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EIN Turboprop (vollständig: Turbopropeller), auf Niederländisch 'Propellermotor', ist ein Typ Flugzeugmotor die sich besonders für langsamer fliegende Flugzeuge eignet.
Der Motor besteht aus a Gasturbine Das hier Propeller fährt. Um die Gasturbine klein zu halten, ist sie für eine hohe Drehzahl ausgelegt. Der Propeller dreht sich jedoch bei relativ niedriger Geschwindigkeit effizient. Aus diesem Grund wurde zwischen der Abtriebswelle der Turbine und dem Propeller ein Untersetzungsgetriebe platziert.
Da ein Propeller bei niedrigen Fluggeschwindigkeiten sehr effizient ist, findet man diesen Triebwerkstyp hauptsächlich in kleinen Passagierflugzeug (das Züchter 50 zum Beispiel) und Frachtflugzeuge. Propeller werden bei schnellen Flugzeugen nicht verwendet, da bei höheren Drehzahlen der Luftstrom an den Spitzen der Rotorblätter a Überschallgeschwindigkeit was zu viel mehr Luftwiderstand führt, was die Effektivität mindert.
Im Auspuff des Turboprop-Triebwerks, a Düse montiert sind, wodurch sich die Abgase des Motors in der Düse weiter ausdehnen. Es entsteht ein Hochgeschwindigkeitsstrahl. In diesem Fall ergibt sich eine Kombination aus zwei Antriebsprinzipien: der Kaltstrahl des Propellers, der 90 % des Schubs ausmacht, und der heiße Strahl des Auspuffs, der 10 % des Schubs ausmacht. Der Strahl kann nach hinten gerichtet werden, um Vorwärtsschub zu erhalten, oder nach unten, um mehr zu erreichen Auftriebskraft vom Flugzeug (zum Beispiel bei a Hubschrauber).