WikiDer > Дымная торфяная железная дорога - Википедия
| Дымная торфяная железная дорога | |||
|---|---|---|---|
| Обзор | |||
| Locale | Кировская область, Россия | ||
| Термини | Светлополянск | ||
| Интернет сайт | www.vyatkatorf.ru | ||
| Служба | |||
| Тип | Узкоколейная железная дорога | ||
| Оператор (ы) | ЗАО «ВяткаТорф» | ||
| История | |||
| Открыт | 1967 | ||
| Технический | |||
| Длина линии | 79 километров (49 миль) | ||
| Ширина колеи | 750 мм (2 футов5 1⁄2 в) | ||
| |||
Координаты: 59 ° 25′14 ″ с.ш. 52 ° 22′34 ″ в.д. / 59,42065 ° с. Ш. 52,37607 ° в.В Дымная торфяная железная дорога расположен в Кировская область, Россия. В торф железная дорога была открыта в 1967 году и имеет общую протяженность 79 километров (49 миль) и в настоящее время функционирует; то колея является 750 мм (2 футов5 1⁄2 в).[1]
Текущее состояние
Дымная торфяная железная дорога возникла в 1967-х годах в районе г. Верхнекамский район, в поселке Светлополянск. Железная дорога была построена для перевозки торф и рабочие и работает круглый год несколькими парами поездов в день. Торф является перевален на широкой колее 1520 мм (4 футов11 27⁄32 в) железнодорожной линии и доставлен в Киров, Шарю, на теплоэлектроцентраль (ТЭЦ).[2]
Подвижной состав
Локомотивы
Вагон
- Платформа
- Цистерна
- Снегоочиститель
- Кран (железная дорога)
- Цистерна - пожарный поезд
- Легковой автомобиль (ж / д)
- Краны-гусеницы
- Открытый вагон для торфа
- Вагон-хоппер перевозить балласт пути
Галерея
Ссылки и источники
Смотрите также
- Узкоколейка в России
- Гороховская торфяная железная дорога
- Отворская торфяная железная дорога
- Пищальская торфяная железная дорога
внешняя ссылка
| Викискладе есть медиафайлы по теме Дымная торфяная узкоколейка. |
- Официальный веб-сайт (на русском)
- Схема железной дороги (на русском)
- Фото - проект «Паровоз». (на русском)
- «Сайт железной дороги» С. Болашенко (на русском)