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Kettenblitz Düsenjäger Nr. 3 antwortet nicht (NL)[1] | ||||
| Richtung | Stuart Heisler | |||
| Produzent | Robert Buckner | |||
| Szenario | Lester Cole (Geschichte) Liam O'Brien Vincent B. Allen | |||
| Hauptrollen | Humphrey Bogart Eleanor Parker | |||
| Musik | David Buttolpha | |||
| Bearbeiten | Thomas Reilly | |||
| Kinematographie | Ernst Haller | |||
| Verteilung | Warner Bros. Bilder | |||
| Premiere | ||||
| Genre | Theater | |||
| Spielzeit | 94 Minuten | |||
| Sprache | Englisch | |||
| Land | ||||
| Budget | $1.477.000 | |||
| Ausbeute | $2.555.000 | |||
| (und) IMDb-Profil | ||||
| MovieMeter-Profil | ||||
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Kettenblitz ist ein amerikanisch Flugzeugfilm in Schwarz und weiß von 1950 unter der Regie von Stuart Heisler. Der Film basiert auf der Geschichte Diese vielen Jahre von Lester Cole und erschien damals in den Niederlanden unter dem Titel Düsenjäger Nr. 3 antwortet nicht.
Geschichte
Matt Brennan ist ein weder tod- noch teuflisch ängstlicher Pilot, der einst dem Militär als Jagdflieger diente Zweiter Weltkrieg. Nach dem Krieg arbeitet er für eine Flugschule. Eines Tages wird er als Testpilot für einen neuartigen Düsenjäger rekrutiert, der der schnellste der Welt sein soll. Der Kampfjet wurde von Carl Troxell, einem alten Bekannten von Brennan, entworfen. Brennans Ernennung ist sehr zum Entsetzen von Sekretärin Jo Holloway, die während des Krieges eine Beziehung zu ihm hatte und glaubt, sie verlassen zu haben.
Der Kampfjet soll rekordverdächtige 2300 Stundenkilometer fliegen und eine Testfahrt von Alaska nach Washington D.C. ist geplant. Das Fahrzeug ist alles andere als sicher und aus diesem Grund arbeitet Troxell hart an einer optimalen Leistung, aber er stirbt bei einer Probefahrt, bevor er sie beenden kann. Brennan beschließt dann, mit Troxells neuestem Auftritt durch die Wolken zu rasen.
Rollenverteilung
- Humphrey Bogart als Lt. Oberst Matthew "Matt" Brennan
- Eleanor Parker als Joan "Jo" Holloway
- Raymond Massey als Leland Willis
- Richard Whorfu als Carl Troxell
- James Brown als Major Hinkle
- Roy Roberts als Generalmajor Hewitt
- Morris Ankrum als Ed Bostwick
- Fay Bäcker als Frau Willis
- Fred Sherman als Jeb Farley (nicht im Abspann)
Produktion
1947 wurde Chuck Yeager der allererste Pilot, der jemals durch die Schallmauer flog; Diese Nachricht war in den Vereinigten Staaten besonders beliebt und Warner Brothers beschloss, aus der Geschichte Kapital zu schlagen und einen Film zu diesem Thema zu drehen: Kettenblitz.[2]
Die Drehzeit war von Mai bis Juli 1949.[3] Dieser Film war der letzte, den Humphrey Bogart für Warner Brothers drehte.
Rezeption
Die niederländische Presse schrieb damals kritisch über die hauchdünne Geschichte, lobte aber einstimmig die Schauspielerei von Humphrey Bogart. Die Kritiker waren sich uneinig, ob der Film spannend genug war. Rezensent von Die Zeit schrieb: "Es gibt viel Spannung und diejenigen, die so etwas mögen, können Humphrey Bogart als den Helden des Tages in einer Geschichte sehen, die für ihn und sein süßes Mädchen günstig ausfällt."[4] Kritik an Der Telegraph schrieb, dass die Geschichte "kein so spannendes Spiel wie ein guter Old-Fashion-Western ist. Die Liebesgeschichte und die Szenen im Erdgeschoss sollen die Spannung bringen und der unerschütterliche Humphrey Bogart trägt mit seinem tragisch vorwurfsvollen Blick dazu bei."[5]
Rezensent von Das Motto schrieb von "viel schmerzlichem Lachen in einer dieser zitternden Liebesgeschichten am Rande der Parodie, die auf Humphrey Bogarts festen Körper gestoßen werden".[6] Kritiker der Allgemeine Fachzeitschrift beschrieb die Geschichte als „schwach“ und Eleanor Parker als „leer“, schrieb aber, dass Humphrey Bogart „alles zurückzahlt“.[7]
Externer Link
- (und)
Kettenblitz in dem Internet-Filmdatenbank
Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise
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