WikiDer > Чак Стивенсон
| Чак Стивенсон | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Стивенсон в 1952 году | |||||||
| Родившийся | 15 октября 1919 г. Сидней, Монтана, НАС. | ||||||
| Умер | 21 августа 1995 г. (в возрасте 75 лет) Бенсон, Аризона, НАС. | ||||||
| Награды | 1952 AAA Чемпион | ||||||
| НАСКАР Кубок серии карьера | |||||||
| 2 гонки за 2 года | |||||||
| Лучшая отделка | 94-е - 1956 (Великий национальный) | ||||||
| Первая гонка | 1955 LeHi 300 Гонка # 2 (LeHi) | ||||||
| Последняя гонка | 1956 Ипподром Willow Springs Raceway (Ланкастер) | ||||||
| Первая победа | 1956 Ипподром Willow Springs Raceway (Ланкастер) | ||||||
| Последняя победа | 1956 Ипподром Willow Springs Raceway (Ланкастер) | ||||||
| |||||||
| Статистика актуальна на 22 марта 2007 года. | |||||||
| Родившийся | 15 октября 1919 г. |
|---|---|
| Умер | 21 августа 1995 г. (в возрасте 75 лет) |
| Формула один Карьера на чемпионате мира | |
| Национальность |  Американец |
| Активные годы | 1951–1954, 1960 |
| Команды | Куртис Крафт, Кузьма, Марчезе, Watson |
| Записи | 5 |
| Чемпионаты | 0 |
| Побед | 0 |
| Подиумы | 0 |
| Очки карьеры | 0 |
| Поул-позиции | 0 |
| Самые быстрые круги | 0 |
| Первая запись | 1951 Индианаполис 500 |
| Последняя запись | 1960 Индианаполис 500 |
Чарльз «Чак» Стивенсон (15 октября 1919 - 21 августа 1995) был американцем гонщик.
Автомобильные серии чемпионатов AAA и USAC
Стивенсон въехал в AAA и USAC Автомобиль чемпионата серии, гонки в сезонах 1949–1954, 1960–1961 и 1963–1965 с 54 стартами, включая Индианаполис 500 гонки в 1951–1954, 1960–1961 и 1963–1965 годах. Он финишировал в первой десятке 37 раз, одержав четыре победы, две из которых пришлись на сезон 1952 года, когда он выиграл национальный чемпионат AAA.
Панамериканская гонка
В 1951 году Стивенсон вел Нэш-Хили конечно (темповый) автомобиль, который был поставлен мексиканским автомобильным импортером Nash на изнурительном 2000-мильном (3219 км) Carrera Panamericana раса.[1][2] Этот выносливость Событие описывается как одна из самых опасных автомобильных гонок любого типа в мире, и Стивенсону приходилось опережать гонщиков, чтобы дорога была свободна.[1][3] И в 1952, и в 1953 году Стивенсон выигрывал в классе седанов за рулем «хорошо подготовленного» автомобиля. Линкольн Капри.[4][5] Он единственный двукратный победитель в истории Carrera Panamericana.[6]
НАСКАР
Стивенсон также участвовал в двух соревнованиях. НАСКАР события: одно в 1955 году и одно в 1956 году, одержав победу на Ипподром Willow Springs Raceway в 1956 году за рулем Форд.[7] В гонке 1955 года он управлял автомобилем, принадлежащим победителю Инди. Пит ДеПаоло.[8]
Полные результаты чемпионата AAA / USAC по автомобилям
Indy 500 результаты
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Итоги карьеры на чемпионате мира
Indianapolis 500 был частью чемпионата мира FIA с 1950 по 1960 год. Пилотам, выступавшим в Indy в те годы, засчитывались очки и участие в чемпионате мира. Чак Стивенсон участвовал в пяти гонках чемпионата мира, но не набрал очков чемпионата мира.
Рекомендации
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Чак Стивенсон. |
- ^ а б Типлер, Джонни; Рамирес, Джо (2008). La Carrera Panamericana: «Величайшая шоссейная гонка в мире!». Издательство Veloce. п. 26. ISBN 978-1-84584-170-6. Получено 19 августа, 2014.
- ^ Мерфи, Дэрил Э. (2008). Carrera Panamericana: История мексиканской шоссейной гонки, 1950–54. iUniverse. п. 25. ISBN 9780595483242. Получено 19 августа, 2014.
- ^ "Нэш Хили Рейсинг" (PDF). Информационный бюллетень Нэша Хили: 4. декабрь 2011 г.. Получено 19 августа, 2014.
- ^ Белый, Гордон Элиот (2001). Куртис-Крафт: шедевры скорости и стиля. MBI Publishing. п. 145. ISBN 9780760309100. Получено 19 августа, 2014.
- ^ Доннелли, Джим (август 2004 г.). "Хотрод Линкольн". Мышечные машины Hemmings. Получено 19 августа, 2014.
- ^ Типлер, стр. 83.
- ^ "Результаты Чака Стивенсона по треку". racing-reference.info. Получено 19 августа, 2014.
- ^ "Пит ДеПаоло: статистика владения". racing-reference.info. Получено 19 августа, 2014.