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Chris Atkinson
Atkinson im Jahr 2013
Persönliche Informationen
Geburtsort	begann
Geburtsdatum	30. November1979
Staatsangehörigkeit	Australien
Statistik im Rallye-Weltmeisterschaft
aktive Jahre	2004 - 2009, 2012 - 2014
Mannschaften	Subaru, Mini, Hyundai
Beteiligung	77
Meisterschaften	0
Siege	0
Anzahl der Stufen	6
Gesamtpunktzahl	165
KP-Gewinn	42
Erste Kundgebung	Neuseeland 2004
Letzte Kundgebung	Australien 2014
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Christopher "Chris" Atkinson (begann, 30. November1979) ist ein australisch Rallye-Fahrer. Er kam in der Rallye-Weltmeisterschaft für die Werksteams von Subaru, Mini und Hyundai.

Werdegang

Frühe Jahre

Chris Atkinson debütierte ursprünglich als Navigator in der Rallyesport, aber nicht lange nachdem er sich selbst hinters Steuer gesetzt hatte. Nach einigen guten Ergebnissen bei nationalen Rallyes in Australien bekam er 2003 die Chance, mit Suzuki in dem Asien-Pazifik-Rallye-Meisterschaft fahren, ankommen in der Frontantrieb 1600ccm Klasse. Er überzeugte mit starken Platzierungen und holte sich 2003 und 2004 den Titel in dieser Kategorie. Im letzten Jahr debütierte er auch in der Rallye-Weltmeisterschaft.

Rallye-Weltmeisterschaft

2005-2008: Subaru

Atkinson aktiv für Subaru im Jahr 2006

2008 hatte Atkinson seine beste Saison in der Rallye-Weltmeisterschaft und wurde Fünfter in der Meisterschaft

Atkinsons Durchbruch bei der WM kam, als er mit einem Gruppe NrSubaru Impreza WRX schaffte es in der letzten Runde der Saison 2004 im Australien. Dies brachte ihm einen Werksvertrag mit dem Team von Subaru vor dem 2005, als Teamkollege von Stephane Sarrazin und Subarus Anführer und ehemaliger Weltmeister Peter Solberg. Als Schuljahr für Atkinson waren die Ergebnisse gemischt, aber er schaffte es, sich mit einem dritten Platz beim Weltcup-Lauf zu etablieren Japan. Im 2006 Er schaffte es öfter in die Punkte zu fahren, aber die Endergebnisse waren nicht immer repräsentativ für seine Geschwindigkeit. von dem Saison 2007, die vor ihm aus Argentinien mit den erfahrenen Stephane Prevot Auch der Navigator wechselte, er wurde regelmäßig Vizemeister im Team und schaffte es, über die gesamte Saison aus dem Schatten von Solberg zu treten und in den Ergebnissen fast mit ihm mitzuhalten. Auf jeden Fall war der Sturz, dem Subaru in seiner Konkurrenzfähigkeit ausgesetzt war, schon eine Weile im Gange, und er und Solberg waren im Grunde machtlos, um tatsächlich zu kämpfen Zitrone und Ford anfangen. Trotzdem hatte Atkinson eine starke erste Saisonhälfte in 2008, bei dem er viermal auf dem Podium stand, darunter zwei zweite Plätze in Folge in Mexiko und Argentinien. Im Griechenland Subaru stellte die erste Fließheck-Version ihres vor Impreza WRC, aber von da an wurden große Ergebnisse knapper, obwohl Atkinson es wusste Finnland mit einem dritten Platz erneut auf dem Podium zu landen und mit allen Ergebnissen zusammen erstmals Solberg in der Meisterschaft zu übertrumpfen. Seine Karriere bei Subaru endete buchstäblich und im übertragenen Sinne mit einem Paukenschlag; er stürzte in der letzten Runde der Saison schwer Großbritannien und im Dezember gab Subaru seinen sofortigen Rückzug aus der Rallye-Weltmeisterschaft bekannt.

2009-2013

Atkinson aktiv für Mini bei der Rallye Deutschland 2012

Mit einer begrenzten Anzahl von verfügbaren Optionen wusste Atkinson schon vor dem Saison 2009 keinen festen Sitz bei einem anderen Team bekommen. Er erschien zum Saisonauftakt in Irland, mit einem Gastauftritt für die Citroen Junior Team in einem Citroen C4 WRC. In einer soliden Leistung fuhr er schließlich auf den fünften Platz, würde aber für den Rest der Saison nicht mehr im Einsatz sein. Vor dem 2010 Es gab ein Gerücht, dass Atkinson Teil der Monster World Rallye-Team von Ken Block, fahren mit a Ford Focus RS WRCDiese Pläne scheiterten jedoch. Stattdessen unterschrieb er beim Team von Proton, der mit dem Proton Satria Neo S2000 nahm an der Asien-Pazifik-Meisterschaft (APRC) und auch an einigen Runden der Interkontinentale Rallye-Herausforderung (IRC) erschien am Start. Es gab keine großen Ergebnisse im IRC, aber Atkinson wurde 2011 im APRC Zweiter, hinter seinem Teamkollegen Alister McRae.

Während der Rallye von Mexiko im Jahr 2012 Atkinson hatte seinen ersten Auftritt in der Weltmeisterschaft seit drei Jahren, diesmal für das Monster World Rally Team, aber jetzt aktiv mit einem Ford Fiesta RS WRC. Atkinson gewann eine Wertungsprüfung und war auf dem Weg, Punkte zu holen, schied aber wegen technischer Probleme spät im Rennen aus. Später in diesem Jahr fing er an Finnland jetzt sofort Citroen DS3 WRC von dem Qatar World Rally Team, als Ersatz für den Abwesenden Nasser Al-Attiyah. Atkinson wechselte dann weiter die Sitze, als er in der folgenden Runde kollidierte Deutschland nahm den Platz des Verstorbenen ein Armindo Araujo Bei der Mini Werksteam, aktiv bei der Mini John Cooper Works WRC. Er beendete die Rallye als Fünfter und fuhr im Rest der Saison dreimal in die Punkteränge. Das lange in der Schwebe befindliche Mini-Projekt wurde jedoch nach Saisonende eingestellt. Der Erfolg kam mit dem Gewinn des APRC-Titels hinter dem Steuer eines Skoda Fabia S2000. 2013 sah Atkinson nur einen einzigen Auftritt für das Werksteam von Zitrone, im Mexiko, wo er als Sechster die Ziellinie überquerte.

2014: Hyundai

2014 war Atkinson zuletzt im Weltcup aktiv mit einigen Teilnahmen für Hyundai

Atkinson war später an der bevorstehenden Rückkehr von 2013 beteiligt Hyundai in der Rallye-Weltmeisterschaft und begann mit der Testarbeit für das Team im Hyundai i20 WRC. Letztlich wurde Atkinson Teil der WM-Kampagne von Hyundai in 2014, aber seine Rolle beschränkte sich auf zwei Auftritte, bei denen er in beiden Fällen in die Punkteränge fuhr. Von 2015 Atkinson würde jedoch nicht mehr Teil des Teams sein und ist seitdem nicht mehr in der WM aktiv.

Kürzliche Aktivitäten

Danach war Atkinson einige Jahre in der chinesischen Rallye-Meisterschaft aktiv. Außerhalb konventioneller Rallyes und nach einigen Gastspielen im Jahr 2016 wird Atkinson 2017 eine komplette Saison in den USA fahren. Globale Rallycross-Meisterschaft, aktiv für das 'Subaru Rally Team USA' mit einem Subaru Impreza WRX.

Gesamtergebnisse in der Rallye-Weltmeisterschaft

Externe Links

• (und) Offizielle Website Chris Atkinson
• (und) Profil auf ewrc-results.com

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