WikiDer > D19E

D19E
Вьетнамские железные дороги D19E
D19E-937 на Binh Thuan Stn.JPG
D19E-937 на станции Bình Thuận, 27 февраля 2012 г.
Тип и происхождение
Тип питанияДизель
СтроительCSR Ziyang Locomotive Co., Ltd.
МодельCKD7F
Дата постройки2003 к 2012
Всего произведено80
Характеристики
Конфигурация:
​
 • МСЖДCo'Co '
Измерять1000 мм (3 футов3 3⁄8 в)
Диаметр колеса1000 мм (39 дюймов)
Длина16892 мм (55 футов 5,0 дюйма)
Ширина2900 мм (9 футов 6 дюймов)
Высота3900 мм (12 футов 10 дюймов)
Нагрузка оси13 т
Локо вес78 т
Тип топливаДизель
Вместимость топливных баков3500 л (770 имп гал)
Тип двигателяГусеница 3512B
ГенераторJF221
Передача инфекцииэлектрический AC-DC
Поезд тормозавоздушные тормоза
Показатели производительности
Максимальная скорость120 км / ч (75 миль / ч)
Выходная мощность1455 кВт
Тяговое усилие250 кН (при µ = 0,327)
Карьера
ОператорыВьетнамские железные дороги
Учебный классD19E
LocaleВьетнам

В D19E, также известный как Đổi mới,[1] это серия тепловозы в настоящее время используется на вьетнамский железнодорожная сеть.

История

Эта серия - одна из последних, приобретенных государственной железнодорожной компанией. Вьетнамские железные дороги; По состоянию на 2005 год в строю находилось 40,[1] 80 в 2012 году.[2] Серия дизель-электрическая. Китайские железные дороги CKD7F, был построен Китайский производитель CSR Ziyang Locomotive Co., Ltd..

№ 901–920 (постройки 2003—2004 гг.) И 921–940 (постройки 2006—2007 гг.) Имеют более угловатый корпус. № 941–960 (постройки 2007—2008 гг.) Построены с закругленным фасадом; в № 961–980 (2011—2012 гг. выпуска) переделаны окна и фары, исключен передний воздухозаборник.[2] С № 941 окончательная сборка проходила на заводе Гиа Лам работы Вьетнамских железных дорог.

Несчастные случаи и происшествия

Основная статья: Крушение поезда Дьен Сань

10 марта 2015 года локомотив №968 был списан в аварии недалеко от Дьен Саня, когда он тянул поезд SE5, столкнувшись с грузовик на железнодорожный переезд.

24 мая 2018 года локомотив No 927, буксирующий SE19 с 400 пассажирами, попал в аварию в Тхань Хоа из-за столкновения с грузовиком, в результате чего погибли двое: управляющий поездом Нгуен Хунг (1976 г.р.) и Нгуен Суан Де (1985 г.р.) Расследуемая авария была вызвана двумя охранниками, которые забыли закрыть заграждения.

Галереи

  • D19E-951 на станции Diêu Trì 15 февраля 2011 г.

  • D19E-968 на станции à Nẵng, 7 мая 2014 г. - обратите внимание на другие окна и фары.

Рекомендации

  1. ^ а б «Вьетнамские железные дороги: подвижной состав». Архивировано из оригинал на 2011-01-13. Получено 2011-01-20. (на вьетнамском языке)
  2. ^ а б D19E - "Đổi Mới", railwaysinvietnam.com

внешняя ссылка