WikiDer > Претендент 24
 | |
| Разработка | |
|---|---|
| Дизайнер | Алекс МакГрюер |
| Место расположения | Канада |
| Год | 1973 |
| Строитель (и) | Challenger Yachts |
| Лодка | |
| Лодка масса | 4000 фунтов (1814 кг) |
| Проект | 3,42 футов (1,04 м) |
| Корпус | |
| Тип | Однокорпусный |
| Строительство | Стекловолокно |
| LOA | 24,33 футов (7,42 м) |
| LWL | 22,17 футов (6,76 м) |
| Луч | 8,17 футов (2,49 м) |
| Тип двигателя | Подвесной мотор |
| Придатки корпуса | |
| Тип киля / доски | плавниковый киль |
| Балласт | 2090 фунтов (948 кг) |
| Руль (ы) | внутренний лопаточный тип руль |
| Буровая установка | |
| Тип буровой установки | Бермудская установка |
| I (высота переднего треугольника) | 30,00 футов (9,14 м) |
| J (основание переднего треугольника) | 9,30 футов (2,83 м) |
| P (шкатулка грота) | 24,40 футов (7,44 м) |
| E (ступня грота) | 9,30 футов (2,83 м) |
| Паруса | |
| План | Шлюп топовый |
| Грот площадь | 113,46 квадратных футов (10,541 м2) |
| Кливер/Генуя площадь | 139,50 квадратных футов (12,960 м2) |
| Общая площадь парусов | 252,96 квадратных футов (23,501 м2) |
В Претендент 24 это Канадский парусное судно это было разработано Алекс МакГрюер и впервые построен в 1973 году.[1][2]
Производство
Дизайн был построен Challenger Yachts в Канада, но сейчас он снят с производства.[1][3]
Дизайн
Challenger 24 - это развлекательный килевая лодка, построенный преимущественно из стекловолокно, с деревянной отделкой. Оно имеет топовый шлюп буровая установка сгребенный шток, вертикаль транец, внутренний лопатообразный руль контролируется культиватор и фиксированный плавник киль. Он перемещает 4000 фунтов (1814 кг) и несет 2090 фунтов (948 кг) балласта.[1]
Лодка имеет осадку 3,42 фута (1,04 м) со стандартным килем.[1]
Лодка обычно оснащена небольшим подвесной мотор для стыковки и маневрирования, хотя изначально в конструкции предусматривалось внутренний Renault дизель.[1]
Размещение включает в себя переднюю V-образную причалку, получастную. голова, трансформируемый обеденный стол, который может использоваться как спальное место и как четверть спального места на корме.[4]
История эксплуатации
В обзоре Майкл МакГолдрик написал: «Это одна из тех парусных лодок, которые пытаются обеспечить полную высоту над головой в каюте за минимально возможные деньги. Это может быть не самая лучшая конструкция, или самая красивая, или самая быстрая парусная лодка в мире, но это вероятно, одна из наименее дорогих моделей, которые можно найти на рынке подержанных автомобилей со стоячим пространством ».[4]
Варианты
- Challenger 7.4 и 7.5
- Модель построена с 1974 по 1980 год, построено 800 экземпляров. В остальном похож на Challenger 24.[5]
Смотрите также
Похожие парусники
- Ахиллес 24
- Катер Атлантик-Сити
- Бальбоа 24
- C&C 24
- C&C SR 25
- Колумбия 24
- Дана 24
- Островитянин 24
- Islander 24 Bahama
- J / 24
- МакГрегор 24
- Мираж 24
- Северная 1/4 тонны
- Мускатный орех 24
- Сан-Хуан 24
- Зайдельманн 245
- Акула 24
Рекомендации
- ^ а б c d е Браунинг, Рэнди (2019). "Парусник Challenger 24: технические характеристики и подробности". sailboatdata.com. Архивировано из оригинал 25 июля 2019 г.. Получено 25 июля 2019.
- ^ Браунинг, Рэнди (2019). "Алекс МакГрюер". sailboatdata.com. Архивировано из оригинал 25 июля 2019 г.. Получено 25 июля 2019.
- ^ Браунинг, Рэнди (2019). "Челленджер Яхтс Лтд. (Канада)". sailboatdata.com. Архивировано из оригинал 25 июля 2019 г.. Получено 25 июля 2019.
- ^ а б Макголдрик, Майкл (2019). "Челленджер 7.4". Парусный квест. Архивировано из оригинал 2 апреля 2017 г.. Получено 25 июля 2019.
- ^ Браунинг, Рэнди (2019). "Парусник Challenger 7.4. Технические характеристики и подробности". sailboatdata.com. Архивировано из оригинал 25 июля 2019 г.. Получено 25 июля 2019.
внешняя ссылка
СМИ, связанные с Претендент 24 в Wikimedia Commons
