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DFS 230 | ||||
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Ein DFS 230 in Nordafrika | ||||
| Hersteller | DFS | |||
| Länge | 11,3 m | |||
| Spannweite | 21,1 m² | |||
| Höhe (vom Boden) | 2,8 m | |||
| Sitzplätze für Passagiere | 12 Personen 270 kg oder 2 Personen 1200 kg | |||
| Leergewicht | 770 kg | |||
| Flügeloberfläche | 38,1 m² | |||
| max. Gewicht abnehmen | 2.100 kg | |||
| Erster Flug | 1937 | |||
| Status | Außer Betrieb | |||
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Das DFS 230 war ein DeutscheSegelflugzeug dass während der Zweiter Weltkrieg wurde von der verwendet Luftwaffe. Es wurde hauptsächlich für den Transport verwendet.
1932 hatte die Rhön-Rossitten-Gesellschaft ein Segelflugzeug für die meteorologische Forschung konstruiert. Dieses Design wurde von der . übernommen Deutsche Forschungsanstalt für Segelflug (DFS) und weiterentwickelt von Hans Jacobs.[1] Der Schirm wurde aus Plane über einem Metallrahmen gefertigt. Vorher waren die Starträder angebracht, aber einmal in der Luft fielen sie weg. Vor der Landung gab es a Schlitten vorhanden. 1937 flog ein Testpilot Hanna Reitsch zum ersten Mal mit a Prototyp die von a gezogen wurde Junker 52.[1] Die in Produktion gegangene Version hatte zwei Piloten, konnte zehn Soldaten oder 1200 Kilogramm Ausrüstung tragen oder Bomben nehmen.
Eine unbekannte Anzahl von DFS 230 wurde in Werken in Deutschland hergestellt und Tschechoslowakei. Schätzungen reichen von 1569 bis über 2000.[1]
Es wurde unter anderem bei der Einnahme des belgischen Fort Eben-Emael im Mai 1940, die Landung auf Kreta, im Nordafrika und bei der Befreiung von Benito Mussolini von Campo Imperatore im September 1943.[1]
Die DFS 230 war die Inspirationsquelle für die Briten Allgemeine Flugzeug-Hotspur.
Varianten
- DFS 230 A-1 (erstes Serienmodell)
- DFS 230 A-2 (wie A1, jedoch mit Doppelsteuerung)
- DFS 230 B-1 (Bremsfallschirm hinzugefügt; könnte a MG 34Maschinengewehr tragen)
- DFS 230 B-2 (wie B1, jedoch mit Doppelsteuerung)
- DFS 230 C-1 (späteres Serienmodell, mit Bremsraketen in der Nase)
- DFS 230 D-1 (C1-Version mit verbessertem Bremsraketendesign; nur 1 Prototyp: 230 V6)
- DFS 230 F-1 (größere Version, mit Kapazität für 15 Soldaten; nur 1 Prototyp; 230 V7, DV AV)
Externe Links
- (und) DF3-230 Sturmgleiter, warbirdsresourcegroup.org
- (das) DFS 230, luftarchiv.de
- DFS-230[toter Link] , Flugzeuge.nl (toter Link)
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| Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise |