WikiDer > Претендент 24

Challenger 24

Претендент 24
Парусник Challenger 24 Alcyone 1934.jpg
Разработка
ДизайнерАлекс МакГрюер
Место расположенияКанада
Год1973
Строитель (и)Challenger Yachts
Лодка
Лодка масса4000 фунтов (1814 кг)
Проект3,42 футов (1,04 м)
Корпус
ТипОднокорпусный
СтроительствоСтекловолокно
LOA24,33 футов (7,42 м)
LWL22,17 футов (6,76 м)
Луч8,17 футов (2,49 м)
Тип двигателяПодвесной мотор
Придатки корпуса
Тип киля / доскиплавниковый киль
Балласт2090 фунтов (948 кг)
Руль (ы)внутренний лопаточный тип руль
Буровая установка
Тип буровой установкиБермудская установка
I (высота переднего треугольника)30,00 футов (9,14 м)
J (основание переднего треугольника)9,30 футов (2,83 м)
P (шкатулка грота)24,40 футов (7,44 м)
E (ступня грота)9,30 футов (2,83 м)
Паруса
ПланШлюп топовый
Грот площадь113,46 квадратных футов (10,541 м2)
Кливер/Генуя площадь139,50 квадратных футов (12,960 м2)
Общая площадь парусов252,96 квадратных футов (23,501 м2)

В Претендент 24 это Канадский парусное судно это было разработано Алекс МакГрюер и впервые построен в 1973 году.[1][2]

Производство

Дизайн был построен Challenger Yachts в Канада, но сейчас он снят с производства.[1][3]

Дизайн

Претендент 24
Кокпит и столярка Challenger 24

Challenger 24 - это развлекательный килевая лодка, построенный преимущественно из стекловолокно, с деревянной отделкой. Оно имеет топовый шлюп буровая установка сгребенный шток, вертикаль транец, внутренний лопатообразный руль контролируется культиватор и фиксированный плавник киль. Он перемещает 4000 фунтов (1814 кг) и несет 2090 фунтов (948 кг) балласта.[1]

Лодка имеет осадку 3,42 фута (1,04 м) со стандартным килем.[1]

Лодка обычно оснащена небольшим подвесной мотор для стыковки и маневрирования, хотя изначально в конструкции предусматривалось внутренний Renault дизель.[1]

Размещение включает в себя переднюю V-образную причалку, получастную. голова, трансформируемый обеденный стол, который может использоваться как спальное место и как четверть спального места на корме.[4]

История эксплуатации

В обзоре Майкл МакГолдрик написал: «Это одна из тех парусных лодок, которые пытаются обеспечить полную высоту над головой в каюте за минимально возможные деньги. Это может быть не самая лучшая конструкция, или самая красивая, или самая быстрая парусная лодка в мире, но это вероятно, одна из наименее дорогих моделей, которые можно найти на рынке подержанных автомобилей со стоячим пространством ».[4]

Варианты

Challenger 7.4 и 7.5
Модель построена с 1974 по 1980 год, построено 800 экземпляров. В остальном похож на Challenger 24.[5]

Смотрите также

Претендент 24

Похожие парусники

Рекомендации

  1. ^ а б c d е Браунинг, Рэнди (2019). "Парусник Challenger 24: технические характеристики и подробности". sailboatdata.com. Архивировано из оригинал 25 июля 2019 г.. Получено 25 июля 2019.
  2. ^ Браунинг, Рэнди (2019). "Алекс МакГрюер". sailboatdata.com. Архивировано из оригинал 25 июля 2019 г.. Получено 25 июля 2019.
  3. ^ Браунинг, Рэнди (2019). "Челленджер Яхтс Лтд. (Канада)". sailboatdata.com. Архивировано из оригинал 25 июля 2019 г.. Получено 25 июля 2019.
  4. ^ а б Макголдрик, Майкл (2019). "Челленджер 7.4". Парусный квест. Архивировано из оригинал 2 апреля 2017 г.. Получено 25 июля 2019.
  5. ^ Браунинг, Рэнди (2019). "Парусник Challenger 7.4. Технические характеристики и подробности". sailboatdata.com. Архивировано из оригинал 25 июля 2019 г.. Получено 25 июля 2019.

внешняя ссылка