WikiDer > Гибридный автопоезд с электроприводом DOST

DOST Hybrid Electric Road Train
Гибридный электрический автопоезд (HERT)
Гибридный электропоезд DOST HERT.jpg
ПроизводительIsuzu
ДизайнерЦентр исследований и развития металлургической промышленности
Емкость240 пассажиров
Характеристики
Длина шлейфа40 м (130 футов)
Шарнирно-сочлененные секции5
Максимальная скорость50 км / ч (31 миль / ч)
Тормозная система (ы)Регенеративный

В Гибридный электрический автопоезд (HERT) это гибридный безрельсовый поезд разработан Департамент науки и технологий из Филиппины за общественный транспорт. Главный офис находится по адресу: New Clark City под городом Капас, Тарлак, Филиппины.

Фон

Кабина водителя.

Гибридный электрический автопоезд (HERT) был разработан Центром исследований и развития металлургической промышленности (MIRDC) Департамент науки и технологий (DOST),[1] и является частью передовой транспортной программы научного агентства в рамках Makina в Teknolohiya Para Sa Bayan (MakiBayan; перевод Машины и технологии для нации) Программа.[2] Он был разработан филиппинскими инженерами с использованием имеющихся в наличии деталей.[3] Это должно было быть альтернативой общественный транспорт система в мегаполисы испытывает сильные пробки на дорогах. HERT состоит из пяти соединенных между собой автобусов с системой кондиционирования воздуха и работает на дизельном топливе и электроэнергии от генератора на 260 батарей.[1]

Гибридный автопоезд, описываемый как «автопоезд», ездит по дорогам, а не по ним. железнодорожные пути. Его длина составляет 40 м (130 футов), а максимальная скорость составляет 50 км / ч (31 миль в час).[4] Четыре вагона поезда предназначены для перевозки пассажиров, а в вагоне-одиночке находится локомотив. Каждый автобус вмещает 60 человек, что в сумме составляет 240 пассажиров за поездку.[3] HERT разрабатывает регенеративный тормоз.[5]

История эксплуатации

Гибридный электрический автопоезд был официально запущен DOST 22 августа 2014 года.[6] и был "мягкий запуск" на Зона Кларк Фрипорт[7] 25 июня 2015 года на плацу Кларка Фрипорта.[8] где это тестировалось.[9]

В мае 2015 года представители местного самоуправления города Себу и DOST подписали меморандум о взаимопонимании для работы по интеграции HERT в систему общественного транспорта города.[10] Это также было продемонстрировано в день открытия Национальной недели науки и технологий в г. Пасай[11] в июле 2015 года.[7]

К 2016 году состав с модификациями уже принят на вооружение Clark Development Corporation для обслуживания сотрудников 1000 офисов компании в Кларк Фрипорт и особая экономическая зона.[2] 5 февраля 2016 года поезд был продемонстрирован в рамках EDSA Evolution, проекта разделения дорог, осуществляемого движением Баянихан са Даан и различными государственными учреждениями. В рамках демонстрации пассажиры были доставлены из SM Mall of Asia в Пасае в Museo Pambata на Лунета Парк в Манила.[8]

HERT провел свою первую демонстрацию в Генерал Сантос 15 ноября 2017 г. в качестве прелюдии к пробному запуску автомобиля на срок до пяти месяцев.[12]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б «Дорожный гибридный электропоезд ДОСТ». DOST-Научно-технологический информационный институт. 6 февраля 2016 г.. Получено 15 ноября 2018.
  2. ^ а б «Гибридный автопоезд DOST выезжает на шоссе». Минданао Дейли. 11 февраля 2016 г.. Получено 15 ноября 2018.[постоянная мертвая ссылка]
  3. ^ а б «DOST для тестирования гибридного автопоезда в Кларке». Департамент энергетики. Manila Times. Получено 15 ноября 2018.
  4. ^ "Гибридный автопоезд DOST прибывает для обслуживания пассажиров города Дженерал Сантос". Филиппинское информационное агентство. 22 сентября 2017 г.. Получено 15 ноября 2018.
  5. ^ Bacero, R .; Маналили, М.Г .; Manuel, A .; Туси, А. (24 ноября 2017 г.). «Оценка гибридного электрического автопоезда (HERT) как альтернативного вида транспорта в метро Манилы». Журнал фундаментальных и прикладных наук (Специальный): 222. Дои:10.4314 / jfas.v9i7s.22. ISSN 1112-9867. Получено 15 ноября 2018.
  6. ^ «Автопоезд ДОСТа выезжает на испытания автомобиля». Science.ph. S&T Media Service, ДОСТ-СТИИ. Получено 15 ноября 2018.
  7. ^ а б «Манила из-за пробок превращается в гибридный автобус-поезд». SciDevNet. 27 июля 2015 г.. Получено 15 ноября 2018.
  8. ^ а б Типан, Эрик (9 февраля 2016 г.). «Гибридный автопоезд DOST дебютирует на выставке EDSA Evolution». Автоиндустрия. Получено 15 ноября 2018.
  9. ^ "'Автопоезда проходят испытания, внедрение в метро ожидается в течение 2-3 лет ». Мир бизнеса. 25 июня 2015 г.. Получено 15 ноября 2018.
  10. ^ Фелиситас, принцесса Рассвет (6 мая 2015 г.). "Электрический автопоезд" в Себу? ". Sun Star Cebu. Получено 15 ноября 2018.
  11. ^ "Неделя науки DOST рекламирует гибридный автопоезд". Филиппинский канадский исследователь. 6 августа 2015 г.. Получено 15 ноября 2018.
  12. ^ «Автопоезд DOST совершил первый демонстрационный заезд в ГенСане». MindaNews. 15 ноября 2017 г.. Получено 15 ноября 2018.