WikiDer > Цементный ускоритель

Cement accelerator

А ускоритель цемента добавка для использования в конкретный, ступка, штукатурка или стяжки. Добавление ускорителя ускоряет время схватывания и, следовательно, время лечения стартует раньше.[1] Это позволяет укладывать бетон зимой с меньшим риском повреждения от мороза.[2] Бетон повреждается, если он не достигает прочности 500 фунтов на квадратный дюйм (3,4 МПа) перед замерзанием.[3]:19

Типичные химические вещества, используемые сегодня для ускорения: нитрат кальция (Ca (NO3)2), нитрит кальция (Ca (NO2)2), формиат кальция (Ca (HCOO)2) и соединения алюминия. Хлорид кальция (CaCl2) - самый эффективный и дешевый ускоритель[4] и раньше был очень популярен. Тем не мение, хлористый анионы очень агрессивны для стали арматурные стержни (арматура), поэтому ее использование больше не рекомендуется[5] а во многих странах фактически запрещено. Этот де-факто осторожность исходит из того факта, что хлористый анионы вызывают серьезные точечная коррозия стальной арматуры. Поскольку местная коррозия арматуры может привести к ее разрыву, это может поставить под угрозу прочность железобетона на растяжение и, следовательно, структурную стабильность здания. Тиоцианат составы также могут разъедать арматуру, но безопасны при рекомендуемых дозах.[6] Соединения натрия может пойти на компромисс длительная прочность на сжатие[7] при использовании с агрегатами, реагирующими на щелочь.[3]:6

Новые альтернативы включают цемент на основе сульфоалюминат кальция (CSA), который устанавливается в течение 20 минут и развивает достаточную быструю силу, чтобы аэропорт ВПП могут быть отремонтированы в течение шести часов и могут выдерживать использование самолета по истечении этого времени, а также в туннели и под землей, где водные и временные ограничения требуют чрезвычайно быстрой прочности и схватывания.[8]

Рекомендации

  1. ^ Джастнес, Х. (2000): смеси-ускорители для портландцемента. Труды по технологии цемента и бетона в 2000-х годах, 6–10 сентября 2000 г., Стамбул, Турция, Vol. 1. С. 433-442.
  2. ^ ACI 306R-88: Бетонирование для холодной погоды. «Архивная копия» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) на 2011-07-25. Получено 2011-03-05.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  3. ^ а б Корхонен, Чарльз Дж .; Cortez, Edel R .; Дёрнинг, Тимоти А. (1997), «Антифризы для бетона», Специальный отчет 97-26, Лаборатория исследований и проектирования холодных регионов, ISBN 9781428913158
  4. ^ "Позиция ASCC № 31" (PDF). Concrete International. Vol. 32 нет. 2. Американский институт бетона. 1 февраля 2010 г. с. 55.
  5. ^ Ассоциация добавок в цемент: Таблица добавок - ATS 4: Ускоряющие добавки, «Архивная копия» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) на 2011-09-03. Получено 2011-03-05.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  6. ^ Нмай, Чарльз; Корбо, Джек (1 ноября 1989 г.). «Тиоцианат натрия и коррозия стали в бетоне и растворе». Concrete International. Vol. 11 нет. 11. С. 59–67.
  7. ^ Волсет, Д. (2010). Использование антифризов. http://www.mapei.com/public/NO/linedocument/the_use_of_anti-freeze_agents.pdf
  8. ^ https://tunnelingonline.com/use-calcium-sulfoaluminate-rapid-setting-cement-underground-construction