WikiDer > Клиффорд Шеффлер
эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Март 2014 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
Бриг. Генерал Клиффорд Шеффлер | |
---|---|
Родился | 8 марта 1924 г. Лафайет, Луизиана |
Умер | 22 августа 2005 г. | (81 год)
Верность | Соединенные Штаты Америки |
Служба/ | ВВС США |
Годы службы | 1942–1975 |
Классифицировать | главный бригадир |
Единица измерения | 7-е бомбардировочное крыло |
Битвы / войны | Вторая Мировая Война война во Вьетнаме |
Награды | Легион Заслуги Заслуженный летающий крест Бронзовая звезда Воздушная медаль (7) Благодарственная медаль за совместную службу Благодарственная медаль ВВС(3) |
главный бригадир Клиффорд Шеффлер (8 марта 1924 г. - 22 августа 2005 г.) был директором по эксплуатации и обучению в канцелярии заместителя начальника штаба по операциям в штабе. Стратегическое воздушное командование, База ВВС Оффатт, Небраска. Он был командир за свою карьеру налетал более 10 000 часов.
Ранние годы
Шеффлер родился в Лафайет, Луизиана, где он окончил среднюю школу Лафайет в 1940 году и учился в Университет Луизианы в Лафайете, затем назвал Институт Юго-Западной Луизианы. В 1942 г. зачислен в Армия США Резерв авиакорпуса и начал подготовку пилотов в качестве курсанта авиации в г. Келли Филд, Техас. Он получил пилотское крыло и комиссию вторым. лейтенант в 1943 г.
Военная карьера
Ранняя карьера
После службы в 1944 г. В-24 пилот, в котором он выполнил 30 миссий за Восьмая воздушная армия в Англия, он вернулся в Соединенные Штаты. Он стал летчиком-инструктором на Армейская авиабаза Брайан, Техас, а позже в База ВВС Барксдейл, Луизиана.
База ВВС Карсвелл
С 1948 по 1960 год Шеффлер работал в База ВВС Карсвелл, Техас. Во время возвращения 7-е крыло бомбы во время учений по бомбардировке Арктики, тогдашний подполковник Шеффлер попал в аварию в База канадских вооруженных сил Гусь-Бэй 12 февраля 1953 г., унесший жизни двух человек. Летая в неблагоприятную погоду, Шеффлер получал указания для посадки по приборам от оператора наземного управления, который на самом деле наблюдал за другим близлежащим B-36. В то время на борту находился командир звена полковник Чедвелл. Когда самолет ударился о землю, его кормовая часть отломилась, а открытый конец действовал как гигантский ковш, набивающий снег. Этот инцидент послужил основой для фильма 1955 года. Стратегическое воздушное командование в главных ролях Джеймс Стюарт консультантом которого служил Шеффлер.[1] Окончил Военно-воздушную тактическую школу при г. База ВВС Тиндалл, Флорида. В Карсвелле он также летал Б-29 Суперфортресс и Б-52 Стратофортресс самолетом, и накопил более 5000 часов налетов В-36. Последовательно занимал должности члена экипажа, начальника стандартизации полетов, командира эскадрильи и заместителя командира по эксплуатации. 7-е бомбардировочное крыло.
1961-1975
Шеффлер окончил Колледж воздушной войны в База ВВС Максвелл, Алабамав 1961 году. Затем он был назначен в 379-е бомбардировочное крыло, оборудованный самолетом B-52H, на База ВВС Вуртсмит, Мичиган, где занимал должности командира эскадрильи, заместителя командира по эксплуатации, а также 40-я авиационная дивизия Офицер оперативного штаба. Он вернулся в База ВВС Барксдейл в 1965 году и был назначен начальником производства в канцелярии генерального инспектора, Вторая авиация, а через год стал заместителем командующего по оперативной части 2-е бомбардировочное крыло.
Он отправился в Республика Вьетнам в 1967 г. заместителем начальника Стратегическое воздушное командование передовой эшелон на Авиабаза Тан Сон Нхут. Он совершал боевые вылеты в Б-52 Стратофортресс, KC-135, и UH-1 Ирокез самолет. В 1968 году переведен в Стратегическое воздушное командование штаб в качестве начальника отдела непредвиденных обстоятельств в офисе заместителя начальника штаба, операции. В 1972 г. он был назначен в Объединенный комитет начальников штабов в Вашингтон., в качестве начальника отдела стратегических операций Оперативного управления. Ему присвоено звание бригадный генерал 2 апреля 1973 года. Он вернулся в штаб-квартиру SAC в 1974 году, чтобы приступить к исполнению обязанностей директора по эксплуатации и обучению. Он вышел на пенсию в 1975 году.
Военные награды и награды
- Легион Заслуги
- Заслуженный летающий крест
- Бронзовая звезда
- Воздушная медаль с шестью гроздьями дубовых листьев
- Благодарственная медаль за совместную службу
- Благодарственная медаль ВВС с двумя гроздьями дубовых листьев
- Цитата президентского блока
- Премия за выдающееся подразделение ВВС
Рекомендации
- ^ «Размышления». 7bwb-36assn.org. Архивировано из оригинал в 2013-07-29. Получено 2014-03-11.
Эта статья включаетматериалы общественного достояния от Правительство США документ: "[1]".