WikiDer > Давид Рейтиманн

David Reutimann
Давид Рейтиманн
David Reutimann Fontana 2010 (обрезано) .jpg
Reutimann at Автоклуб Спидвей в 2010
РодившийсяЭмиль Давид Рейтиманн
(1970-03-02) 2 марта 1970 г. (возраст 50)
Зефирхиллс, Флорида
Достижения2009 Кока-Кола 600 Победитель
Награды2004 Ремесленник серии грузовиков Новичок года
1997 Slim Jim All Pro Series Новичок года
НАСКАР Кубок серии карьера
235 гонок за 8 лет
2014 позиция51-й
Лучшая отделка16-е (2009)
Первая гонка2005 UAW-GM Качество 500 (Шарлотта)
Последняя гонка2014 Владельцы Toyota 400 (Ричмонд)
Первая победа2009 Кока-Кола 600 (Шарлотта)
Последняя победа2010 LifeLock.com 400 (Чикаго)
ПобедЛучшие десяткиПоляки
2264
НАСКАР Xfinity серии карьера
127 гонок за 10 лет
Лучшая отделка2-й (2007)
Первая гонка2002 Харди 250 (Ричмонд)
Последняя гонка2011 Город еды 250 (Бристоль)
Первая победа2007 Город Сэма 250 (Мемфис)
ПобедЛучшие десяткиПоляки
1453
НАСКАР Серия грузовых автомобилей Gander RV и Outdoor карьера
79 гонок за 5 лет
Лучшая отделка3-й (2006)
Первая гонка2004 Дилеры Dodge во Флориде 250 (Daytona)
Последняя гонка2012 Образовательная лотерея Северной Каролины 200 (Шарлотта)
Первая победа2005 Тойота Тундра 200 (Нашвилл)
ПобедЛучшие десяткиПоляки
1386
Статистика актуальна на 26 апреля 2014 г.

Эмиль Давид Рейтиманн (родился 2 марта 1970 г.), американский профессионал. гоночные автомобили начальник экипажа и бывший водитель. Уроженец Зефирхиллс, Флорида, он участвовал в НАСКАР Серия Sprint Cup, Национальная серия NASCAR, и Кемпинг World Truck Series. В 2004 году он выиграл NASCAR Новичок года награды в Ремесленник серии грузовиков. Он сын Баззи Ройтиманн.

Он начал свою гоночную карьеру с доработанных и поздних моделей для бездорожья. В 1997 году Ройтиманн перешел в региональную серию NASCAR, а в 2002 году перешел в серию Busch. Серия Sprint Cup в 2007 году за рулем Майкл Уолтрип Racing. Между сезонами Кубка спринта 2007 и 2011 годов Ройтиманн одержал две победы, 26 первых десятков и четыре победы. поул-позиции.

Личная жизнь

Рейтиманн живет в Мурсвилл, Северная Каролина, с женой Лизой и дочерью Эмилией. Они являются членами баптистской церкви Верия в Мурсвилле.[1]

Прежде чем стать штатным автогонщиком, Ройтиманн некоторое время работал в United Parcel Service, который в 2008 году стал его основным спонсором до конца сезона.[2]

Ранняя карьера

Ройтиманн, гонщик в третьем поколении, начал свою гоночную карьеру с модифицированных грунтовых треков и более поздних моделей, прежде чем перейти к гоночной трассе. Slim Jim All Pro Series в 1997 году. Он был назван Новичком года, восемь раз финишировал в первой десятке и занял пятое место по очкам. В следующем сезоне он опустился на седьмое место по очкам, но в конце сезона получил награду за спортивное мастерство. Спустя несколько лет Ройтиманн одержал свои первые три победы в 2002 году и занял второе место в общем зачете чемпионата.

В том же году Ройтиманн дебютировал в Busch Series на Richmond International Raceway. За рулем No. 87 GEICO Шевроле Монте-Карло за НЕМКО АвтоспортРойтиманн стартовал тридцать четвертым, но финишировал шестнадцатым. В следующей гонке он провел двенадцать кругов на Memphis Motorsports Park, и финишировал в пятнадцати лучших в каждой из своих следующих двух гонок. В 2003 году Рейтиманн выиграл конкурс под названием «Кофе-брейк на всю жизнь компании Hills Bros.», в котором Кофе Hills Bros. выбрал одного гонщика, который получит от них полное спонсорство на 5 гонок серии Busch, и если этот гонщик наберет три топ-10 в этих гонках, он получит шанс начать гонку за кубок. Он провел эти 5 гонок вместе с 2 дополнительными гонками для NEMCO Motorsports. Он занял пятое место в Нэшвилл Спидвей США и Милуоки-Майл, а также квалификационные Грег Биффлмашина на столбе в Мемфисе. Он также попытался Новая Англия 300 и Кирпичный завод 400 в Серия Winston Cup в № 04 для Morgan-McClure Motorsports, но оба раза не прошли квалификацию.

В 2004 году Reutimann подписал контракт с Даррелл Уолтрип Motorsports гонять Подшипники NTN грузовик в серии Craftsman Truck. Выиграв поул во второй гонке на Atlanta Motor SpeedwayРойтиманн четыре раза входил в пятерку лучших и финишировал 14-м по очкам, получив награду «Новичок года». Ройтиманн выиграл свою первую гонку в карьере 2005 в Нэшвилл Суперспидвей, и завершил сезон тринадцатым по очкам. Он также дебютировал в Кубке на Автострада Лоу, ведя № 00 Государственная ярмарка кукурузных собак Шевроле Монте-Карло за Майкл Уолтрип. Он финишировал 22-м. Он проиграл в 2006, но имел два поула и занял третье место в турнирной таблице чемпионата. Он также сделал пятнадцать стартов Буша и четыре раза попал в десятку.

Серия Sprint Cup

2007

2007 Серия Busch машина

Рейтиманн перешел в серию Кубка Nextel в 2007 году с Майкл Уолтрип Racing, и был кандидатом Raybestos Rookie года.

Reutimann обрезной Кевин Лепаж за место для передачи во время Gatorade Duels в Daytona 500. Однако, несмотря на квалификацию 14-го, он стартовал с тыла, потому что перед дуэлями NASCAR оштрафовал команду Уолтрипа, включая команду Ройтимана, за незаконные топливные присадки во всех автомобилях MWR. В то же время у автомобиля № 00 возникла проблема с электричеством во время круга. Ройтиманн входил в двадцатку лучших в Daytona 500, пока не попал в аварию на 173 круге; в конце концов он финишировал 40-м.

Следующая гонка на Фонтана, Ройтиманн попал в ужасную аварию. За 4 круга до конца гонки Грег Биффл постучал по бамперу, врезавшись в стену своей машиной. При ударе автомобиль загорелся и покатился назад. Красный флаг развевается, поскольку Ройтиманн мгновенно потерял сознание. Медики прибыли к месту крушения, потушили пламя и помогли больному, ошеломленному Ройтиману выбраться из его гоночной машины. Его доставили на вертолете в больницу. Ройтиманн получил легкое сотрясение мозга, сломанное ребро и несколько ушибов; несмотря на травмы, он вернулся на трассу в следующие выходные в Мехико для серии Busch. В NASCAR заявили, что авария Ройтимана, связанная с несколькими другими обломками, является самой тяжелой аварией в истории NASCAR. Этот рекорд сохранялся до Эллиот Сэдлер разбился в Поконо в 2010 году.

Следующие несколько недель после этого были не очень удачными для Ройтимана и команды 00, которые не смогли пройти квалификацию в Лас-Вегасе, Бристоле и Техасе. Однако в гонках, в которых он участвовал, ему не удавалось попасть в топ-30 до десятой гонки сезона в Ричмонде, где он финишировал 28-м. После проблем с двигателем в Дарлингтоне и неудачи в квалификации на Coca-Cola 600 и весенней гонки в Дувре, а также после неудачной гонки в Поконо, Реутиманн впервые за свою карьеру в Кубке Мичигана финишировал в топ-20, заняв 15-е место. Несмотря на это, Ройтиманна заменили на гонках на Сонома и Watkins Glen к звонок дорожного курса П. Дж. Джонс в попытке попасть # 00 в топ-35 позиций по очкам владельца.[3]

Остаток сезона завершится повторением цикла плохих результатов ниже 30-го, за которым последует хороший финиш выше 20 лучших. После неудачной попытки пройти квалификацию в Бристоле, Атланте и Фениксе, Реутиманн закончил сезон 39-м по очкам.

В конце сезона он выиграл 2007 Город Сэма 250 в Memphis Motorsports Park за свою первую победу в карьере Busch Series и ToyotaВторая победа в соревнованиях Busch Series. Он финишировал вторым в общем зачете в прошлом сезоне серии Busch Series, прежде чем стал Общенациональная серия.

2008

Автомобиль Sprint Cup Ройтиманн проехал первые пять гонок 2008 года.

В 2008 году Рейтиманн провел первые пять гонок время года в № 00 Аарона Автомобиль, спонсируемый Dream Machine, до ухода на пенсию Дейл Джарретт в № 44 UPS- спонсируемый автомобиль и передача автомобиля № 00 новичку Майкл Макдауэлл. Начав сезон с 18-го места в Daytona 500, Рейтиманн начал показывать улучшение по сравнению с прошлым сезоном. В Фонтане на следующей неделе он финишировал 23-м, а неделей позже стал 37-м в Лас-Вегасе.

В своих первых двух гонках на машине № 44 у Ройтимана были проблемы с механикой, проблема с подвеской в ​​Мартинсвилле и поломка двигателя на следующей неделе в Техасе.

Рейтиманн впервые в карьере попал в топ-10 на Автострада Лоу вовремя Кока-Кола 600 заняв 10-е место. Он также записал топ-10 на Автоклуб Спидвей, Техасская автодром, а Richmond International Raceway. На гонке в Ричмонде в сентябре Ройтиманн лидировал в гонке 104 круга, но опустился на 9-е место. В финале сезона на Гоночная трасса Хомстед-МайамиРойтиманн завоевал свою первую поул-позицию в карьере, став 23-м гонщиком, выигравшим поула во всех трех лучших сериях NASCAR.

2009

В 2009 году Reutimann вернулась к автомобилю № 00. Он участвовал в ограниченном расписании в Общенациональная серия, время разделения с Toyota Camry № 99 MWR и Braun RacingТойота Камри №10. В гонке Daytona 500 Ройтиманн финишировал 12-м, что стало новым рекордом в этой гонке. Две недели спустя в Лас-Вегасе Ройтиманн забил свой первый топ-5, заняв 5-е место в гонке. В Техасе Реутиманн забьет свой первый поул в сезоне, заняв в гонке 11-е место. Неделей позже, в «Фениксе», Ройтиманн забьет свой второй топ-10 в сезоне.

24 мая он хорошо квалифицировался на Coca-Cola 600, но гонка была отложена из-за дождя. На следующий день на 222-м круге его руководитель Родни Чилдерс призвал сэкономить топливо, что вывело Ройтимана впереди. Спустя несколько кругов, на 227-м круге, трасса во второй раз залила дождевым дождем, поставив перед собой красную отметку, а Ройтиманн лидировал. Ройтиманн провел час ожидания в молитве и планировании резервных планов с боссом Майклом Уолтрипом и его командой. Несмотря на то, что рядом с трассой было показано голубое небо, официальные лица заявили, что дождь продлится до конца ночи, и объявили гонку, что дало Ройтиману его первую победу в серии Кубка на Coca-Cola 600, а Waltrip предоставил ему постоянное спонсорство. до 2011 года.

Благодаря этой эмоциональной победе Ройтиманн стал 20-м гонщиком, выигравшим гонку во всех трех ведущих сериях NASCAR (Cup, Nationwide и Truck). Эта гонка тоже была 50-й. Кока-Кола 600 в Lowes Motor Speedway. Он также стал первым гонщиком в истории Кубка, который выиграл гонку, не ведя круга под зеленым. Кроме того, он был первым гонщиком, который когда-либо выигрывал с номером 00 в серии кубков NASCAR.[4] Это также автоматически ввело Reutimann в 2010 NASCAR Sprint All-Star Race.

Через неделю после победы Ройтиманн выиграл свой второй поул в сезоне в Дувре, финишировав 18-м на лидирующем круге. На следующей неделе в Поконо Ройтиманн финишировал 3-м, а через пару гонок получил еще одну пятерку на Лоудоне. Ройтиманн попал в пятерку лучших в Индианаполисе, Мичигане, Атланте, Канзасе и Фениксе. Ройтиманн завершил сезон 16-м в очковой таблице, что стало личным рекордом.

2010

Рейтиманн вернулся в автомобиль № 00 в сезоне 2010 года. Он начал сезон с личного лучшего результата в Daytona 500, заняв 5-е место. Ройтиманн выиграл свою вторую гонку в карьере в 2010 году. LifeLock.com 400 в Чикаголенд Спидвей в № 00 TUMS MWR Toyota.[5] Ройтиманн всю ночь был в пятерке лучших и, оставшись менее семидесяти кругов, преследовал его. Джефф Гордон и пропустил его за лидерство. Он отстранился и возглавил оставшуюся часть гонки, сдерживая позднюю атаку Карл Эдвардс.

2011

2011 год был разочаровывающим как для Reutimann, так и для MWR. Ройтиманн и команда № 00 заняли только одно место в пятерке лучших и два в первой десятке. В Watkins Glen на последнем круге, Борис Саид случайно повернулся Дэвид Рэган вход в esses. Раган вернулся на трассу и ударил Ройтимана, попал в внешний барьер ARMCO и эффектно перевернулся после сильного удара. Он практически не пострадал, и в результате Рэган вывихнул лодыжку.

Поскольку до сезона 2011 года осталось три недели, Ройтиманн не смог прийти к соглашению с Аароном на 2012 год, и поэтому Майкл Уолтрип и сотрудники MWR неохотно освободили Ройтиманна из его команды, а также из числа 00.

После Рождества 2011 года Ройтиманн подписал контракт с Стюарт-Хаас Расинг и Томми Болдуин Гонки в 2012 поделили № 10 Иди папа машина с новичком Даника Патрик.

2012

Грузовик Reutimann 2012 года

3 января 2012 года Ройтиманн подписал годичный контракт на участие в гонках Tommy Baldwin Racing.[6] В рамках альянса со Stewart-Haas Racing, заключенного TBR 31 января, Рейтиманн поделился с Даникой Патрик участником SHR № 10, выставленным TBR.[7] Он также водил № 92 RBR Enterprises автомобиль в Кемпинг World Truck Series по ограниченному графику.[8] Когда Патрик вел № 10 в Daytona 500 2012 года, Рейтиманн водил Toyota Camry № 93 в BK Racing в случае с Тоддом Андерсоном в качестве начальника экипажа.[9] Ройтиманн также управлял BK Racing № 93 в Дарлингтоне.

Ройтиманн вызвал споры на апрельской гонке в Мартинсвилле, когда 10-й номер Tommy Baldwin Racing Chevrolet остановился на 497 круге, вызвав предупреждение. Его обвинили в намеренном проявлении осторожности после того, как он хромал по трассе в течение нескольких кругов на скорости значительно ниже остальной части поля. В результате был сломан ремень ГРМ, и Рейтиманн занял 35-е место. Он настаивает, что просто пытался удержать машину в топ-35 по очкам владельца; команда покинула Мартинсвилль всего на одно очко сверх гарантированного старта.[10] Ройтиманн квалифицировался для следующей гонки в Техасе и финишировал 26-м, вернув 10-е место в топ-35. Во время квалификации Coca-Cola 600 Дэвид недостаточно быстро прошел квалификацию на 73-м месте. BK Racing и пропустил свою первую кубковую гонку с 2007 года.

Рейтиманн водил Шевроле № 51 в Phoenix Racing на июньской гонке Поконо во время дисквалификации на одну гонку Курт Буш за действия, наносящие вред спорту.[11] Болдуин объяснил свое решение тем, что он помог другой небольшой команде (Рейтиманн должен был вести машину № 10 в те выходные). Рейтиманн финишировал 21-м. Ройтиманн прошел квалификацию и выступил в новой команде Xxxtreme Motorsports на осенней гонке Феникс в гонке № 44 без лейблов Ford, заняв 40-е место.

2013

Автомобиль Кубка Реутиманна 2013

18 января 2013 г. BK Racing объявил, что Рейтиманн будет управлять Toyota № 83 в сезоне 2013 года, заменив Лэндон Кэссилл.[12] Рейтиманн начал сезон на высокой ноте, финишировав 16-м в Daytona 500. Однако команда будет бороться в течение сезона, не добившись очередного финиша в топ-20. Рейтиманн занял 33-е место по очкам. По окончании сезона пути Ройтиманна и команды разошлись.[13]

2014

Ройтиманн начал сезон 2014 года, не участвуя ни в одном из трех ведущих дивизионов NASCAR, однако в марте было объявлено, что он будет выступать в Sprint Cup No. 35 Ford за Front Row Motorsports в Бристоль Мотор Спидвей.[14] Однако пройти квалификацию на мероприятие ему не удалось.[15] Ройтиманн выходил на поле в трех из шести гонок Кубка, в которых он пытался.[16] Это был последний раз, когда он участвовал в гонках, санкционированных NASCAR.

Пост-НАСКАР карьера

Закончив карьеру в NASCAR, Ройтиманн стал гонки по бездорожью водитель и производитель шасси, основатель Beak Built Chassis для разработки UMP модифицированные автомобили.[17] В 2019 году он присоединился к Ли Фолк Гонки в качестве начальника бригады водителя последней модели Райан Рэкли.[18]

Результаты карьеры в автоспорте

НАСКАР

(ключ) (Смелый - Поул-позиция присуждается квалификационным временем. Курсив - Поул-позиция, полученная по очкам или тренировкам. * - Большинство кругов велось.)

Серия Sprint Cup

НАСКАР Серия Sprint Cup полученные результаты
ГодКомандаНет.Делать123456789101112131415161718192021222324252627282930313233343536NSCCОч
2003Morgan-McClure Motorsports04ПонтиакДЕНЬМАШИНАLVSATLДАРBRITEXTALМАРCALRCHCLTDOVPOCMCHСЫНДЕНЬCHINHA
DNQ		POCIND
DNQ		GLNMCHBRIДАРRCHNHADOVTALKANCLTМАРATLPHOМАШИНАHOMНет данных0
2005Майкл Уолтрип Racing00ChevyДЕНЬCALLVSATLBRIМАРTEXPHOTALДАРRCHCLTDOVPOCMCHСЫНДЕНЬCHINHAPOCINDGLNMCHBRICALRCHNHADOVTALKANCLT
22		МАРATLTEXPHOHOM70-е97
2007Майкл Уолтрип Racing00ToyotaДЕНЬ
40		CAL
33		LVS
DNQ		ATL
40		BRI
DNQ		МАР
33		TEX
DNQ		PHO
32		TAL
32		RCH
29		ДАР
33		CLT
DNQ		DOV
DNQ		POC
38		MCH
15		СЫНNHA
38		ДЕНЬ
26		CHI
43		IND
38		POC
41		GLNMCH
23		BRI
DNQ		CAL
32		RCH
13		NHA
26		DOV
18		KAN
31		TAL
22		CLT
29		МАР
17		ATL
DNQ		TEX
43		PHO
DNQ		HOM
25		39-й1878
2008ДЕНЬ
18		CAL
23		LVS
37		ATL
20		BRI
20		22-е3397
44МАР
39		TEX
41		PHO
18		TAL
20		RCH
22		ДАР
19		CLT
10		DOV
27		POC
19		MCH
35		СЫН
40		NHA
19		ДЕНЬ
21		CHI
14		IND
30		POC
30		GLN
33		MCH
14		BRI
25		CAL
9		RCH
9*		NHA
15		DOV
17		KAN
19		TAL
37		CLT
32		МАР
24		ATL
28		TEX
10		PHO
25		HOM
20
200900ДЕНЬ
12		CAL
14		LVS
4		ATL
32		BRI
12		МАР
20		TEX
11		PHO
8		TAL
26		RCH
28		ДАР
29		CLT
1		DOV
18		POC
3		MCH
19		СЫН
31		NHA
4		ДЕНЬ
36		CHI
12		IND
8		POC
29		GLN
25		MCH
9		BRI
17		ATL
4		RCH
20		NHA
12		DOV
21		KAN
8		CAL
18		CLT
15		МАР
16		TAL
26		TEX
16		PHO
10		HOM
15		16-е4221
2010ДЕНЬ
5		CAL
15		LVS
13		ATL
40		BRI
38		МАР
28		PHO
20		TEX
37		TAL
14		RCH
15		ДАР
11		DOV
5		CLT
5		POC
15		MCH
18		СЫН
20		NHA
15		ДЕНЬ
11		CHI
1		IND
28		POC
17		GLN
23		MCH
16		BRI
2		ATL
16		RCH
19		NHA
7		DOV
35		KAN
35		CAL
10		CLT
9		МАР
27		TAL
4		TEX
15		PHO
26		HOM
38		18-е4024
2011ДЕНЬ
30		PHO
29		LVS
13		BRI
30		CAL
19		МАР
15		TEX
29		TAL
14		RCH
31		ДАР
16		DOV
15		CLT
9		KAN
22		POC
13		MCH
35		СЫН
24		ДЕНЬ
25		KEN
2		NHA
19		IND
36		POC
24		GLN
29		MCH
18		BRI
36		ATL
31		RCH
26		CHI
32		NHA
28		DOV
13		KAN
35		CLT
26		TAL
13		МАР
20		TEX
22		PHO
7		HOM
18		28-е757
2012BK Racing93ToyotaДЕНЬ
26		ДАР
36		34-й373
Томми Болдуин Гонки10ChevyPHO
36		LVS
31		BRI
21		CAL
27		МАР
35		TEX
26		KAN
29		RCH
33		TAL
22		DOV
31		KEN
23		ДЕНЬ
11		NHA
33		INDPOC
24		GLNMCH
21		BRIATLRCH
34		CHINHA
30		DOVTAL
37		CLT
30		KANМАР
36		TEXHOM
34
BK Racing73ToyotaCLT
DNQ
Phoenix Racing51ChevyPOC
21		MCHСЫН
Xxxtreme Motorsport44ФордPHO
40
2013BK Racing83ToyotaДЕНЬ
16		PHO
25		LVS
34		BRI
39		CAL
33		МАР
38		TEX
24		KAN
28		RCH
22		TAL
41		ДАР
36		CLT
21		DOV
26		POC
32		MCH
32		СЫН
26		KEN
27		ДЕНЬ
30		NHA
28		IND
29		POC
31		GLN
43		MCH
37		BRI
29		ATL
32		RCH
32		CHI
36		NHA
26		DOV
28		KAN
37		CLT
26		TAL
40		МАР
37		TEX
28		PHO
39		HOM
31		33-я465
2014Front Row Motorsports35ФордДЕНЬPHOLVSBRI
DNQ		CAL
29		МАР
DNQ		TEX
38		ДАР
DNQ		RCH
29		TALKANCLTDOVPOCMCHСЫНKENДЕНЬNHAINDPOCGLNMCHBRIATLRCHCHINHADOVKANCLTTALМАРTEXPHOHOM51-й37
Daytona 500
ГодКомандаПроизводительНачинатьЗаканчивать
2007Майкл Уолтрип RacingToyota4040
20084218
20092812
2010205
20112430
2012BK RacingToyota3826
20134116

Общенациональная серия

НАСКАР Общенациональная серия полученные результаты
ГодКомандаНет.Делать1234567891011121314151617181920212223242526272829303132333435NNSCОч
2002НЕМКО Автоспорт87ChevyДЕНЬМАШИНАLVSДАРBRITEXNSHTALCALRCH
16		NHANZHCLTDOVNSHKENMLWДЕНЬCHIGTYPPRIRPMCHBRIДАРRCHDOVKANCLTMEM
12		МАШИНА
15		PHO63-е399
88ATL
DNQ		HOM
43
2003ДЕНЬМАШИНАLVSДАРBRITEX
24		TALMCH
6		BRIДАРRCHDOVKANCLT50-е805
87NSH
5		CAL
11		RCHGTYNZHCLTDOVNSH
QL†		KEN
37		MLW
5		ДЕНЬCHI
32		NHAPPRIRP
Эванс Моторспортс7ChevyMEM
QL‡		ATLPHOМАШИНАHOM
2004НЕМКО Автоспорт87ChevyДЕНЬМАШИНА
21		LVSДАРBRITEXNSH
25		TALCAL
15		GTY
30		RCHNZHCLTDOVNSHKENMLWДЕНЬCHINHAPPRIRPMCHBRICALRCHDOVKANCLTMEMATLPHOДАРHOM70-е379
2005Даррелл Уолтрип Motorsports98ChevyДЕНЬCALMXCLVSATLNSHBRITEXPHOTALДАРRCHCLTDOVNSHKENMLWДЕНЬCHINHAPPRGTYIRPGLNMCHBRICALRCHDOVKANCLTMEMTEXPHOHOM
26		118-й85
2006ФитцБрэдшоу Гонки12уклонятьсяДЕНЬ
29		CALMXCLVSATLBRITEX97-й164
Майкл Уолтрип Racing66уклонятьсяNSH
34		PHOTALRCH
99ДАР
22		CLTDOVNSH
6		KEN
8		MLW
10		ДЕНЬCHINHAМАРGTY
14		IRP
36		GLNMCHBRI
9		CAL
20		RCH
39		DOVKAN
13		TEX
14		PHOHOM
12
ФитцБрэдшоу Гонки44уклонятьсяCLT
20		MEM
2007Майкл Уолтрип Racing99ToyotaДЕНЬ
29		CAL
14		MXC
12		LVS
31		ATL
13		BRI
33		NSH
2		TEX
6		PHO
12		TAL
24		RCH
9		ДАР
24		CLT
43		DOV
15		NSH
9		KEN
16		MLW
7		NHA
8		ДЕНЬ
40		CHI
17		GTY
3		IRP
3		CGV
9		GLN
25		MCH
16		BRI
3		CAL
15		RCH
23		DOV
10		KAN
17		CLT
12		MEM
1*		TEX
18		PHO
12		HOM
15		2-й4187
2008ДЕНЬ
14		CAL
4		LVS
25		ATL
10		BRI
3		NSH
9		TEX
11		PHO
9		MXC
11		TAL
20		RCH
18		ДАР
3		CLT
11		DOV
4		NSH
3		KEN
13		MLW
5		NHA
7		ДЕНЬ
14		CHI
5		GTY
25		IRP
26		CGV
18		GLN
15		MCH
34		BRI
8		CAL
8		RCH
34		DOV
16		KAN
17		CLT
24		MEM
2		TEX
8		PHO
31		HOM
13		7-е4388
2009Braun Racing10ToyotaДЕНЬ
12		CAL
7		LVSBRITEX
9		NSHPHOTAL
29		RCHДАРCLTDOVNSHKENMLWNHAДЕНЬCHI
8		GTYMCH
14		PHO
18		27-е1807
32IRP
11		IOWGLNBRI
11		CGVATLRCH
5		DOV
9		KANCALHOM
6
Майкл Уолтрип Racing99ToyotaCLT
20		MEM
8		TEX
2010Braun Racing10ToyotaДЕНЬCAL
26		LVSBRINSHPHOTEX
8		TALRCHДАРDOVCLTNSHKENROANHAДЕНЬCHI
4		GTYIRPIOWGLNMCHBRICGVATLRCHDOVKANCAL52-й747
Тернер Motorsports11ToyotaCLT
12		GTYTEX
15		PHOHOM
16
2011Пастрана-Вальтрип Рейсинг99ToyotaДЕНЬPHOLVSBRICALTEX
9		TAL109-я01
Расти Уоллес Гонки64ToyotaNSH
14		RCHДАРDOV
5		IOWCLTCHIMCH
18		ROAДЕНЬKEN
18		NHANSHIRPIOWGLNCGVBRI
20		ATLRCHCHIDOVKANCLTTEXPHOHOM
2012Майк Хармон Гонки74ChevyДЕНЬPHOLVSBRI
DNQ		CALTEXRCHTALДАРIOWCLTDOVMCHROAKENДЕНЬNHACHIINDIOWGLNCGVBRIATLRCHCHIKENDOVCLTKANTEXPHOHOM144-я-1
† - Квалифицирован для Джефф Фуллер. ‡ - Квалифицирован для Грег Биффл

Кемпинг World Truck Series

НАСКАР Кемпинг World Truck Series полученные результаты
ГодКомандаНет.Делать12345678910111213141516171819202122232425NCWTCОч
2004Даррелл Уолтрип Motorsports17ToyotaДЕНЬ
9		ATL
3		МАР
8		МФД
14		CLT
36		DOV
17		TEX
3		MEM
17		MLW
32		KAN
29		KEN
9		GTW
9		MCH
24		IRP
17		NSH
9		BRI
11		RCH
30		NHA
5		LVS
17		CAL
6		TEX
30		МАР
27		PHO
21		ДАР
28		HOM
4		14-е2904
2005ДЕНЬ
12		CAL
13		ATL
24		МАР
23		GTY
24		МФД
21		CLT
17		DOV
5		TEX
10		MCH
8		MLW
23		KAN
3		KEN
3		MEM
2		IRP
11		NSH
1		BRI
29		RCH
17		NHA
33		LVS
12		МАР
34		ATL
33		TEX
5		PHO
7		HOM
36		13-е2979
2006ДЕНЬ
9		CAL
4		ATL
5		МАР
15		GTY
3		CLT
6		МФД
9		DOV
5		TEX
4		MCH
15		MLW
5		KAN
10		KEN
12		MEM
7		IRP
34		NSH
6		BRI
10		NHA
12		LVS
6		TAL
6		МАР
18		ATL
4		TEX
7		PHO
8		HOM
8		3-й3530
2008Germain Racing9ToyotaДЕНЬCALATLМАРKANCLTМФДDOVTEXMCHMLWMEMKENIRPNSHBRIGTWNHA
13		LVSTALМАРATLTEXPHOHOM75-я124
2012RBR Enterprises92ChevyДЕНЬ
DNQ		МАР
20		МАШИНА
19		KANCLT
18		DOVTEXKENIOWCHIPOCMCHBRIATLIOWKENLVSTALМАРTEXPHOHOM94-й01

* Сезон еще продолжается
1 Не имеет права на получение очков за серию

Рекомендации

  1. ^ «BPSports.net - Рейтиман из NASCAR: движимый верой». Архивировано из оригинал на 2007-10-07. Получено 2007-05-03.
  2. ^ NASCAR.COM - Взрыв из прошлого: UPS, Reutimann - идеальная пара - 13 октября 2007 г.
  3. ^ "MWR выбирает Пи Джей Джонса для получения Sears Point". Автоспорт. 15 июня 2007 г.. Получено 30 января, 2020.
  4. ^ NASCAR.COM - Ройтиманн уверен в борьбе за титул чемпиона страны - 10 января 2008 г.
  5. ^ «07.10.2010 гонка: LifeLock.com 400 (Кубок) - Racing-Reference.info». www.racing-reference.info. Получено 2020-01-30.
  6. ^ Родман, Дэйв (3 января 2012 г.). «Ройтиманн находит поездку с Tommy Baldwin Racing». НАСКАР. Получено 3 января, 2012.
  7. ^ «NASCAR: Даника Патрик будет управлять автомобилем Tommy Baldwin Racing в 10 гонках Кубка, включая Daytona 500». AutoWeek. Crain Communications, Inc. 31 января 2012 г. Архивировано с оригинал 5 февраля 2012 г.. Получено 2012-01-31.
  8. ^ «Reutimann планирует участвовать в гонках на грузовиках». Fox Sports. 9 января 2012 г.. Получено 2012-02-01.
  9. ^ Спенсер, Ли (14 февраля 2012 г.). "Поездка Reutimann в Daytona вместе с BK". Fox Sports. Получено 2012-02-15.
  10. ^ Дэвид Ройтиманн: действия Мартинсвилля были «не для Даники»
  11. ^ Лейстиков, Чад (5 июня 2012 г.). «Владелец команды почти устал от действий Курта Буша». USA Today. Маклин, Вирджиния. Получено 2012-06-05.
  12. ^ Глюк, Джефф (17 января 2013 г.). «Давид Ройтиманн будет выступать за BK Racing». USA Today. Получено 25 января, 2013.
  13. ^ Эстрада, Крис (6 января 2014 г.). «Sprint Cup: Давид Ройтиманн, BK Racing расстались». NBC Sports. Получено 2014-01-06.
  14. ^ ДиЗинно, Тони (10 марта 2014 г.). «Дэвид Ройтиманн получает выстрел из FRM в № 35 за Бристоль». MotorSports Talk. NBC Sports. Получено 2014-03-10.
  15. ^ "2014 Food City 500 - Racing-Reference.info". Racing-Reference.info. 14 марта 2014 г.. Получено 14 марта, 2014.
  16. ^ http://espn.go.com/racing/driver/_/id/449/david-reutimann
  17. ^ Фенвик, Адам (28 октября 2017 г.). «Дэвид Ройтиманн остается занятым после NASCAR». Скоростной Спорт. Получено 28 января, 2019.
  18. ^ Пейдж, Скотт (28 января 2019 г.). «Давид Ройтиманн теперь начальник экипажа». Сайт глупых сезонов Джейски. ESPN. Получено 28 января, 2019.

внешняя ссылка