WikiDer > Дубкинская железная дорога

Dubki horse-iron road
Правительство Российская империя,
Дубкинская железная дорога (1843 - до 1871)
2.5Сестрорецкий оружейный завод
линияСПб-Сестр-Белоостров
Правая стрелка
Правая стрелка
Правая стрелка
Стрелка влево
Стрелка влево
2.2Линия Миллера (планируется)
Правая стрелка
Стрелка влево
0.0Дубковский пирс
Кораблик Санкт-Петербург
Расстояния в километрах
русский: Конная железная дорога Сестрорецкого завода
Сестрорезский конный трамвай line.jpg
Поезд идет по обозначенной улице. На юге пристань, на севере фабрика.
Обзор
Штаб-квартираСестрорецк
LocaleСестрорецк, Россия
Сроки работы1843– до 1871 г.
ПреемникФинские железные дороги
Технический
Длина2.5 км

В Дубкинская железная дорога был построен, чтобы служить оружейная в Сестрорецк, Россия. Продукция Сестрорецкого оружейного завода изначально была перевезена в Санкт-Петербург вдоль побережья, по дороге. Но существовавшая в то время дорога в столицу была неудобной, так как она пролегала вдоль побережья на зыбучих песках и низменностях, которые периодически затоплялись водами реки. Финский залив. Таким образом, мореходство хмурится (баржи) позже стали использоваться. В 1847 г. трамвай был построен от завода до Дубковский пирс на Финский залив. На схеме этот трамвай не показан, но он прошел по оси улицы до центра карты. Проем и расположение причала обозначены на карте.

Рекомендации