WikiDer > Международный аэропорт имени капитана ФАП Виктора Монтеса Ариаса
Колпачок. Аэропорт ФАП Виктор Монтес Ариас Aeropuerto Capitán FAP Виктор Монтес Ариас | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Резюме | |||||||||||
Тип аэропорта | Общественные | ||||||||||
Оператор | ADP | ||||||||||
Обслуживает | Талара, Перу | ||||||||||
ВысотаAMSL | 282 футов / 86 м | ||||||||||
Координаты | 4 ° 34′35 ″ ю.ш. 81 ° 15′15 ″ з.д. / 4,57639 ° ю.ш. 81,25417 ° з.д.Координаты: 4 ° 34′35 ″ ю.ш. 81 ° 15′15 ″ з.д. / 4,57639 ° ю.ш. 81,25417 ° з.д. | ||||||||||
карта | |||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
Колпачок. Международный аэропорт ФАП Виктор Монтес Ариас (испанский: Aeropuerto Capitán FAP Виктор Монтес Ариас, ИАТА: TYL, ИКАО: SPYL) является аэропорт сервировка Талара, Перу. Им управляет AdP S.A. (Aeropuertos del Perú S.A.). Это важный аэропорт в Район Пьюра. Он используется как вспомогательный аэропорт для Колпачок. Международный аэропорт ФАП Гильермо Конча Иберико и для более быстрого доступа к знаменитым Los rganos, Манкора и Пунта Сал пляжи.
Талара ВОР-ДМЭ (Идентификатор: TAL) и Талара ненаправленный маяк (Идентификатор: TYL) расположены на поле.[4]
История
В течение Вторая Мировая Война, аэропорт использовался ВВС армии США Шестая воздушная армия защита южноамериканец береговая линия против Осевые силы подводные лодки. Первые американские войска прибыли 8 марта 1942 года, а в августе началось строительство казарм и других сооружений. Дополнением к станции была 336-я сервисная группа, которая обеспечивала необходимые вспомогательные ресурсы для назначенного персонала.
Прикрепленные к аэропорту американские летные части:
- 397-я бомбардировочная эскадрилья (6-я бомбардировочная группа) 18 августа 1942 - 4 мая 1943 (LB-30 (B-24A) Liberator) (Northrup A-17A Nomad)
- 51-я истребительная эскадрилья (32-я истребительная группа) Декабрь 1942 - 9 марта 1943 (P-40 Warhawk)
- 3-я бомбардировочная эскадрилья (6-я бомбардировочная группа) 1 апреля - 23 мая 1943 г. (LB-30 (B-24A) Liberator)
- 91-я разведывательная эскадрилья (1-я фотографическая группа) 1943-1944 (B-25 / F-10 Mitchell)
В июле 1944 года последний самолет вылетел из аэропорта, и большинство американцев улетело. Некоторые остались на станции связи 153-й эскадрильи связи армейской службы связи. Центр связи оставался открытым до 31 января 1947 года, в основном обучая перуанский военный персонал связи.
Авиабаза Эль Пато
Авиабаза Эль-Пато Перуанские ВВС, база ВВС Перу в 4,5 км к северо-западу от Международный аэропорт капитана ФАП Виктора Монтеса Ариаса.
Авиакомпании и направления
Авиакомпании | Направления |
---|---|
ЛАТАМ Перу | Лима |
Вива Эйр Перу | Лима |
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Информация об аэропорте для SPYL из DAFIF (действует с октября 2006 г.)
- ^ Информация об аэропорте для TYL в Great Circle Mapper. Источник: DAFIF (с октября 2006 г.).
- ^ Карты Google - Талара
- ^ SkyVector навигационные средства TAL
внешняя ссылка
- Аэронавигационная карта и информация об аэропорте Талара в SkyVector
- OpenStreetMap - Талара
- Информация об аэропорте Виктор Монтес Ариас: аэропорт в Great Circle Mapper.
- История аварий в аэропорту Талара в Сеть авиационной безопасности
- Эта статья включаетматериалы общественного достояния от Агентство исторических исследований ВВС интернет сайт http://www.afhra.af.mil/.