WikiDer > Chevy Commons - Википедия
Chevy Commons | |
---|---|
Chevy Commons в 2018 году | |
Карта Chevy Commons | |
Тип | Общественный парк |
Место расположения | Флинт, Мичиган |
Координаты | 43 ° 00′44 ″ с.ш. 83 ° 42′17 ″ з.д. / 43.012222 ° с.ш. 83.704722 ° з.д.Координаты: 43 ° 00′44 ″ с.ш. 83 ° 42′17 ″ з.д. / 43.012222 ° с.ш. 83.704722 ° з.д. |
Площадь | 60 акров (24 га) |
Созданный | 2018 |
Управляется | Город Флинт |
Положение дел | Открыт круглый год |
Chevy Commons это парк вдоль Flint River между центром города Флинт, Мичиган, и Kettering University. Ранее на месте Chevrolet завод, широко известный как «Chevy in the Hole», с 2015 года он был реконструирован и обновлен как место для проведения мероприятий и зоны отдыха с восстановленными луга, луга, водно-болотные угодья, и леса. Здесь также есть зеленые насаждения, низкие эксплуатационные расходы. местные растения, и пешеходные тропы. Он строится в пять этапов, первые три из которых были завершены и открыты для публики к июлю 2018 года. Ожидается, что четвертый этап будет завершен к октябрю 2018 года, а пятый и последний этап - к июлю 2019 года. В целом создание Chevy Commons, как ожидается, обойдется примерно в 17,3 миллиона долларов и является частью более широкого проекта стоимостью 36,8 миллиона долларов по изменению ландшафта реки Флинт в центре Флинта.
История
Между центром города и Kettering University вдоль Flint River в Флинт, Мичиган,[1] то, что сейчас Chevy Commons, было местом лесопилка и бумажная фабрика прежде чем стать домом Flint Wagon Works в 1880-х гг.[2] Он более известен как место бывшего Chevrolet завод под названием Chevrolet Flint Manufacturing, но широко известный как «Chevy in the Hole».[3][4] Производство автомобилей на заводе началось в 1904 году, и на его пике работало 14 000 рабочих.[2][5] Также здесь находился Сидячий удар кремня.[4] Последние постройки на объекте были снесены в 2004 году поставщиком автомобильных запчастей. Delphi, оставив это как Brownfield.[2][5][6] За много лет до того, как идея Chevy Commons оформилась в 2014 году, болезнь исключение в Chevy in the Hole рассматривалось.[1]
Перепланировка
В 2014, Мэр Дэйн Уоллинг объявили о двух отдельных грантах (1,6 млн и 1,9 млн долларов соответственно) от Агентство по охране окружающей среды (EPA) превратить принадлежащий городу Chevy in the Hole парк.[2][5][7] Президент исторического общества округа Дженеси Дэйв Уайт отметил, что это первый случай за почти 200 лет, когда это место не используется для производственных или коммерческих целей.[2] По словам Уоллинга, Chevy Commons был задуман, чтобы предоставить пространство для проведения мероприятий и зоны отдыха, а также признать его привлекательность. автомобильный и История коренных американцев.[2] Он задумал это как «интересное, естественное место в самом центре города».[2]
Кристина Келли из Округ Дженеси Земельный банк, отметили, что проект зависел от федеральных средств, и что реконструкция участка планировала сосредоточить внимание на перекрытии земли и застройке почвы поверх нее, а не на дезактивация.[6] Однако до первого гранта Агентства по охране окружающей среды на этом участке были посажены тысячи деревьев, чтобы помочь обеззаразить его естественным путем.[1]
Город и Земельный банк рассматривают Chevy Commons как «целевой парк».[8] 10 апреля 2014 г. около 70 человек выразили решительную поддержку проекту на публичном собрании.[7] Хотя планы Chevy Commons изложены в генеральном плане города, они также связаны с генеральным планом Кеттеринга, а также с его реконструкцией. Этвуд Стадион.[1]
В марте 2015 года на участке площадью 60 акров (24 га) начался процесс реконструкции и восстановления, который в конечном итоге превратил его в парк, начав с удаления проволочных ограждений и работ на канализационных линиях.[4][9] 17 апреля город официально отметил начало работы над Chevy Commons церемонией закладки фундамента.[10] Бывшее заброшенное поле было перепрофилировано в восстановленное. луга, луга, и леса пока пешеходные тропы были созданы на сайте.[11] В его дизайне присутствуют зеленые насаждения, низкие эксплуатационные расходы. местные растения, и водно-болотные угодья которые предназначены для контроля стоимости управление ливневыми водами.[7]
Реконструкция участка проводится поэтапно, начиная с первого этапа: посадка кустарников, строительство пешеходных дорожек и создание парковки для автомобилей на юго-западном конце участка.[2] Вторая фаза была сосредоточена на соединении участка с окружными и региональными тропами, улучшении вида на реку Флинт и улучшении доступа для рыбалки.[8] К 2015 году миллионы долларов были потрачены на уборку промышленных отходов на площадке, и начался следующий этап проекта: покрытие бетонные плиты участка от 2 футов (0,61 м) до 10 футов (3,0 м) верхний слой почвы, в общей сложности 50 000 ярдов (46 000 м). После этого были посажены трава и деревья и созданы пешеходные тропы.[12] К июню 2015 года первая фаза строительства Chevy Commons шла полным ходом. По «счастливому совпадению» он тоже стал первопроходец для Тропа долины Дженеси который был построен, чтобы связать его с Flint Township.[13] В том же месяце Chevy Commons вступила во вторую фазу строительства, так как работы по созданию зеленой крышки продолжались.[3]
24 сентября 2016 года Chevy Commons провела свое первое мероприятие в виде готового парка: велоспорт для детей под названием Cycling Circles.[14] В мае 2017 г. пешеходный мост связь Chevy Commons с Вагонный город и соединение двух уже существующих сегментов общегосударственного Iron Belle Trail было запланировано. К этому моменту были завершены как первая, так и вторая фазы проекта, при этом дополнительные третья и четвертая фазы были запланированы как часть более широкого проекта восстановления набережной реки, который направлен на натурализацию реки Флинт и сделать ее более доступной, безопасной и простой. использовать для отдыха. Третий этап касается 9 акров (3,6 га) земли вдоль Керсли-стрит (между Сварц-Крик и Стивенсон-стрит) и, как ожидается, будет завершен к концу 2017 года; четвертый этап связан с озеленением территории вдоль реки по обе стороны Стивенсон-стрит в 2018 году. Ожидается, что создание Chevy Commons обойдется примерно в 17,3 миллиона долларов.[15]
К июлю 2018 года третья фаза была завершена, и первые три фазы были открыты для общественности. В то время ожидалось, что четвертый этап будет завершен к октябрю 2018 года, после чего оставшиеся средства и грант в размере 315000 долларов от Департамент качества окружающей среды штата Мичиган будет использоваться для начала работы над пятой и последней фазой. Пятый этап будет включать дополнительные пешеходные тропы, парковку и, возможно, также катание на санях холм. Ожидается, что он будет завершен к июлю 2019 года.[16]
Связанные разработки
Chevy Commons - одна из основных частей более широкого проекта стоимостью 36,8 миллиона долларов по изменению ландшафта реки Флинт в центре Флинта, который также включает удаление плотины Гамильтон, озеленение парка на берегу реки и натурализацию реки путем смягчения ее местными растениями и камнями. Во главе с парками округа Дженеси и Департамент природных ресурсов Мичигана, проект начался летом 2017 года и ориентировочно завершится к 2019 году.[17] Дополнительное заброшенное поле площадью 20 акров (8,1 га), которое ранее было частью Chevy in the Hole, перестраивается под автомобильную промышленность. полигон, в том числе для автономные автомобили, Университетом Кеттеринга и Дженерал Моторс.[11]
Рекомендации
- ^ а б c d Щух, Сара (14 февраля 2015 г.). «Ожидается, что этой весной проект Chevy Commons наберет обороты». Флинт Журнал. Получено 25 октября, 2018.
- ^ а б c d е ж грамм час Аткинсон, Скотт (10 апреля 2014 г.). «Пустошь Флинта в Chevy in the Hole с этого лета станет пешеходной зеленой зоной». Флинт Журнал. Получено 25 октября, 2018.
- ^ а б Фонгер, Рон (25 июня 2015 г.). «Проект Chevy Commons переходит во вторую фазу». Флинт Журнал. Получено 25 октября, 2018.
- ^ а б c "Что вам нужно знать о Chevy Commons". Торговая палата Flint & Genesee. 3 августа 2018 г.. Получено 11 октября, 2018.
- ^ а б c «Грант в размере 1,9 миллиона долларов на реконструкцию старого завода Flint GM». Детройт Фри Пресс. 29 сентября 2014 г.. Получено 14 октября, 2018.
- ^ а б Кармоди, Стив (13 апреля 2014 г.). «Превращение заброшенного поля в зеленую зону во Флинте». Радио Мичигана. Получено 14 октября, 2018.
- ^ а б c Янг, Молли (10 апреля 2014 г.). «Общественность демонстрирует огромную поддержку планов проекта Chevy in the Hole». Флинт Журнал. Получено 25 октября, 2018.
- ^ а б Фонгер, Рон (26 сентября 2014 г.). «Флинт получает еще 1,9 миллиона долларов, чтобы превратить Chevy in the Hole в бельмо на глазу в огромном общественном парке». Флинт Журнал. Получено 25 октября, 2018.
- ^ Щуч, Сара (27 марта 2015 г.). «Начинается преобразование Chevy in the Hole в городской парк под названием Chevy Commons». Флинт Журнал. Получено 25 октября, 2018.
- ^ Щуч, Сара (17 апреля 2015 г.). «Преобразование Chevy Commons из пустыря в зеленые насаждения начинается». Флинт Журнал. Получено 25 октября, 2018.
- ^ а б Циммерман, Эйлен (20 июля 2016 г.). «Многоликость инноваций в городах США». Нью-Йорк Таймс. Получено 14 октября, 2018.
- ^ Кармоди, Стив (18 апреля 2015 г.). "Новое начало Флинта Chevy in the Hole". Радио Мичигана. Получено 14 октября, 2018.
- ^ Акоста, Роберто (15 июня 2015 г.). «Объединение сообществ лежит в основе растущей системы троп округа Дженеси». Флинт Журнал. Получено 25 октября, 2018.
- ^ Джонсон, Джиканда (24 сентября 2016 г.). «Организаторы знакомят общественность с бывшей промышленной площадкой GM как новым парком». Флинт Журнал. Получено 25 октября, 2018.
- ^ Янг, Молли (9 мая 2017 г.). «Пешеходный мост через реку Флинт, соединяющий Chevy Commons с Carriage Town». Флинт Журнал. Получено 25 октября, 2018.
- ^ «Грант MDEQ, чтобы довести реконструкцию Chevy Commons Флинта до финиша». WJRT-TV. 23 июля 2018 г.. Получено 25 октября, 2018.
- ^ Янг, Молли (10 мая 2017 г.). «Пейзаж в центре города Флинт-Ривер будет изменен в рамках проекта стоимостью 36,8 млн. Долларов». Флинт Журнал. Получено 25 октября, 2018.