WikiDer > Карсон Эйр Рейс 66 - Википедия
Swearingen SA226-TC Metro II, похожий на тот, который попал в аварию | |
Авария | |
---|---|
Дата | 13 апреля 2015 г. |
Резюме | Разрыв в полете; опьянение пилота |
Сайт | North Shore Mountains, британская Колумбия, Канада 49 ° 24′32 ″ с.ш. 123 ° 05′35 ″ з.д. / 49,4090 ° с.ш.123,0930 ° з.Координаты: 49 ° 24′32 ″ с.ш. 123 ° 05′35 ″ з.д. / 49,4090 ° с.ш.123,0930 ° з. |
Самолет | |
Тип самолета | Swearingen SA226-TC Метро II |
Оператор | Карсон Эйр |
Номер рейса IATA. | CA66 |
Позывной | ЗАТМЕНИЕ 66 |
Постановка на учет | C-GSKC |
Начало полета | Международный аэропорт Ванкувера, Ванкувер, Канада |
Пункт назначения | Принц Джордж аэропорт, Принц Джордж, Британская Колумбия, Канада |
Жильцы | 2 |
Пассажиры | 0 |
Экипаж | 2 |
Смертельные случаи | 2 |
Выжившие | 0 |
Карсон Эйр Рейс 66 был Swearingen Metro II турбовинтовой самолет на внутреннем грузовом рейсе из Ванкувер к Принц джордж, оба в британская Колумбия, Канада. 13 апреля 2015 года самолет врезался в гору на пути к аэропорту Принс-Джордж, в результате чего погибли оба члена экипажа.[1]
История полета
Рейс вылетел из Международный аэропорт Ванкувера примерно в 7:02 PDT. Впоследствии самолет снизился с высоты 2400 метров до 900 метров менее чем за минуту. Авиадиспетчеры потерял радар контакт с самолетом, когда он направлялся в Принс-Джордж примерно в 7:08.[2][3]
Самолет и экипаж
Самолет твин-турбовинтовой. Swearingen SA226-TC Метро II, серийный номер TC-325, зарегистрированный C-GSKC, был произведен в 1977 году. Carson Air была его единственным оператором. Самолет не был оборудован диктофон кабины или регистратор полетных данных.[2]
Экипаж состоял только из экипажа кабины, 34-х лет. пилот Роберт Брандт и 32-летний мужчина второй пилот Кевин Ван.[4][3]
Поиск
Самолет врезался в склон холма недалеко от Crown Mountain, часть North Shore Mountains.[2][5] Два вертолета и два самолета из Спасение на северном берегу участвовал в поисках обломков самолета, которые замедлились из-за плохих погодных условий.[6] Позже было обнаружено, что передатчик аварийного обнаружения был активирован, но не отправил сигнал.[7]
Расследование
Аварию расследовала Совет по безопасности на транспорте Канады (TSB), которые определили, что причиной аварии стала поломка в полете из-за быстрого снижения. Однако какой-либо определенной причины, по которой был начат спуск, найдено не было. [7] An вскрытие Выполненная коронерской службой Британской Колумбии над двумя пилотами показала, что пилот Брандт имел уровень алкоголя в крови 0,24 процента, что в три раза превышает установленный законом предел для водителя.[8][9][10]
Рекомендации
- ^ «Карсон Эйр - Центр карьеры пилотов». Получено 13 апреля, 2016.
- ^ а б c «Авиационная катастрофа ASN Swearingen SA226-TC Metro II C-GSKC Ванкувер, Британская Колумбия». Сеть авиационной безопасности. Получено 13 апреля, 2016.
- ^ а б "Роберт Брандт и Кевин Ван опознаны как жертвы авиакатастрофы в Британской Колумбии". CBC Новости. Получено 13 апреля, 2016.
- ^ «Обнаружены ужасные обломки». Castanet.net. Получено 12 апреля, 2016.
- ^ «Обломки, обнаруженные после исчезновения самолета Carson во время поездки из Ванкувера в Принс-Джордж, Британская Колумбия» The Huffington Post Canada. Получено 13 апреля, 2016.
- ^ "Карсон Эйр Рейс 66: Самолет, как полагают, найден в горах Северного побережья Британской Колумбии". Arffwg.org. Архивировано из оригинал на 2016-04-23. Получено 13 апреля, 2016.
- ^ а б "Авиационное расследование A15P0081". Совет по безопасности на транспорте. Получено 13 апреля, 2016.
- ^ «Законы Канады об алкоголе в крови - одни из самых строгих в западном мире». Совет Безопасности Канады. Получено 12 апреля, 2016.
- ^ «Офис коронера сообщает, что пилот самолета Carson Air, рейс 66, находился в состоянии алкогольного опьянения». Avstop.com. Получено 13 апреля, 2016.
- ^ «Роберт Брандт, пилот Carson Air, погибший в авиакатастрофе в Британской Колумбии, в организме был алкоголь». Newsjs.com. Архивировано из оригинал 13 октября 2016 г.. Получено 13 апреля, 2016.