорния (юг) (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог. Получено 25 мая, 2015.
- ^ Нацке, Стефан; Незери, Майк и Аддерли, Кевин (20 июня 2012 г.). "Что такое национальная система автомобильных дорог?". Национальная система автомобильных дорог. Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог. Получено 1 июля, 2012.
- ^ а б Департамент транспорта Калифорнии (2014). «Все объемы трафика по CSHS». Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии. Получено 17 декабря, 2016.
- ^ Калифорния (Карта). Американская автомобильная ассоциация. 1917 г.. Получено 21 июня, 2014.
- ^ Калифорния (Карта). Shell Oil Company. 1956 г.
- ^ Калифорния (Карта). Shell Oil Company. 1965 г.
- ^ Федеральное управление автомобильных дорог (2012). «Структурный номер NBI: 580320». Национальная инвентаризация мостов. Федеральное управление автомобильных дорог.
- ^ Федеральное управление автомобильных дорог (2012). «Структурный номер NBI: 580305». Национальная инвентаризация мостов. Федеральное управление автомобильных дорог.
- ^ Департамент транспорта Калифорнии (октябрь 2018 г.). «Ввод мостов на государственных трассах». Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии.
внешняя ссылка
Карта маршрута:
KML файл (редактировать • помощь) |
Викискладе есть медиафайлы по теме Маршрут штата Калифорния 186. |