WikiDer > Тепловоз ТУ4
TU4 | |||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||
|
ТУ4 (ТУ4) это Советский узкоколейка тепловоз для колея из 750 мм (2 футов5 1⁄2 в).
История
Первый ТУ4 был построен в 1962 г. Камбаркинский машиностроительный завод. До 1974 года выпускались тепловозы 3210 ТУ4. Локомотивы использовались на многих узкоколейка для перемещения грузовых и пассажирских поездов.[1]
ТУ4-2091, г. Музей Йокиойнен Железная дорога ТУ4-2129, г. Пищальская железная дорога ТУ4-2790, г. Дымная железная дорога
Смотрите также
Рекомендации
внешняя ссылка
![]() | Викискладе есть медиафайлы по теме TU4. |
- Официальный сайт Камбаркинского машиностроительного завода (Русский язык)
- Тепловоз ТУ4 (Русский язык)
- Тепловоз ТУ4 (Русский язык)
![]() | Эта статья про тепловоз заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |