WikiDer > Хрустальная симфония

Crystal Symphony

Кристальная симфония, Фримантл, 2018 (03) .jpg
Хрустальная симфония отправление из Фримантл, Австралия
История
Имя:Хрустальная симфония
Владелец:Хрустальные круизы
Оператор:Хрустальные круизы
Порт регистрации:Нассау,  Багамы
Заказал:1992
Строитель:Квэрнер Маса-Ярдс Новая верфь Турку, Финляндия
Расходы:250 миллионов долларов США
Номер верфи:1323
Запущено:5 января 1995 г.
Завершенный:1995
В сервисе:3 мая 1995 г.
Идентификация:
Примечания:[1][2]
Общие характеристики
Тоннаж:51,044 GT
Длина:238 м (781 футов)
Луч:30,18 м (99,02 футов)
Проект:7,59 м (24,90 футов)
Колоды:
  • 12 колод
  • 8 палуб с доступом для пассажиров
Установленная мощность:
  • Шесть Wärtsilä-Дизельные двигатели Sulzer
  • 25 260 кВт (33 880 л.с.) (в смешанном цикле)
Движение:Дизель-электрический; два вала
Скорость:
  • 20 узлов (37 км / ч; 23 миль / ч) (услуга)
  • 21 узел (39 км / ч; 24 миль / ч) (максимум)
Емкость:960 пассажиров
Экипаж:545
Примечания:[1][2]

Хрустальная симфония это круизный корабль принадлежит и управляется Хрустальные круизы. Построена в 1995 г. Квэрнер Маса-Ярдс Новая верфь Турку, Финляндия.[1] Она сестра бывшего Кристальная гармония.

Концепция и конструкция

Хрустальная симфония был заказан в декабре 1992 года и вступил в строй в мае 1995 года.[1]

Корабль был пристыкован к Сиднейской гавани к Олимпиаде 2000 года.

Второй раз судно было переоборудовано в 2006 году.[3] Этот процесс, который обошелся в 23 миллиона долларов США, стал крупнейшим переоборудованием Crystal Cruises за всю историю.[3] Во время этого ремонта Crystal наняла более 750 внешних рабочих, которые присоединились к существующей бригаде из 545 человек, чтобы обеспечить своевременное завершение.[3] Ремонт был произведен в BAE Systems Норфолк Судоремонт в Норфолк, Вирджиния.[3]

В 2009 Хрустальная симфония прошел третий ремонт стоимостью 25 миллионов долларов США.[4] Ремонт был завершен в сухом доке Boston Ship Repair в Южном Бостоне.[нужна цитата]

В июне 2012 года судно завершило двухнедельную «экстремальную модернизацию», выполненную 1100 рабочими (включая команду) на заводе. Blohm + Voss доки в Германии.[5][6]

Рекомендации

  1. ^ а б c d "Хрустальная симфония. Информационный бюллетень". Хрустальные круизы. 2012. Архивировано с оригинал 23 сентября 2015 г.. Получено 2 апреля 2012.
  2. ^ а б «Расширенные мастер-данные для судна Хрустальная симфония". СудноТрекер. 2012. Получено 3 апреля 2012.
  3. ^ а б c d «Новая Crystal Symphony появится после крупнейшего сухого дока Crystal Cruises этой осенью» (Пресс-релиз). Хрустальные круизы. 30 августа 2006 г. Архивировано с оригинал 23 сентября 2015 г.. Получено 27 мая 2013.
  4. ^ "Последние штрихи завершают драматический новый облик Crystal Symphony". Хрустальные круизы. 9 ноября 2009 г. Архивировано с оригинал 4 марта 2016 г.
  5. ^ "The Big Reveal: Crystal Symphony завершает ослепительный экстремальный облик корабля". Хрустальные круизы. 18 июня 2012 г.
  6. ^ «Экстремальный макияж: Сухой док Crystal Symphony 2012 - Фотографии». Хрустальные круизы. 30 апреля 2012 г.. Получено 27 мая 2013.

внешняя ссылка