WikiDer > Купол RC83 - Википедия

Dome RC83 - Wikipedia
Купол RC83
КатегорияГруппа C1
КонструкторКупол
ПредшественникКупол RC82
ПреемникКупол 84C
Технические характеристики
ДвигательCosworth DFL 3955 куб. См (241,3 куб. Дюйма) V8, безнаддувный, среднемоторный
ШиныДанлоп
История соревнований
Известные участникиКупол автоспорт
Дебют1983 1000 км Фудзи
СкачкиПобедПолякиF.Laps
5 (8 записей)000
Командный чемпионат0
Чемпионат конструкторов0
Чемпионат водителей0

В Купол RC83 был Группа C спортивный гоночный автомобиль построен Купол в 1983 году. Замена RC82, который не удался в двух своих записях 1982 года, автомобиль имел 4-литровый Cosworth DFL Двигатель V8 и был разработан собственными силами, в отличие от RC82, в котором Марш Инжиниринг шасси. Был построен один автомобиль. Автомобиль был заменен на Купол 84C в середине сезона 1984 года, хотя в течение того года эти две машины действительно пересекались.

История гонок

1983

После провала Купол RC82 Чтобы закончить гонку в любом из трех участников, Dome построил RC83 в 1983 году. Он использовал более крупную 4-литровую версию Cosworth DFL Двигатель V8 который ранее использовался в RC82, а также имел шасси, построенное собственными силами компании Dome, вместо Марш Инжиниринг блок, используемый в RC82.[1][2] Гонки под Autobacs Баннер Dome Motorsport, автомобиль был занесен в 1983 1000 км Фудзи, часть Fuji Long Distance Series, с Eje Elgh и Тифф Ниделл выбрал для вождения.[3] Это не был удачный дебют, так как на 31 круге произошла ошибка передачи, и команда была вынуждена сойти с дистанции.[4] Затем автомобиль был помещен в 1000 км Сузуки (часть Всеяпонский чемпионат на выносливость), и команда заняла четвертое место; последний из всех финишировавших в группе C, но всего на пять кругов отстает от победителя Команда Trust Racing-вошел Порше 956.[5] Дальше был второй 1000 км Фудзи гонки 1983 года, которая входила в Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA и Всеяпонский чемпионат на выносливость; команда финишировала, но 148 кругов было недостаточно для классификации Ниделла и Элга.[6] Стэнли Диккенс заменил Ниделла на 500 миль Фудзи, который завершил 1983 сезон Fuji Long Distance Series; седьмое место стало результатом усилий команды.[7]

1984

Диккенс и Элг были наняты на начало кампании 1984 года, но команда не смогла начать 500 км Сузуки из-за проблемы с дозатором автомобиля.[8] Оба водителя были затем внесены в 24 часа Ле-Мана, но авария на практике помешала им начать гонку.[9] На 1000 км Сузуки новый Купол 84C-Toyota дебютировал, и Диккенс и Элг были выбраны, чтобы вести его; вместо, Каору Хосино, Агури Сузуки и Синдзи Учида были выбраны для управления RC83.[10] Однако еще одна авария вынудила команду покинуть RC83 после 50 кругов.[11] Партнером Suzuki был Руперт Киган на 1000 км Фудзи, но еще одна авария на практике помешала команде пройти гонку.[12] Это был последний раз, когда RC83 использовался в гонках.[13]

Рекомендации

  1. ^ "Фотографии купола RC82". Гонки на спортивных автомобилях. Получено 12 сентября 2013.
  2. ^ "Фотографии купола RC83". Гонки на спортивных автомобилях. Получено 12 сентября 2013.
  3. ^ «1000 км Fuji 1983 - Фотогалерея». Гонки на спортивных автомобилях. Получено 12 сентября 2013.
  4. ^ «1000 км Fuji 1983-07-24 - Результаты гонки». Гонки на спортивных автомобилях. Получено 12 сентября 2013.
  5. ^ "Suzuka 1000 километров 1983 - Результаты гонки". Гонки на спортивных автомобилях. Получено 12 сентября 2013.
  6. ^ «1000 км Fuji 1983-10-02 - Результаты гонки». Гонки на спортивных автомобилях. Получено 12 сентября 2013.
  7. ^ "500 миль Fuji 1983 - Результаты гонки". Гонки на спортивных автомобилях. Получено 12 сентября 2013.
  8. ^ «500 км Сузука 1984 - Результаты гонки». Гонки на спортивных автомобилях. Получено 12 сентября 2013.
  9. ^ "24 часа Ле-Мана 1984 - результаты гонки". Гонки на спортивных автомобилях. Получено 12 сентября 2013.
  10. ^ "Судзука 1000 километров 1984 - Фотогалерея". Гонки на спортивных автомобилях. Получено 12 сентября 2013.
  11. ^ "Suzuka 1000 километров 1984 - Результаты гонки". Гонки на спортивных автомобилях. Получено 12 сентября 2013.
  12. ^ «1000 км Fuji 1984 - Результаты гонки». Гонки на спортивных автомобилях. Получено 12 сентября 2013.
  13. ^ "Все результаты купола RC83". Гонки на спортивных автомобилях. Получено 12 сентября 2013.