WikiDer > Чак Дэй
Эта статья не цитировать любой источники. (Май 2008 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
| Родившийся | 29 ноября 1923 г. Лонг-Бич, Калифорния |
|---|---|
| Умер | 29 апреля 2008 г. (84 года) Ньюпорт-Бич, Калифорния |
| Формула один Карьера на чемпионате мира | |
| Национальность | |
| Активные годы | 1960 |
| Команды | Скарабей, Купер |
| Записи | 8 (3 пуска) |
| Чемпионаты | 0 |
| Побед | 0 |
| Подиумы | 0 |
| Очки карьеры | 0 |
| Поул-позиции | 0 |
| Самые быстрые круги | 0 |
| Первая запись | 1960 Гран-при Монако |
| Последняя запись | 1960 Гран-при США |
Чак Дэй (29 ноября 1923 г. - 29 апреля 2008 г.) Американец автогонщик. Он ворвался в Гран-при гонки через Лэнс Ревентлоу"Скарабей", будучи одним из постоянных инженеров. Рожден в Лонг-Бич, Калифорния, он участвовал в шести чемпионатах мира Формула один гонки, дебютировавшие 29 мая 1960 г. и не набравшие очков в чемпионате. Он также участвовал в одной гонке Формулы-1, не относящейся к чемпионату.
После сезона 1960 года Чак Дэй участвовал в гонках Международной Формульной лиги в г. Европа, управляя передним расположением двигателя предыдущего года Скарабей. Он финишировал восьмым в Гудвуде, оспаривая Кубок Лаванта, и финишировал седьмым в попытке пройти Международный трофей. Он потерпел крушение из-за Кубка Британской Империи на Сильверстоун.
Он также был успешным водителем спортивных автомобилей в Америке, выиграв гонку 1959 года. Себринг классическая выносливость, а также дважды пытался квалифицироваться на Индианаполис 500, но безуспешно. Он также выиграл Гран-при спортивных автомобилей США в 1958 году в Риверсайде, штат Калифорния, за рулем Скарабея. Этому событию в значительной степени приписывают запуск профессиональных гонок на спортивных автомобилях в Соединенных Штатах.
Он умер в больнице в Ньюпорт-Бич, Калифорния после непродолжительной битвы с проблемами сердца и дыхания.
Результаты чемпионата мира Формулы-1
(ключ)
| Год | Абитуриент | Шасси | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | WDC | Оч. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1959 | Я.С. Агаджанян | Кузьма Инди Родстер | Offenhauser L4 | ПН | 500 DNQ | NED | FRA | GBR | GER | ПОР | ITA | Соединенные Штаты Америки | NC | 0 | |
| 1960 | Reventlow Automobiles Inc. | Скарабей F1 | Скарабей Прямой-4 | ARG ДНК | ПН DNQ | 500 | NED DNS | BEL Ret | FRA DNS | Соединенные Штаты Америки 10 | NC | 0 | |||
| Cooper Car Company | Купер T51 | Климакс L4 | GBR Ret | ПОР | ITA |