WikiDer > Выбранная угольная промышленность
Родное имя | 조선 석탄 공업 주식회사 朝鮮 石炭 工業 株式會社 |
|---|---|
Романизированный имя | Корейский: Чосон Соктанеоп Джусихоэса Японский: Чосен Сэкитан Когьё Кабушики Кайша |
Раньше | Выбранная компания по производству синтетических масел 조선 합성유 주식회사 朝鮮 合成油 株式会社 |
| Кабушики кайша | |
| Промышленность | Добыча полезных ископаемых, Железнодорожный |
| Судьба | Национализированный |
| Несуществующий | 1945 |
| Штаб-квартира | Haksong-ri , |
| Ao Line | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Обзор | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Другие имена) | Линия Обонг (오봉 선 (梧 鳳 線)) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Родное имя | 아오 선 (Корейский: Ao-seon) 阿 梧 線 (Японский: Ао-сен) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Владелец | Выбранная угольная промышленность | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Locale | North Hamgyŏng | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Термини | Aoji Обонг | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Станции | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Служба | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип | Тяжелый рельс, Региональная железная дорога | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Оператор (ы) | Выбранная железная дорога угольной промышленности | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| История | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Открыт | 9 сентября 1938 (Аодзи-Хоим) 14 сентября 1942 г. (Хойам-Обонг) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Технический | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина линии | 10,4 км (6,5 миль) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Количество треков | Одиночный трек | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина колеи | 1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) стандартный калибр | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
В Выбранная угольная промышленность (Японский: 朝鮮 石炭 工業 株式會社 Chsen Sekitan Kōgyō Kabushiki Kaisha; Корейский: 조선 석탄 공업 주식회사 Чосон Соктанеоп Джусихоэса) был Кабушики Кайша в колониальная Корея это действовало угольные шахты в Аодзи, Синаодзи и Обонге в Gyeongheung County, Провинция Северный Хамгён. Помимо мин, после Выбранная компания по производству синтетических масел открыл большой завод в Аодзи-ри (ныне Хаксон-ри) в 1937 г.[1] производить синтетическое масло от битуминозный уголь заминирован в районе,[2] Компания Chosen Coal Industry построила Железнодорожный линия, называемая Ao Line, чтобы соединить шахты с химическим заводом и Южно-Маньчжурская железная дорогас Северная выбранная восточная линия, открыв линию на две части в 1938 и 1942 годах.[3][4]
После раздел Кореи и создание Северная Корея, компания была национализирована. Линия Ао, наряду со всеми другими железнодорожными линиями страны, была национализирована 10 августа 1946 года и стала частью Корейская государственная железная дорога.[5]
Рекомендации
- ^ «Химический комплекс Аодзи-ри». НТИ. 1 марта 2003 г.
- ^ "북한 아오지 탄광 과 석유 화학 공업 (1 편)". Бемил (на корейском). 11 июня 2009 г.
- ^ 朝鮮 總督 府 官 報 (Общественный журнал генерал-губернатора Кореи (на японском языке) (Сёва № 3505). 20 сентября 1938 г. Отсутствует или пусто
| название =(помощь) - ^ 朝鮮 總督 府 官 報 (Общественный журнал генерал-губернатора Кореи) (на японском языке) (Сёва № 4695). 14 сентября 1942 г. Отсутствует или пусто
| название =(помощь) - ^ Кокубу, Хаято. 将軍 様 の 鉄 道. Сёгун-сама но Тэцудо. п. 131. ISBN 978-4-10-303731-6.