WikiDer > Кардинальный знак - Википедия
А кардинальный знак это морской знак (а буй или другое плавучее или стационарное сооружение), используемое в морских лоцманская проводка для обозначения места опасности и направления безопасной воды.
Кардинальные знаки указывают направление безопасности в виде кардинал (компас) направление (север, Восток, юг или же Запад) относительно марки. Это делает их значимыми независимо от направления или положения приближающегося судна, в отличие от (возможно, более известных) боковой знак система.
Характеристики
Характеристики и значения кардинальных знаков определены в Международная ассоциация маячных властей.
Кардинальный знак указывает одно из четырех направлений компаса:
- направление его двух конических верхних отметок, которые могут указывать вверх, указывая на север; вниз, указывая на юг; навстречу друг другу, указывая на запад; или друг от друга, указывая на восток
- его характерный узор из черных и желтых полос, который следует ориентации конусов - черная полоса находится в положении, на которое указывают конусы (например, вверху для северного кардинала, посередине для западного кардинала)
- опционально, его отличительная последовательность мигания, которая состоит из последовательности быстрых или очень быстрых миганий, число которых дает циферблат положение, которое соответствует направлению кардинала (например, три для восточного кардинала, девять для запада; север имеет непрерывные вспышки, а юг может быть усилен длинной вспышкой, чтобы помочь отличить его от запада в сложных условиях)
Характеристика | север | юг | Восток | Запад |
---|---|---|---|---|
Topmark | ▲ ▲ Оба конуса направлены вверх | ▼ ▼ Оба конуса направлены вниз | ▲ ▼ Конусы указывают друг от друга | ▼ ▲ конусы указывают друг на друга |
Цвет | Черный над желтым | Желтый над черным | Желтая горизонтальная полоса на черном теле | Черная горизонтальная полоса на желтом теле |
Свет (если есть) | Непрерывные вспышки | 6 быстрых вспышек + 1 длинная вспышка | 3 вспышки | 9 вспышек |
Можно использовать быструю или очень быструю последовательность световых вспышек; выбор позволяет однозначно идентифицировать две похожие близлежащие метки по их огням.
Кардинальный знак может использоваться для выполнения следующего:
- Укажите, что самая глубокая вода - это область на указанной стороне знака.
- Укажите безопасную сторону, с которой можно обойти опасность
- Обратите внимание на объект в русле, такой как изгиб, перекресток, ответвление или конец отмели.
- Обратите внимание на новую опасность, например, на приземлившийся корабль. В таких случаях две одинаковые отметки часто ставятся вместе, чтобы указать, что это недавно отмеченная опасность и еще не напечатана в официальных таблицах.
Другое использование:
- Иногда вместо кардинального знака можно использовать Специальная отметка для обозначения грунта или, например, водосточной трубы. Несколько примеров можно увидеть на Южном побережье Англия и в Северной Франция.
Мнемоника
Верхние отметки севера и юга говорят сами за себя (оба конуса направлены вверх или оба направлены вниз). Запоминание отметок востока и запада может быть большей проблемой.
- Верхние отметки для востока и запада «следуют за Солнцем» - верхний конус указывает направление, в котором кажется, что Солнце движется (поднимающийся для восточной отметки или параметр для западной отметки), а нижний конус указывает направление, в котором кажется, что его отражение на поверхности океана движется. Солнце и его отражение удаляются друг от друга при восходе и навстречу друг другу при заходе.[2]
- Восток выглядит как Eастра еgg. У западной марки узкая талия: "Wвосточный шпримета есть шжерех шаистс ».[3]
- Восток выглядит как классическая буква E / эпсилон. Западный знак выглядит как буква «W» на его стороне или «Wстандартное восточное время шиндс шоол "(выглядит как бобина)[4]
- Восток больше посередине: "Eкваториально еnlarged ". Запад - это шоман шаист.[5]
Цвета можно запомнить так: черный не имеет цвета и точка не имеет размера, в то время как желтый имеет много цветов, а основание конуса - его самая большая часть.
Примеры
Смотрите также
- Навигация
- Боковой знак
- Знак безопасной воды
- Изолированный знак опасности
- Специальная отметка
- Аварийный аварийный буй
Рекомендации
- ^ МАМС 2010, п. 14.
- ^ Сандерс 2018.
- ^ Шум 2013, п. 130.
- ^ Канлифф 2016, п. 34.
- ^ RYA 1985, пластины между п.п. 72-73.
Цитаты
Викискладе есть медиафайлы по теме Кардинальные знаки. |
- Канлифф, Том (2016) [2002], Полный дневной шкипер (пятое изд.), Адлард Коулз морской (отпечаток Блумсбери), ISBN 978-1-4729-2416-2
- МАМС, Кардинальные знаки (PDF), МАМС, заархивировано из оригинал (PDF) на 2007-12-14, получено 2010-06-01
- МАМС (2010 г.), Система ограждений и другие средства навигационного оборудования (PDF), IALA (Международная ассоциация служб морского судоходства и маяков), получено 11 августа 2019
- Нойс, Элисон (2013) [2007], Дневной шкипер для паруса и двигателя (второе изд.), Адлард Коулз морской (отпечаток Блумсбери), ISBN 978-1-4081-9310-5
- RYA (1985) [1981], Навигация, руководство по RYA (второе изд.), Newton Abbot: David & Charles, ISBN 0-7153-8631-X
- Сандерс, Джон (2018), «Кардинальные знаки», Лодка, получено 15 сентября 2020