WikiDer > Железная дорога Целле-Брансуик - Википедия

Celle–Brunswick railway - Wikipedia
Железная дорога Целле – Плохорст – Брансуик
DB 1722 Railway map.png
Обзор
Номер строчки1722
LocaleНижняя Саксония, Германия
Служба
Номер маршрута211a, 211d (до 1970 г.)
Технический
Длина линии57,129 км (35,498 миль)
Ширина колеи1435 мм (4 футов8 12 в) стандартный калибр
Карта маршрута

0.0
Целле
7.7
Ниенхаген (Кр. Целле)
11.9
Wathlingen
16.9
Брёкель (кр. Целле)
Erse
Fuhse
Fuhse
22.5
Утце (Хан)
Fuhse
Fuhse
26.1
Эльце
27.7
Plockhorst
30.3
Eickenrode
Erse
34.2
Wipshausen
36.0
Wipshausen Süd
38.7
Wense
41.3
Harvesse
промышленный путь: логистический центр VW Brunswick
43.6
Wendezelle
Канал Ауэ-Окер
Белый мост, заводская дорога
промышленный путь: Watenbüttel
центр утилизации отходов
48.1
Watenbüttel
Окерский мост наводнения (ж)
Окерский мост наводнения (o)
Порт сайдинг
Hamburger Straße
52.8
Брауншвейг-Рюме
Заводской сайдинг Volkswagen
Сайдинг Nordkurve
Железнодорожный маршрут Рингглайс до Брауншвейг-Норд
56.4
Брауншвейг-Глисмароде
сортировочная станция
60.3
Brunswick Hbf
Источник: Немецкий железнодорожный атлас.[1]

В Железная дорога Целле – Плохорст – Брансуик частично закрытая железная дорога в немецкой земле Нижняя Саксония. Сейчас он используется только для грузовых перевозок между Брансуиком и Вендезелле.

Он был открыт от Целле до Утце 1 сентября 1920 года и продлен до Плохорста 3 мая 1921 года и до Глисмароде 1 марта 1923 года.

Пассажирские перевозки между Plockhorst и Brunswick закончились 27 мая 1962 года, между Celle и Plockhorst 23 мая 1971 года и между Brunswick и Harvesse 11 декабря 1994 года. Грузовые перевозки между Celle и Wendezelle закончились поэтапно с 1976 по 1993 год. Линия в основном закрыта и демонтирован, хотя были предложения о его повторном открытии, в том числе о повторном открытии линии до Випсхаузена в рамках предложения по строительству Брансуика Stadtbahn сеть.

Рекомендации

  1. ^ Eisenbahnatlas Deutschland (немецкий железнодорожный атлас). Schweers + Wall. 2009. С. 32, 43, 135. ISBN 978-3-89494-139-0.