WikiDer > Дневной маяк
эта статья требует внимания эксперта транспортной / морской транспортной целевой группы.Октябрь 2010 г.) ( |
А дневной маяк (иногда «маяк») - это неосвещенный морской морской знак. Вывеска, прикрепленная к дневному маяку, называется отметка дня и используется для его идентификации.[1] Обычно дневные маяки отмечают каналы чьи ключевые точки отмечены светящимися буи. Дневные маяки могут также полностью обозначать более мелкие судоходные маршруты. Они являются наиболее распространенным средством помощи при навигации на мелководье, поскольку их установка и обслуживание относительно недороги. Навигация дневные маяки такие же, как и со всеми другими средствами навигации.
Идентификация
Боковая разметка
По историческим причинам существует две системы боковых дневных маяков. При переходе от открытой воды к гавани отметки с цилиндрическими топовыми отметками или квадратными дневными досками сохраняются слева в обоих регионах, но цвета и числа меняются местами.
МАМС регион | Площадь покрыта, очень примерно | Цвета при приближении к гавани со стороны моря | Числа | Форма |
---|---|---|---|---|
Регион А | Европа, Африка, большая часть Азии, Австралия | Знаки с левой стороны красные Справа: зеленый | Слева: четные числа Справа: нечетные числа | Слева: цилиндрические топовые знаки, квадратные дневные доски, консервные буи. Справа: конические топовые знаки, треугольные дневные доски, буи монахинь. |
Регион B | Северная и Южная Америка, Япония, Филиппины, Восточная часть Тихого океана | Слева: зеленый Справа: красный | Слева: нечетное Правильно: даже | Такой же |
Когда боковые маяки спарены, суда должны проходить между парами. Однако маяки также часто размещаются индивидуально. Обычно одиночные боковые маяки находятся во внутреннем углу поворота. Внутреннее или внешнее размещение может быть определено на основе обгонной стороны (левый или правый борт), продиктованной обозначением маяка. Тем не менее, всегда следует обращаться к текущей таблице для всех, кроме самых мелких.проект сосуды, так как условия русла редко бывают идеальными.
Кардинальная маркировка
Кардинальные дневные маяки используются для указания местоположения опасности и направления безопасной воды в виде кардинал направление (к северу, восток, юг или запад) относительно марки. Это делает их значимыми независимо от направления или положения приближающегося судна, в отличие от системы боковых знаков.
Маяк кардинального дня указывает одно из четырех направлений компаса:[3]
- направление его двух конических верхних отметок, которые могут указывать вверх, указывая на север; вниз, указывая на юг; навстречу друг другу, указывая на запад; или друг от друга, указывая на восток
- его характерный узор из черных и желтых полос, который следует ориентации конусов - черная полоса находится в положении, на которое указывают конусы (например, вверху для северного кардинала, в середине для западного кардинала)
Смотрите также
- Американский практический навигатор Боудитча
- Кардинальный знак
- Daymark
- Знак безопасной воды
- Изолированный знак опасности
- Специальный знак
- Маяк
- Foghorn
- Световод
использованная литература
- ^ «Глоссарий морских терминов». Национальный морской институт, Inc.. Архивировано из оригинал на 2003-12-17. Получено 2016-12-29.
- ^ Карта № 1, Раздел IQ: Буи, Маяки. Совместно с NOAA и Министерством торговли США. В цитируемой книге включены Международная гидрографическая организация На диаграмме INT 1 представлена практика стран-членов.
- ^ «Кардинальные знаки» (PDF). МАМС. Архивировано из оригинал (PDF) на 2007-12-14.