WikiDer > Chichibu Railway 7800 серии
| Chichibu Railway 7800 серии | |
|---|---|
 Первый комплект, 7801, март 2013 г. | |
| В сервисе | 16 марта 2013– |
| Производитель | Tokyu Car Corporation |
| Заменены | 1000 серии |
| Количество построенных | 8 автомобилей (4 комплекта) |
| Номер в обслуживании | 8 автомобилей (4 комплекта) |
| Формирование | 2 вагона на поезд |
| Номера флота | 7801–7804 |
| Оператор (ы) | Chichibu Железная дорога |
| Депо (а) | Кумагая |
| Линии обслужены | Основная линия Чичибу |
| Характеристики | |
| Конструкция кузова автомобиля | Нержавеющая сталь |
| Длина автомобиля | 20000 мм (65 футов 7 дюймов) |
| Ширина | 2800 мм (9 футов 2 дюйма) |
| Высота | 4,123 мм (13 футов 6,3 дюйма) |
| Двери | 4 пары с каждой стороны |
| Максимальная скорость | 80 км / ч (50 миль / ч) |
| Электрическая система (ы) | 1500 В постоянного тока |
| Текущий метод сбора | Воздушный провод |
| Тележки | ТС-807 (с двигателем), ТС-815 (с прицепом) |
| Система (ы) безопасности | АТС |
| Ширина колеи | 1067 мм (3 фута 6 дюймов) |
В Chichibu Railway 7800 серии (秩 父 鉄 道 7800 系) это 2 машины электрический многоканальный блок (EMU) тип поезда, эксплуатируемый японским частным железнодорожным оператором Chichibu Железная дорога на Основная линия Чичибу местные службы с 16 марта 2013 года.[1]
Обзор
Первый двухвагонный поезд переоборудован из бывшего Tokyu 8090 серии автомобили 2012 года производства компании Tokyu Techo Systems. Детали переоборудования включают удаление электрического оборудования с одного бывшего моторизованного автомобиля, установку двух пантографов ромбовидной формы на автомобиле DeHa 7800 и установку новых концов кабины.[2]
Образования
Комплекты из 2 вагонов формируются следующим образом: один автомобиль с двигателем ("M") и один автомобиль с прицепом без двигателя ("T"). Автомобиль DeHa 7800 стоит на Мицуминегучи (Уэст-Энд.[3]
| Обозначение | Mc | Tc |
|---|---|---|
| Нумерация | 7801 | 7901 |
| Масса (т) | 34.9 | 30.9 |
| Вместимость (общая / сидячие) | 140/45 | 139/48 |
Вагон DeHa 7800 оснащен двумя пантографами ромбовидного типа.[3]
История
Первый набор был восстановлен Tokyu Techno Systems в декабре 2012 года.[2] Он вступил в строй с начала пересмотренного расписания 16 марта 2013 года.[1]
Детали сборки
Истории конверсии и прежние названия флота показаны ниже.
| Установить № | Автомобиль No. | Нумерация токю | Дата конверсии |
|---|---|---|---|
| 7801 | DeHa 7801 | DeHa 8490 | 15 марта 2013 г.[4] |
| KuHa 7901 | DeHa 8290 | ||
| 7802 | DeHa 7802 | DeHa 8494 | 15 ноября 2013 г.[3] |
| KuHa 7902 | DeHa 8298 | ||
| 7803 | DeHa 7803 | DeHa 8496 | 24 февраля 2014 г.[3] |
| KuHa 7903 | DeHa 8282 | ||
| 7804 | DeHa 7804 | DeHa 8495 | 20 марта 2014 г.[3] |
| KuHa 7904 | DeHa 8280 |
Рекомендации
- ^ а б 秩 父 鉄 道 7800 系 [Chichibu Railway 7800 серия]. Журнал Japan Railfan (на японском языке). Vol. 53 нет. 626. Япония: Koyusha Co., Ltd., июнь 2013 г., стр. 58–59.
- ^ а б 秩 父 鉄 道 向 け 先頭 車 化 改造 車 姿 を 現 す [Отремонтированный поезд с новыми концами кабины появляется для железной дороги Чичибу]. Журнал Japan Railfan В сети (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd. 14 декабря 2012 г.. Получено 15 февраля 2013.
- ^ а б c d е 鉄 車 両 編成 表 2014 [Формы частного железнодорожного подвижного состава - 2014 г.]. Япония: Коцу Симбунша. 24 июля 2014. с. 202. ISBN 978-4-330-48414-3.
- ^ 私 鉄 車 両 編成 表 2013 [Формирование частного железнодорожного подвижного состава - 2013 г.]. Япония: Коцу Симбунша. 30 июля 2013. с. 208. ISBN 978-4-330-39313-1.
внешняя ссылка
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Chichibu Railway 7800 серии. |
- Пресс-релиз Chichibu Railway (15 февраля 2013 г.) (на японском языке)