WikiDer > County Route 510 (Нью-Джерси)

County Route 510 (New Jersey)

Маршрут графства 510

Уездная дорога 510
CR 510 выделен красным
Информация о маршруте
Длина29.58 миль[1] (47,60 км)
Основные узлы
Уэст-Энд CR 513 в Честер
 
Ист-Энд Маршрут 21 в Ньюарке
Место расположения
ГрафстваМоррис, Эссекс
Система автомобильных дорог

Маршруты округа в Нью-Джерси

← CR 509CR 511 →

Уездная дорога 510 (CR 510) это уездное шоссе в штате США Нью-Джерси. Шоссе простирается на 29,58 миль (47,60 км) от North Road (CR 513) в Честер до шоссе Маккартера (Маршрут 21) в Ньюарк.

Отдельная часть CR 510, идущая в западном направлении, протянулась на 1,21 мили (1,95 км) через Морристаун.

Описание маршрута

Округ Моррис

CR 510 в восточном направлении по улице Моррис в Морристауне

CR 510 начинается на пересечении с CR 513 в Честер Боро, Округ Моррис, направляясь на юго-восток по неразделенной Главной улице с двумя переулками. С западной конечной остановки CR 510 подписан как часть бывшего Маршрут 24, которая продолжается на запад по CR 513. Дорога проходит через жилые районы и пересекает Честер Тауншип и становится Мендхэм-роуд, продолжая идти на юго-восток через более лесистые районы домов и несколько полей. Маршрут поворачивает на восток и продолжается в Mendham Township. Дальше на восток CR 510 переходит в Mendham Borough и становится главной улицей, проходящей через жилые кварталы. В торговом центре города маршрут пересекает CR 525 и CR 614. С этого момента дорога поворачивает на северо-восток и проходит мимо других домов, а также нескольких предприятий, пересекая CR 646, прежде чем вернуться обратно в городок Мендхэм. CR 510 снова бежит на восток рядом с другими домами перед входом. Моррис Тауншип и снова становится Мендхэм-роуд. Здесь дорога проходит через лесные массивы возле парка Льюиса Морриса, а затем проходит через лесной массив с несколькими домами. Маршрут начинает поворачивать больше на северо-восток, поскольку он входит в более жилые районы, прежде чем пересечь Морристаун. В этот момент CR 510 направляется на восток по Вашингтон-стрит и проезжает мимо домов и предприятий. Дорога доходит до коммерческого центра города и пересекает CR 648 перед встречей. США 202 и западный вокзал Маршрут 124 на площади Park Place.[1][2]

Пройдя через площадь, CR 510 покидает прежнюю линию шоссе 24 и продолжает движение на восток, на улицу Моррис, минуя другие предприятия в центре города. На этом участке CR 510 разделяется на односторонняя пара, при этом направление в восточном направлении продолжается на восток по улице Моррис с двусторонним движением, а в западном направлении - по улице Лафайет, которая является односторонним движением в западном направлении с тремя полосами движения. Оба направления пересекаются под Нью-Джерси Транзитс Морристаун Лайн недалеко от Станция Морристаун. Маршрут в восточном направлении становится трехполосным с двумя полосами движения в восточном направлении и одной полосой движения в западном направлении после железнодорожного моста, проходя через коммерческие районы до нескольких домов, в то время как в западном направлении проходят предприятия. Оба направления маршрута пересекаются с I-287. От этой развязки CR 510 в восточном направлении проходит через жилые районы как трехполосная дорога с односторонним движением, а CR 510 в западном направлении проходит через лесной массив. Два направления CR 510 снова соединяются на пересечении с CR 511 на границе Морристаун и Моррис Тауншип. CR 510 движется в западном направлении на северо-восток по двух-, четырехполосному движению. разделенный Whippany Road и юго-восток и пересекает CR 511, когда поворачивает на юго-восток на Columbia Turnpike. После пары с односторонним движением CR 510 направляется на восток по неразделенной четырехполосной магистрали Columbia Turnpike мимо бизнес-парков и жилых кварталов в городке Моррис, в конечном итоге получая третью полосу движения на восток. Маршрут становится четырехполосным шоссе, когда он пересекает CR 623 и входит в Ганноверский городок как это доходит до клеверный лист с Маршрут 24 Автострада. После этого дорога продолжается в Парк Флорхэм как четырехполосная нераздельная дорога, проходящая к югу от Муниципальный аэропорт Морристауна и бежит через леса и луга. Дорога проходит мимо домов перед пересечением CR 608 / CR 632 и CR 609 в коммерческом районе, где CR 510 на короткое время представляет собой разделенную магистраль. Маршрут изгибается на юго-восток и проходит рядом с другими жилыми кварталами, а затем снова расширяется в разделенное шоссе и проходит к югу от бизнес-парков.[1][2]

Графство Эссекс

Вид на восток вдоль CR 510 (South Orange Avenue) к востоку от CR 509 (Grove Street) в Ньюарке.

При пересечении Река Пассаик, CR 510 входит Ливингстон в Графство Эссекс и становится четырехполосной неразделенной авеню Саут-Ориндж, поскольку она проходит через лесные массивы с некоторыми бизнес-парками. После пересечения с южной конечной Эйзенхауэр-Паркуэй (CR 609), маршрут снова становится разделенным шоссе и проходит между Ливингстон Молл на север и ветвь Медицинский центр Святого Варнавы На юг. После пересечения CR 607 дорога снова становится неразделенной и проходит к югу от жилых кварталов, а затем проходит через густые леса. В этом районе CR 510 пересекает CR 649, где на короткое время представляет собой разделенную автомагистралью с разными уровнями, прежде чем стать неразделенным и пересечь CR 608. Отсюда маршрут входит в жилые районы и пересекает Millburn, подходя к стыку с CR 527. Недалеко от CR 527 дорога ведет на восток в заросший лесом Южный горный заповедник, часть Горы Вочунг. В этом районе дорога снова становится разделенной на шоссе и пересекает Западную ветвь дороги. Река Рэуэй в Кленовое дерево. Маршрут проходит под свадебной тропой и вьется на юго-восток через резервацию (известную как «S-образные изгибы»), становясь границей между Южный апельсин на север и Мэйплвуд на юг, когда он покидает заповедник Саут-Маунтин и входит в жилые районы.[1][2] В стадии реализации находится проект стоимостью 30 миллионов долларов по переработке "S-образных кривых" для обеспечения безопасности и дренажа.[3]

CR 510 снова становится неразделенным, когда он полностью входит в Южный Ориндж и продолжает движение на восток через лесные районы домов, образуя короткую параллелизм с CR 577. Дорога ведет к коммерческому центру Саут-Ориндж, проходя через Восточную ветвь реки Рэуэй и под транзитом Нью-Джерси. Моррис и Эссекс Лайнс недалеко от Южный Оранжевый вокзал. Маршрут пересекает CR 638 Spur, CR 638 и CR 665, затем проходит рядом с другими домами и бежит к северу от Университет Сетон Холл. CR 510 входит Ньюарк на пересечении Longfellow Avenue / Dover Street и продолжается на восток в другие коммерческие районы. Дорога пересекает CR 605 и становится границей между East Orange на севере и Ньюарк на юге, когда речь идет о перекрестке CR 619. CR 510 снова полностью входит в Ньюарк, поскольку речь идет о взаимообмене с Garden State Parkway перед переходом к югу от Кладбище Гроба Господня и формируя краткий параллелизм с CR 509 немного позже. Дорога проходит к югу от Кладбище Фэрмаунт и проезжает несколько городских домов и предприятий, сужаясь до двух полос, прежде чем проезжать Университет медицины и стоматологии Нью-Джерси, где маршрут имеет пять полос в ширину, две полосы движения на восток и три полосы на запад. CR 510 снова сужается до двух полос движения, поскольку он пересекает CR 603, где маршрут поворачивает на северо-восток на Спрингфилд-авеню. В этот момент маршрут входит Центр города Ньюарк и поворачивает на восток на четырехполосную Маркет-стрит рядом с Здание суда графства Эссекс. На перекрестке с Брод-стрит дорога проходит через Четыре угла, который служит центром Ньюарка. CR 510 подходит к своей восточной конечной на пересечении с Маршрут 21 возле Newark Penn StationМаркет-стрит продолжается на восток под Amtrakс Северо-восточный коридор предоставить доступ к Раймонд Бульвар.[1][2]

История

Участок, идущий от Честера до Морристауна, был первоначально создан как часть Вашингтонской магистрали, которая простиралась от Морристауна до Филипсбурга. Позже эта дорога была включена в Уильям Пенн шоссе, который бежал от Джерси-Сити до Филипсбурга.[4] Он был включен в шоссе 24 в 1927 году, а затем был удален в 1992 году. Участок, идущий от Морристауна до Ньюарка, был создан как Columbia Turnpike. Трасса графства 513 была создана в основном вдоль ее нынешней трассы в 1952 году вместе с другими окружными шоссе серии 500. Первоначальная восточная конечная остановка, вероятно, находилась на Спрингфилд-авеню в Ньюарке, где в то время Маршрут 24. Когда это шоссе было обрезано до Кленовое дерево/Ирвингтон линия, сегмент Маршрута 24 к востоку от Южного Ориндж-Авеню был включен в состав CR 510; маршрут простирался к востоку от 21-го маршрута по Маркет-стрит и Раймонд Бульвар к восточной конечной на пересечении Маршрут США 1/9 и США Маршрут 1/9 Грузовик на самом восточном краю Ньюарка. Этот маршрут определенно существовал в 1973 году, хотя точные даты начала и окончания неизвестны.[5]

Основные перекрестки

округМесто расположениями[1]кмНаправленияПримечания
МоррисЧестер Боро0.000.00 CR 513 (North Road / Main Street) до Маршрут 10 / США 206 – Дувр, Рэндольф, Long ValleyЗападный вокзал
Mendham Borough4.837.77 CR 525 юг (Hilltop Road) - BernardsvilleСеверная конечная остановка CR 525
Морристаун11.6518.75 США 202 юг (Bank Street) / Маршрут 124 восток (Южная улица) - Basking Ridge, Станция монастыря, Моррис ПлейнсЗападная конечная остановка US 202 перекрывать
11.8018.99 США 202 север (Park Place)Восточная конечная остановка US 202 перекрывается
12.4219.99 I-287 – Boonton, SomervilleВыход 36 на I-287
12.9120.78 CR 511 север (Whippany Road) - WhippanyЮжный вокзал CR 511
Ганноверский городок14.6023.50 Маршрут 24 к I-287 – SpringfieldВыход 2 на шоссе 24
ЭссексЛивингстон18.5429.84 CR 609 север (Эйзенхауэр-Паркуэй) к Маршрут 10 / I-280Южный конечный пункт CR 609 (Эйзенхауэр-Паркуэй)
Millburn21.6034.76 CR 527 (Old Short Hills Road)
Южный апельсин23.6838.11 CR 577 юг (авеню Южный Вайоминг)Западная оконечность CR 577 перекрывается
23.7938.29 CR 577 север (авеню Северного Вайоминга)Восточная конечная точка CR 577 перекрывается
Ньюарк26.9543.37 G.S. ParkwayВыход 144 на Garden State Parkway
27.1043.61 CR 509 север (Гроув-стрит)Западная оконечность CR 509 перекрывается
27.1243.65 CR 509 юг (Grove Street)Восточная конечная остановка CR 509 перекрывается
29.5847.60 Маршрут 21 (Маккартер шоссе)Восточная конечная остановка
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж "Схема окружной дороги 510 по прямой линии" (PDF). Департамент транспорта Нью-Джерси.[требуется полная цитата]
  2. ^ а б c d Google (6 января 2011 г.). "Обзор шоссе округа 510" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 6 января, 2011.
  3. ^ Джерас, Джозеф М. (15 апреля 2014 г.). "Essex Exec Подробности об улучшении South Orange Ave за 30 миллионов долларов". Caldwells.Patch.com. Получено 15 апреля, 2014.
  4. ^ Рэнд МакНалли и компания (1924). «Восточный Огайо, Западная Пенсильвания, Юго-Восточный Мичиган, Южный Онтарио, Западный Нью-Йорк: округ № 4» (Карта). Официальная карта автомобильных дорог Рэнда МакНалли (3-е изд.). 1: 822 000. Чикаго: Рэнд МакНалли и компания. стр. 168–169. Получено 4 ноября, 2019 - через Историческую коллекцию карт Дэвида Рамси.
  5. ^ 1973 Официальная карта улиц и дорог округа Эссекс, штат Нью-Джерси, с системой шоссе округа.[требуется полная цитата]

внешняя ссылка

Карта маршрута:

KML файл (редактировать • помощь)
KML взят из Викиданных