WikiDer > Маршрут штата Калифорния 187

California State Route 187

State Route 187 маркер

Государственная трасса 187
Венецианский бульвар
Карта округа Лос-Анджелес в южной Калифорнии с SR 187, выделенная красным
Информация о маршруте
Определяется § 487 Кодекса об улицах и автомагистралях
Поддерживается Caltrans
Длина5.405 миль[1] (8.699 км)
Основные узлы
Уэст-Энд SR 1 в Венеция
  I-405 возле Culver City
Ист-Энд I-10 возле Калвер-Сити
Расположение
ГрафстваЛос-Анджелес
Система автомобильных дорог
← SR 186SR 188 →

Государственная трасса 187 (SR 187) это государственное шоссе в Штат США из Калифорния что проходит Венецианский бульвар в Лос-Анджелес из Линкольн-Бульвар (Государственный маршрут 1) в Венеция к Межгосударственный 10 в Южный Робертсон округ.

Описание маршрута

CA 187 направляется на восток через Венецию

Двигаясь на восток, Венецианский бульвар принимает обозначение California State Route 187 на бульваре Линкольна (Государственный маршрут 1). Затем маршрут проходит через Mar Vista район. Дальше на восток он кратко образует границу между Ладони и Culver City и проходит рядом Sony Pictures Studios. Продолжая северо-восток в Южный Робертсон В районе Лос-Анджелеса обозначение SR 187 заканчивается на пересечении с Cadillac Avenue и съездом, по которому идет движение в западном направлении. I-10.[2]

SR 187 является частью Национальная система автомобильных дорог,[3] сеть автомагистралей, которые считаются важными для экономики, обороны и мобильности страны. Федеральное управление автомобильных дорог.[4]

История

Маршрут 163 был определен в 1961 году как маршрут от океана в Санта-Монике до Маршрута 173, пролегающий вдоль Пасифик-авеню и Венецианского бульвара.[5] Это было переопределено как SR 187 в Перенумерация государственной автомагистрали 1964 г..[6] В 1988 году часть SR 187 в Санта-Монике была удалена из государственной системы шоссе.[7] Часть маршрута от южной границы Санта-Моники до бульвара Линкольн убрали в 1994 году.[8]

Будущее

Согласно с Раздел 487 Кодекса улиц и автомагистралей Калифорнии, вся длина трассы 187 может быть передана городу Лос-Анджелесу. Если произойдет отказ, государственная автомагистраль прекратит свое существование.

Основные перекрестки

Кроме букв, почтовые мили были измерены на дороге, так как это было в 1964, основанные на выравнивании, существовавшем в то время, и не обязательно отражают текущий пробег. R отражает перестройку маршрута с тех пор, M указывает на вторую перестройку, L указывает на перекрытие из-за исправления или изменения, а T указывает почтовые мили, классифицированные как временные (полный список префиксов см. список определений postmile).[1] Сегменты, которые остались несформированными или переданы под местное управление, могут быть опущены. Весь маршрут в Лос-Анджелес, Округ Лос-Анджелес.

Postmile
[1][9][10]		НаправленияПримечания
3.50Венецианский бульварПродолжение после SR 1
3.50 SR 1 (Линкольн-Бульвар)Бывший US 101 Alt.; западный конец SR 187
4.78Сентинела авеню
5.83 I-405 (Сан-Диего Автострада)Развязка; бывший SR 7
5.91Бульвар Сепульведа
6.62Overland Avenue
7.63Culver Boulevard
8.64Бульвар Ла Сьенега
8.80 I-10 (Автострада Санта-Моники)Развязка; восточная часть SR 187
8.91Кадиллак авеню, Венецианский бульварПродолжение после I-10
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c Департамент транспорта Калифорнии. «Государственный список автомобильных маршрутов». Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии. Архивировано из оригинал (XLS файл) 30 июня 2015 г.. Получено 30 июня, 2015.
  2. ^ Атлас дороги округа Лос-Анджелес (Карта). Братья Томас. 2008 г.
  3. ^ Федеральное управление автомобильных дорог (25 марта 2015 г.). Национальная система автомобильных дорог: Лос-Анджелес, Калифорния (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог. Получено 16 сентября, 2017.
  4. ^ Нацке, Стефан; Незери, Майк и Аддерли, Кевин (20 июня 2012 г.). "Что такое национальная система автомобильных дорог?". Национальная система автомобильных дорог. Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог. Получено 1 июля, 2012.
  5. ^ Ассамблея штата Калифорния. "1961 Сессия Законодательного собрания ». 1961 Заседание Законодательного собрания. Статуты Калифорнии. Штат Калифорния. Гл. 1840 г.
  6. ^ Ассамблея штата Калифорния. «Закон о добавлении статьи 253 и статье 3 (начиная с статьи 300) к главе 2 раздела 1 и отмене статьи 253 и статьи 3 (начиная с статьи 300) главы 2 раздела 1… " 1963 Заседание Законодательного собрания. Статуты Калифорнии. Штат Калифорния. Гл. 385 с. 1182.
  7. ^ Ассамблея штата Калифорния. «Закон о добавлении и отмене разделов ... Правительственного кодекса, о внесении поправок в разделы ... Кодекса улиц и автомобильных дорог ...» 1987–1988 Заседание Законодательного собрания. Статуты Калифорнии. Штат Калифорния. Гл. 106.
  8. ^ Ассамблея штата Калифорния. "Закон о внесении поправок в раздел 2982.2 и добавление раздела 3068.2 к Гражданскому кодексу, внесение поправок в разделы 40084.5, 40088 и 40089 Кодекса об образовании, внесение поправок в раздел 29601, изменение и изменение нумерации раздела 14035.6, на. .. " 1993–1994 Заседание Законодательного собрания. Статуты Калифорнии. Штат Калифорния. Гл. 1220.
  9. ^ Департамент транспорта Калифорнии (июль 2007 г.). «Вход мостов на государственных трассах». Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии.
  10. ^ Департамент транспорта Калифорнии, Все объемы трафика на CSHS, 2005 и 2006 гг.

внешняя ссылка

Карта маршрута:

KML файл (редактировать • Помогите)
KML взят из Викиданных