WikiDer > Ducati

Ducati

Ducati 350ccm Racer von 1968

1975 Ducati 750 S

Ducati 900 SS ab 1977

Ducati 999 (2005)

Ducati ist Italiener Motorradmarke, vor allem bekannt für sportlich aufrecht stehende Einzel- und L-förmige Doppelzylinder (L-Zwillinge) und die Unterschrift desmodrome Ventilbetätigung. Ducati ist auch berühmt für seine KönigsachseMotoren von gestern (750s/900ss). Heutige Ducatis sind vor allem für ihr Design und ihren erkennbaren Klang bekannt. Ab April 2012 ist Ducati Teil von Volkswagen AG (VAG).^[1]

Geschichte

Ducati Cucciolo Block in einem Vilar-Rahmen

1958 Ducati 98cc Tursimo

1959 Ducati TS 175 mit a Königsachse um die Nockenwelle fahren

Ducati Societa Scientifica Radio Brevetti Ducati, später S.p.A. Ducati Meccanica und Ducati Meccanica S.p.A., Via Ducati, Bologna.

Das Unternehmen entstand 1945 aus der Radiofabrik Societa Scientifica Radio Brevetti Ducatic der nach dem Zweiter Weltkrieg - stark beschädigt - wurde von der Regierung übernommen. Die ersten Produkte waren 48 und 65 cc Motorräder und Roller, darunter die berühmten 48 ccm Viertakt „Cucciolo“, dessen Produktion 1946 als Unterabteilung von Siata. In diesem Jahr gab es auch Pläne, ein Auto zu bauen, aber es kam nie über einen Prototyp hinaus. Es Prototyp wurde DU4 genannt. 1952 kam die erste echte Ducati, die „98“.

1954 wurde der berühmte Konstrukteur und Designer entführt Fabio Taglionic beschäftigt. Sein desmodrome Ventilbetätigung prägte praktisch alle seither gebauten Ducatis. 1959 wurde die Motorradsparte als eigenständiges Unternehmen weitergeführt.

1985 fusionierte Ducati mit der CagivaGruppe, nachdem sie mehrere Jahre lang Blöcke an Cagiva geliefert hatte. 1996 übernahm die TexasPacificGroup (TPG) die meisten Ducati-Anteile von Cagiva, damit Ducati wieder unabhängiger wurde. 1998 wurde TPG alleiniger Aktionär von Ducati. 1999 ging Ducati an die Börse und wurde in New York und Mailand. Im Dezember 2005 kehrte Ducati in italienische Hände zurück und wurde von Investindustrial Holdings übernommen. Am 18. April 2012 wurde bekannt gegeben, dass Audi erwarb die Marke Ducati für 860 Millionen Euro. Die Unternehmensverschuldung von Ducati betrug damals 200 Millionen Euro.

Am 12. Juni 1998 eröffnete das Museo Ducati in Bologna seine Türen. In diesem Museum werden auf einer Fläche von über 1000 m² die Highlights aus über 50 Jahren Ducati-Geschichte ausgestellt. Hier sind viele Kopien der berühmten Rennmotorräder, mit denen große Erfolge erzielt wurden.

Ducati-Team

Das Ducati MotoGP Team ist das offizielle Werksteam von Ducati in der Königsklasse der Grand-Prix-Motorrad-Rennsaison MotoGP. Innerhalb der Ducati-Gruppe gehört das Team zu Ducati Corse.

In der Saison 2007 führte der Australier Casey Stoner das Team mit der Ducati GP7 zum Weltmeistertitel. Stoner schaffte es in der folgenden Saison mit der Ducati GP8 den zweiten Platz in der Meisterschaft zu belegen.

In der Saison 2016 startet das Team mit der Ducati GP16. Fahrer sind Andrea Dovizioso und Andrea Iannone, die gleichen Fahrer wie in der letzten Saison. 2015 wurde Iannone Fünfter und Dovizioso Siebter. Stoner kehrte 2016 als Testfahrer bei Ducati in die MotoGP zurück, nachdem er sich 2012 entschieden hatte, sich von der MotoGP zurückzuziehen.

Bekannte Typen

Galerie

Ducati 749
Ducati 888
Ducati 900SS mit MotoGP-Farbmuster
Ducati M 620 d.h. Capirex trägt die Nummer 65, da dies die feste Startnummer von (ehemaligen) Ducati-Fahrern ist Loris Capirossia war mal